Toyota
Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Toyota Aygo

3 motoare · de la +8 la +16 CP

Alege motorul pentru Toyota Aygo
  • până la 30%mai multă putere cu GAN GT
  • până la 15%economie de combustibil
  • până la 2 anigaranție pe motor
  • 50 de zilede test
Pe scurt

Toyota Aygo: 3 motoare — 2 pe benzină și 1 diesel. Creșterea de putere este de la +8 la +16 CP, iar cuplul crește cu până la 39 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

3
motoare
2 benzină · 1 diesel
+16CP
cel mai bun din această generație: 1.4 D-4D 54 → 70 CP
intervalul creșterii +8…+16 CP
+39Nm
creștere max. de cuplu
1.4 D-4D, GT
1
motor turbo
2 motoare aspirate — GA / GA+
Creșteri de putere

Toate motoarele Toyota Aygo: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

MotorDin fabrică → cu GANCreștereModule de tuning și prețuri
Diesel · 1 motor
1.4 D-4D54 CP / 130 Nm
54 CP70 CP / 169 Nm
+16 CP+39 Nm
GTL — 219 EUR · 68 CP
GT — 329 EUR · 70 CP
Alege →
Benzină · 2 motoare
1.282 CP / 102 Nm
82 CP92 CP / 114 Nm
+10 CP+12 Nm
GA — 189 EUR · 92 CP
GA+ — 189 EUR · 92 CP
Alege →
1.0i68 CP / 93 Nm
68 CP76 CP / 104 Nm
+8 CP+11 Nm
GA — 189 EUR · 76 CP
GA+ — 189 EUR · 76 CP
Alege →
putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.

Modul de tuning GAN pentru Toyota Aygo

Chip tuning Toyota Aygo: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

  • Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
  • 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
Modul de tuning GAN GT
  • 15 minutese conectează la mufele din fabrică
  • IP67protecție la apă și praf
  • +16 CPcel mai bun din această generație

    1.4 D-4D 54 CP → 70 CP. Celelalte motoare câștigă de la +8 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.

  • +39 Nmpentru motoarele diesel

    Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +39 la +39 Nm.

  • până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate

    Pentru 2 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.

  • 50 de zilede test

    Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Toyota Aygo
GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR
Găsește-ți motorul în tabel
Despre generație

Ce are special Toyota Aygo

Chiptuning Toyota Aygo: un motor, trei mărci

Motorul 1.0 VVT-i al modelului Toyota Aygo, un motor pe benzină cu trei cilindri de 998 cmc, echipează și Citroën C1, precum și Peugeot 107 și 108. Toate trei au fost produse cu acest motor în aceeași fabrică din Kolín. Cifrele din catalog, 68 CP și 93 Nm, sunt cele ale motorului din prima generație, care se potrivește cu modulul de tuning GAN GA+, pentru până la 12% mai multă putere.

Versiunile de 69 CP și 72 CP ale generației a doua nu sunt în catalog. Dieselul 1.4 D-4D de 54 CP, produs între 2005 și 2007, nu s-a vândut oficial în Germania (doar în Elveția și prin import); se potrivește cu modulul GAN GT.

Întrebări

Chip tuning Toyota Aygo: întrebări

Câtă putere în plus primește un Toyota Aygo 1.0 cu modulul GAN GA+?

Motorul de 68 CP ajunge la 76 CP și 104 Nm. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.

Câtă putere în plus primește un Aygo 1.4 D-4D cu modulul GAN GT?

Cei 54 CP și 130 Nm ai dieselului devin 70 CP și 169 Nm. Aygo X din 2022, cu motorul 1.0 de 72 CP, nu este în catalog. Aygo X Hybrid nu apare separat în catalogul Aygo: același motor este trecut ca 1.5 H la Toyota Yaris 4. Modulul corectează exclusiv semnalele senzorilor motorului termic.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.

Garanție de 2 ani pe motor
acoperă motorul, nu doar modulul
50 de zile de test
nicio diferență? Îți returnăm banii, fără costurile de livrare
Control prin aplicație
SPORT / ECO / STOCK
Se demontează în câteva minute
softul din fabrică al ECU-ului rămâne neschimbat, fără urme
Gata să continui?

Alege-ți motorul Toyota Aygo

Alege motorul și vezi creșterea de putere
Contactează-ne pe WhatsApp