Motoroptimering Porsche 911 997 (2004–2012)
6 motorer · +26 till +38 hk
911 997: 6 motorer — 6 bensinmotorer. Ökningen ligger mellan +26 och +38 hk, med upp till 50 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 219 EUR.
Alla motorer i 911 997: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 6 motorer | ||||
| 3.6T480 hk / 620 Nm | +38 hk+50 Nm |
GA — 219 EUR · 518 hk GA+ — 219 EUR · 518 hk |
Välj → | |
| 3.8i Carrera GTS408 hk / 420 Nm | +33 hk+34 Nm |
GA — 219 EUR · 441 hk GA+ — 219 EUR · 441 hk |
Välj → | |
| 3.8i Carrera 4S385 hk / 420 Nm | +31 hk+34 Nm |
GA — 219 EUR · 416 hk GA+ — 219 EUR · 416 hk |
Välj → | |
| 3.6i Carrera345 hk / 370 Nm | +28 hk+30 Nm |
GA — 219 EUR · 373 hk GA+ — 219 EUR · 373 hk |
Välj → | |
| 3.8i Carrera 4S355 hk / 400 Nm | +28 hk+32 Nm |
GA — 219 EUR · 383 hk GA+ — 219 EUR · 383 hk |
Välj → | |
| 3.6i Carrera325 hk / 370 Nm | +26 hk+30 Nm |
GA — 219 EUR · 351 hk GA+ — 219 EUR · 351 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Porsche 911 997: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +38 hkstörst i den här generationen
3.6T 480 hk → 518 hk. Övriga motorer får från +26 hk; se tabellen för varje motor.
- upp till 30%mer effekt
GAN GT: upp till 30%, GAN GTL: upp till 25%, GAN GA+: upp till 12%.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Vad Porsche 911-ägare säger om GAN
ENKEL OCH SNABB INSTALLATION, MOBILAPPEN ÄR LÄTT ATT ANVÄNDA, SNABBT BYTE AV LÄGEN, BÄTTRE GASRESPONS, FUNGERAR VERKLIGEN! BILEN BLEV SNABBARE Bilen är kraftfullare och trevligare att köra! Tveka inte, du blir inte besviken!
Enkelt och smidigt. Nöjd med resultatet. Jag anslöt enheten med den medföljande kabeln och gömde den under mattan. Redan inom 100 km märkte jag resultatet: gasresponsen på ettan, tvåan och trean är bättre, bränsleförbrukningen har inte ändrats (jag använder läget ”Dynamic”). Jag tycker att resultatet är bra för den…
Chiptuning Porsche 911 997: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till 911 997?
Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.