Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning VW Caddy IV (din 2015)

8 motoare · de la +13 la +38 CP

Alege motorul pentru Volkswagen Caddy IV

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Volkswagen Caddy IV: 8 motoare — 4 pe benzină și 4 diesel. Creșterea de putere este de la +13 la +38 CP, iar cuplul crește cu până la 89 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

4 benzină · 4 diesel

+38CP

cel mai bun din această generație: 2.0 TDI 150 → 188 CP

intervalul creșterii +13…+38 CP

+89Nm

creștere max. de cuplu

2.0 TDI, GT

motoare turbo

1 motor aspirat — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Volkswagen Caddy IV: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 4 motoare
2.0 TDI150 CP / 340 Nm	150 CP188 CP / 429 Nm	+38 CP+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 CP GT — 399 EUR · 188 CP	Alege →
1.6 TDI102 CP / 250 Nm	102 CP133 CP / 325 Nm	+31 CP+75 Nm	GTL — 219 EUR · 128 CP GT — 329 EUR · 133 CP	Alege →
2.0 TDI102 CP / 250 Nm	102 CP133 CP / 325 Nm	+31 CP+75 Nm	GTL — 219 EUR · 128 CP GT — 329 EUR · 133 CP	Alege →
2.0 TDI75 CP / 225 Nm	75 CP97 CP / 290 Nm	+22 CP+65 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CP GT — 329 EUR · 97 CP	Alege →
Benzină · 4 motoare
1.0 TSI102 CP / 175 Nm	102 CP133 CP / 228 Nm	+31 CP+53 Nm	GTL — 219 EUR · 128 CP GT — 329 EUR · 133 CP	Alege →
1.2 TSI84 CP / 160 Nm	84 CP109 CP / 208 Nm	+25 CP+48 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CP GT — 329 EUR · 109 CP	Alege →
1.4 TSI125 CP / 200 Nm	125 CP149 CP / 260 Nm	+24 CP+60 Nm	GTL — 219 EUR · 145 CP GT — 329 EUR · 149 CP	Alege →
1.6i110 CP / 155 Nm	110 CP123 CP / 174 Nm	+13 CP+19 Nm	GA — 189 EUR · 123 CP GA+ — 189 EUR · 123 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile VW Caddy Volkswagen Caddy (III) 2004-15

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.0 TDI 75 / 102 / 150 CP

Modul de tuning GAN pentru Volkswagen Caddy IV

Chip tuning Volkswagen Caddy IV: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+38 CPcel mai bun din această generație
2.0 TDI 150 CP → 188 CP. Celelalte motoare câștigă de la +13 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+89 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +65 la +89 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 1 motor aspirat: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Volkswagen Caddy IV

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Volkswagen Caddy IV: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Volkswagen Caddy IV?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.