Chiptuning Toyota Corolla Cross
5 motoare · de la +12 la +21 CP
Toyota Corolla Cross: 5 motoare — 3 pe benzină și 2 hibride. Creșterea de putere este de la +12 la +21 CP, iar cuplul crește cu până la 25 Nm. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele Toyota Corolla Cross: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 3 motoare | ||||
| 2.0 V177 CP / 210 Nm | +21 CP+25 Nm |
GA — 189 EUR · 198 CP GA+ — 189 EUR · 198 CP |
Alege → | |
| 2.0169 CP / 151 Nm | +20 CP+18 Nm |
GA — 189 EUR · 189 CP GA+ — 189 EUR · 189 CP |
Alege → | |
| 1.8V140 CP / 177 Nm | +17 CP+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 CP GA+ — 189 EUR · 157 CP |
Alege → | |
| Hibrid · 2 motoare | ||||
| 2.0 Hybrid152 CP / 190 Nm | +18 CP+23 Nm |
GA — 189 EUR · 170 CP GA+ — 189 EUR · 170 CP |
Alege → | |
| 1.8 Hybrid98 CP / 142 Nm | +12 CP+17 Nm |
GA — 189 EUR · 110 CP GA+ — 189 EUR · 110 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Toyota Corolla Cross: ce se schimbă
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +21 CPcel mai bun din această generație
2.0 V 177 CP → 198 CP. Celelalte motoare câștigă de la +12 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce are special Toyota Corolla Cross
Chiptuning Corolla Cross: puterea motorului sau puterea sistemului?
De ce arată catalogul 98 CP pentru Corolla Cross Hybrid, când Toyota indică 140 CP? Cei 98 CP și 142 Nm aparțin motorului pe benzină de 1,8 l, 2ZR-FXE; cei 140 CP reprezintă puterea întregului sistem hybrid. Versiunea 2.0 Hybrid funcționează la fel, cu 152 CP și 190 Nm de la motorul pe benzină și 197 CP de la sistem la lansare.
Chiptuningul Toyota Corolla Cross cu un tuning box, adică un modul de tuning, acționează asupra motorului pe benzină, iar cifrele din catalog sunt ale acelui motor, fără motorul electric. Tuningul hybrid la Corolla Cross, adică chip tuning pentru motorul pe benzină, are nevoie de cifra de sistem a mașinii tale doar pentru un lucru: găsirea versiunii potrivite. Ambele motoare funcționează cu modulul de tuning GAN GA+.
Ce oferă gama europeană
Europa primește Corolla Cross doar ca hybrid, produs în Japonia și lansat în septembrie 2022. Versiunea 2.0 Hybrid a apărut prima, cu tracțiune față sau AWD-i, care adaugă un motor electric pe puntea spate. Versiunea 1.8 Hybrid este cea de bază, cu tracțiune față, un motor electric de 95 CP și 163 Nm și e-CVT. Un facelift din mai 2025 a adus finisajele High și GR Sport și a păstrat ambele sisteme hybrid.
Pentru o mașină europeană, tuningul Toyota Corolla Cross înseamnă o alegere între două motoare: 1.8 Hybrid la 98 CP și 2.0 Hybrid la 152 CP. Versiunile exclusiv pe benzină din catalog nu se vând în Europa. Când îți descrii mașina, dă ambele cifre: 98 CP și 140 CP pentru 1.8 Hybrid, 152 CP și 197 CP pentru 2.0 Hybrid de la lansare. Modulul corectează exclusiv semnalele senzorilor motorului termic.
Chip tuning Toyota Corolla Cross: întrebări
Cu care cifră lucrează modulul, cu 98 CP sau cu 140 CP?
Modulul lucrează cu motorul pe benzină, așa că catalogul pornește de la 98 CP și 142 Nm pentru 1.8 Hybrid. Cei 140 CP sunt puterea combinată a motorului și a motorului electric. Cu modulul de tuning GAN GA+, motorul pe benzină ajunge la 110 CP și 159 Nm. Modulul GAN GA+ oferă până la 12% mai multă putere. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Ce se potrivește la 2.0 Hybrid de 197 CP și la versiunea AWD-i?
Versiunea 2.0 Hybrid, cu o putere combinată a sistemului de 197 CP la lansare, se ghidează după motorul ei pe benzină, de 152 CP. Mașina AWD-i are același motor pe benzină de 152 CP ca mașina cu tracțiune față.
Ce se întâmplă cu fiabilitatea și service-ul cu un tuning box montat?
Modulul se conectează la mufele existente și se demontează în aproximativ un minut, iar în unitatea de control a motorului (ECU) nu se scrie nimic. Garanția producătorului mașinii se păstrează: software-ul ECU nu este modificat niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând. La capitolul economie, modulul GAN GA+ oferă până la 15% consum mai mic la un stil de condus liniștit.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.