Motoroptimering BMW 3 Series E36 (2000)
3 motorer · +17 till +23 hk
BMW 3 Series E36: 3 motorer — 3 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +17 och +23 hk, med upp till 34 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i BMW 3 Series E36: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 3 motorer | ||||
| 328i190 hk / 280 Nm | +23 hk+34 Nm |
GA — 189 EUR · 213 hk GA+ — 189 EUR · 213 hk |
Välj → | |
| 320i150 hk / 190 Nm | +18 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 hk GA+ — 189 EUR · 168 hk |
Välj → | |
| 318is138 hk / 180 Nm | +17 hk+22 Nm |
GA — 189 EUR · 155 hk GA+ — 189 EUR · 155 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.
Chiptuning BMW 3 Series E36: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +23 hkstörst i den här generationen
328i 190 hk → 213 hk. Övriga motorer får från +17 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker BMW 3 Series E36
Motoroptimering BMW E36 för en bakhjulsdriven bil
BMW E36 är en bakhjulsdriven bil som ofta ses på banträningar. För en trimbox, alltså en tuningmodul, på E36 är det motorn som räknas, och katalogen omfattar tre sugmotorer för bensin. E36 tillverkades från 1990 till 2000; årtalet 2000 i katalogen markerar slutet för Compact, inte starten för bilen.
Modellen 320i hade 150 hk och ett vridmoment på 190 Nm, med M50 till 1995 och med M52 från 1994. Modellen 328i hade M52 med ett vridmoment på 280 Nm från januari 1995. Modellen 318is har M44 på 1,9 l med ett vridmoment på 180 Nm från 1996, medan M42 på 1,8 l före den hade 175 Nm.
BMW 320i med GAN GA+
Med tuningmodulen GAN GA+ går 320i från 150 hk och 190 Nm till 168 hk och 213 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Vad BMW 3 Series-ägare säger om GAN
Mycket snabb leverans, utmärkt kundtjänst, smidig och snabb hantering. Modulen fungerar perfekt och är lätt att förstå tack vare den utmärkta bruksanvisningen. Installationen gick mycket snabbt och enkelt. Effektökningen märktes direkt. Jag beställer gärna från GAN igen när som helst. En väldigt, väldigt bra butik –…
Chiptuning BMW 3 Series E36: vanliga frågor
Vad tillför en GAN GA+ till en E36 320i eller 328i på banan?
På en sugmotor med fyra eller sex cylindrar ger GAN GA+ upp till 12% mer effekt.
Hur är det med Nikasil-cylinderloppen i de tidiga E36-sexorna med M52?
På de tidiga sexcylindriga M52 som tillverkades 1994–1998 kan Nikasil-beläggningen i cylinderloppen slitas när motorn går på bränsle med hög svavelhalt. BMW gick över till cylinderfoder av gjutjärn, och den senare M52TÜ hade inte det här problemet. M50 i 320i och 325i före 1995 berörs inte av den här historien.
Ska jag välja trimbox eller ECU-omprogrammering till min BMW E36?
GAN-modulen kopplas in mellan motorns sensorer och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler, så att fabriksprogramvaran förblir orörd. Den tas bort på ungefär en minut, och ingenting skrivs till styrenheten.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.