Chiptuning VW Touareg II (din 2010)
15 motoare · de la +22 la +69 CP
Volkswagen Touareg II: 15 motoare — 6 pe benzină și 8 diesel și 1 hibrid. Creșterea de putere este de la +22 la +69 CP, iar cuplul crește cu până la 147 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 199 EUR.
Toate motoarele Volkswagen Touareg II: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 motoare | ||||
| 3.0 TDI204 CP / 400 Nm | +61 CP+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 CP GT — 399 EUR · 265 CP |
Alege → | |
| 4.2 V8 TDI340 CP / 800 Nm | +53 CP+147 Nm |
GTL — 279 EUR · 385 CP GT — 459 EUR · 393 CP |
Alege → | |
| 3.0 TDI239 CP / 550 Nm | +41 CP+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 CP GT — 399 EUR · 280 CP |
Alege → | |
| 3.0 V6 TDI245 CP / 550 Nm | +41 CP+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 280 CP GT — 399 EUR · 286 CP |
Alege → | |
| 3.0 TD(US Spec)228 CP / 550 Nm | +39 CP+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 260 CP GT — 399 EUR · 267 CP |
Alege → | |
| 3.0 TDI240 CP / 550 Nm | +37 CP+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 271 CP GT — 399 EUR · 277 CP |
Alege → | |
| 3.0 TDI262 CP / 580 Nm | +31 CP+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 CP GT — 399 EUR · 293 CP |
Alege → | |
| 3.0 TDI225 CP / 500 Nm | +29 CP+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 250 CP GT — 399 EUR · 254 CP |
Alege → | |
| Benzină · 6 motoare | ||||
| 3.0 TSI333 CP / 440 Nm | +69 CP+86 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 CP GT — 459 EUR · 402 CP |
Alege → | |
| 3.0 TSI320 CP / 430 Nm | +54 CP+73 Nm |
GTL — 279 EUR · 365 CP GT — 459 EUR · 374 CP |
Alege → | |
| 3.0 TSI290 CP / 420 Nm | +49 CP+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 331 CP GT — 399 EUR · 339 CP |
Alege → | |
| 3.6i249 CP / 360 Nm | +30 CP+43 Nm |
GA — 199 EUR · 279 CP GA+ — 199 EUR · 279 CP |
Alege → | |
| 4.2i360 CP / 430 Nm | +29 CP+34 Nm |
GA — 219 EUR · 389 CP GA+ — 219 EUR · 389 CP |
Alege → | |
| 3.6i280 CP / 360 Nm | +22 CP+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 CP GA+ — 199 EUR · 302 CP |
Alege → | |
| Hibrid · 1 motor | ||||
| 3.0 V6 TSHybrid333 CP / 440 Nm | +69 CP+86 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 CP GT — 459 EUR · 402 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Volkswagen Touareg II: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +69 CPcel mai bun din această generație
3.0 TSI 333 CP → 402 CP. Celelalte motoare câștigă de la +22 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +147 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +94 la +147 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 3 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Volkswagen Touareg II: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Volkswagen Touareg II?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.