Chiptuning Suzuki Alto V (2001–2012)
5 motoare · de la +5 la +7 CP
Suzuki Alto V: 5 motoare — 5 pe benzină. Creșterea de putere este de la +5 la +7 CP, iar cuplul crește cu până la 10 Nm. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele Suzuki Alto V: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 5 motoare | ||||
| 0.7i55 CP / 61 Nm | +7 CP+7 Nm |
GA — 189 EUR · 62 CP GA+ — 189 EUR · 62 CP |
Alege → | |
| 1.1i62 CP / 85 Nm | +7 CP+10 Nm |
GA — 189 EUR · 69 CP GA+ — 189 EUR · 69 CP |
Alege → | |
| 0.7i47 CP / 68 Nm | +6 CP+8 Nm |
GA — 189 EUR · 53 CP GA+ — 189 EUR · 53 CP |
Alege → | |
| 0.7i54 CP / 63 Nm | +6 CP+8 Nm |
GA — 189 EUR · 60 CP GA+ — 189 EUR · 60 CP |
Alege → | |
| 0.7i42 CP / 55 Nm | +5 CP+7 Nm |
GA — 189 EUR · 47 CP GA+ — 189 EUR · 47 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Suzuki Alto V: ce se schimbă
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +7 CPcel mai bun din această generație
0.7i 55 CP → 62 CP. Celelalte motoare câștigă de la +5 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Suzuki Alto V: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Suzuki Alto V?
Toate motoarele din această generație sunt aspirate, așa că ai nevoie de GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.