Chiptuning VW Scirocco III (2009–2017)
19 motoare · de la +24 la +68 CP
Volkswagen Scirocco III: 19 motoare — 13 pe benzină și 6 diesel. Creșterea de putere este de la +24 la +68 CP, iar cuplul crește cu până la 101 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR.
Toate motoarele Volkswagen Scirocco III: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motoare | ||||
| 2.0 TDI140 CP / 320 Nm | +38 CP+84 Nm |
GTL — 219 EUR · 172 CP GT — 329 EUR · 178 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDI150 CP / 320 Nm | +38 CP+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 CP GT — 399 EUR · 188 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDI170 CP / 350 Nm | +34 CP+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CP GT — 399 EUR · 204 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDI177 CP / 380 Nm | +33 CP+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 CP GT — 399 EUR · 210 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDI184 CP / 380 Nm | +33 CP+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 CP GT — 399 EUR · 217 CP |
Alege → | |
| 2.0 TDI136 CP / 340 Nm | +27 CP+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 159 CP GT — 329 EUR · 163 CP |
Alege → | |
| Benzină · 13 motoare | ||||
| 2.0 TSI255 CP / 330 Nm | +68 CP+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 313 CP GT — 399 EUR · 323 CP |
Alege → | |
| 2.0 TSI211 CP / 280 Nm | +64 CP+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 265 CP GT — 399 EUR · 275 CP |
Alege → | |
| 2.0 TSI200 CP / 280 Nm | +54 CP+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 246 CP GT — 399 EUR · 254 CP |
Alege → | |
| 2.0 TSI179 CP / 280 Nm | +51 CP+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 CP GT — 399 EUR · 230 CP |
Alege → | |
| 2.0 TSI280 CP / 380 Nm | +48 CP+65 Nm |
GTL — 249 EUR · 319 CP GT — 399 EUR · 328 CP |
Alege → | |
| 1.4 TSI160 CP / 240 Nm | +46 CP+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 CP GT — 399 EUR · 206 CP |
Alege → | |
| 1.4 TSI150 CP / 240 Nm | +45 CP+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 CP GT — 399 EUR · 195 CP |
Alege → | |
| 2.0 R265 CP / 350 Nm | +45 CP+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 303 CP GT — 399 EUR · 310 CP |
Alege → | |
| 2.0 R 05/2014->280 CP / 350 Nm | +45 CP+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 318 CP GT — 399 EUR · 325 CP |
Alege → | |
| 2.0 TSI220 CP / 300 Nm | +44 CP+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 CP GT — 399 EUR · 264 CP |
Alege → | |
| 1.4 TSI131 CP / 220 Nm | +38 CP+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 CP GT — 329 EUR · 169 CP |
Alege → | |
| 1.4 TSI122 CP / 200 Nm | +24 CP+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 142 CP GT — 329 EUR · 146 CP |
Alege → | |
| 1.4 TSI125 CP / 200 Nm | +24 CP+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 CP GT — 329 EUR · 149 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Volkswagen Scirocco III: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +68 CPcel mai bun din această generație
2.0 TSI 255 CP → 323 CP. Celelalte motoare câștigă de la +24 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +101 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +61 la +101 Nm.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Volkswagen Scirocco III: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Volkswagen Scirocco III?
Toate motoarele din această generație sunt turbo, așa că ai nevoie de GAN GT sau GAN GTL. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.