BMW
Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback BMW 5 Series E60 (2003–2010)

28 mesin · dari +19 hingga +52 hp

Pilih mesin untuk BMW 5 Series E60
  • hingga 30%tenaga dengan GAN GT
  • hingga 15%BBM lebih irit
  • hingga 2 tahungaransi mesin
  • 50 hariuji coba
Singkatnya

BMW 5 Series E60: 28 mesin — 15 bensin dan 13 diesel. Peningkatan tenaga dari +19 hingga +52 hp, dengan torsi hingga +131 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €189.

28
mesin
15 bensin · 13 diesel
+52hp
tertinggi di generasi ini: 535i (sensor1) 306 → 358 hp
rentang peningkatan +19…+52 hp
+131Nm
peningkatan torsi maks.
535d, GT
15
mesin turbo
13 naturally aspirated — GA / GA+
Peningkatan tenaga

Semua mesin BMW 5 Series E60: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

MesinStandar → dengan GANPeningkatanModul piggyback dan harga
Diesel · 13 mesin
535d272 hp / 560 Nm
272 hp322 hp / 689 Nm
+50 hp+129 Nm
GTL — 249 EUR · 315 hp
GT — 399 EUR · 322 hp
Pilih →
535d286 hp / 580 Nm
286 hp336 hp / 711 Nm
+50 hp+131 Nm
GTL — 249 EUR · 329 hp
GT — 399 EUR · 336 hp
Pilih →
520d163 hp / 340 Nm
163 hp210 hp / 433 Nm
+47 hp+93 Nm
GTL — 249 EUR · 203 hp
GT — 399 EUR · 210 hp
Pilih →
530d231 hp / 500 Nm
231 hp277 hp / 620 Nm
+46 hp+120 Nm
GTL — 249 EUR · 270 hp
GT — 399 EUR · 277 hp
Pilih →
520d Fleet Edition150 hp / 340 Nm
150 hp193 hp / 431 Nm
+43 hp+91 Nm
GTL — 249 EUR · 187 hp
GT — 399 EUR · 193 hp
Pilih →
530d235 hp / 500 Nm
235 hp277 hp / 620 Nm
+42 hp+120 Nm
GTL — 249 EUR · 271 hp
GT — 399 EUR · 277 hp
Pilih →
520d177 hp / 350 Nm
177 hp218 hp / 445 Nm
+41 hp+95 Nm
GTL — 249 EUR · 212 hp
GT — 399 EUR · 218 hp
Pilih →
530d218 hp / 500 Nm
218 hp252 hp / 620 Nm
+34 hp+120 Nm
GTL — 249 EUR · 247 hp
GT — 399 EUR · 252 hp
Pilih →
525d177 hp / 400 Nm
177 hp210 hp / 505 Nm
+33 hp+105 Nm
GTL — 249 EUR · 205 hp
GT — 399 EUR · 210 hp
Pilih →
525d197 hp / 400 Nm
197 hp230 hp / 505 Nm
+33 hp+105 Nm
GTL — 249 EUR · 225 hp
GT — 399 EUR · 230 hp
Pilih →
525d163 hp / 400 Nm
163 hp194 hp / 505 Nm
+31 hp+105 Nm
GTL — 249 EUR · 189 hp
GT — 399 EUR · 194 hp
Pilih →
525d Fleet Edition163 hp / 350 Nm
163 hp194 hp / 455 Nm
+31 hp+105 Nm
GTL — 249 EUR · 189 hp
GT — 399 EUR · 194 hp
Pilih →
530d211 hp / 410 Nm
211 hp242 hp / 517 Nm
+31 hp+107 Nm
GTL — 249 EUR · 237 hp
GT — 399 EUR · 242 hp
Pilih →
Bensin · 15 mesin
535i (sensor1)306 hp / 400 Nm
306 hp358 hp / 468 Nm
+52 hp+68 Nm
GTL — 279 EUR · 349 hp
GT — 459 EUR · 358 hp
Pilih →
535i (sensor2)306 hp / 400 Nm
306 hp358 hp / 468 Nm
+52 hp+68 Nm
GTL — 279 EUR · 349 hp
GT — 459 EUR · 358 hp
Pilih →
550i367 hp / 490 Nm
367 hp396 hp / 529 Nm
+29 hp+39 Nm
GA — 219 EUR · 396 hp
GA+ — 219 EUR · 396 hp
Pilih →
528i230 hp / 271 Nm
230 hp258 hp / 304 Nm
+28 hp+33 Nm
GA — 199 EUR · 258 hp
GA+ — 199 EUR · 258 hp
Pilih →
530i231 hp / 300 Nm
231 hp259 hp / 336 Nm
+28 hp+36 Nm
GA — 199 EUR · 259 hp
GA+ — 199 EUR · 259 hp
Pilih →
545i333 hp / 450 Nm
333 hp360 hp / 486 Nm
+27 hp+36 Nm
GA — 219 EUR · 360 hp
GA+ — 219 EUR · 360 hp
Pilih →
525i218 hp / 250 Nm
218 hp244 hp / 280 Nm
+26 hp+30 Nm
GA — 199 EUR · 244 hp
GA+ — 199 EUR · 244 hp
Pilih →
540i306 hp / 390 Nm
306 hp330 hp / 421 Nm
+24 hp+31 Nm
GA — 219 EUR · 330 hp
GA+ — 219 EUR · 330 hp
Pilih →
523i190 hp / 235 Nm
190 hp213 hp / 263 Nm
+23 hp+28 Nm
GA — 189 EUR · 213 hp
GA+ — 189 EUR · 213 hp
Pilih →
525i192 hp / 245 Nm
192 hp215 hp / 274 Nm
+23 hp+29 Nm
GA — 189 EUR · 215 hp
GA+ — 189 EUR · 215 hp
Pilih →
530i272 hp / 320 Nm
272 hp294 hp / 346 Nm
+22 hp+26 Nm
GA — 199 EUR · 294 hp
GA+ — 199 EUR · 294 hp
Pilih →
523i177 hp / 230 Nm
177 hp198 hp / 258 Nm
+21 hp+28 Nm
GA — 189 EUR · 198 hp
GA+ — 189 EUR · 198 hp
Pilih →
530i258 hp / 300 Nm
258 hp279 hp / 324 Nm
+21 hp+24 Nm
GA — 199 EUR · 279 hp
GA+ — 199 EUR · 279 hp
Pilih →
520i170 hp / 210 Nm
170 hp190 hp / 235 Nm
+20 hp+25 Nm
GA — 189 EUR · 190 hp
GA+ — 189 EUR · 190 hp
Pilih →
520i156 hp / 200 Nm
156 hp175 hp / 224 Nm
+19 hp+24 Nm
GA — 189 EUR · 175 hp
GA+ — 189 EUR · 175 hp
Pilih →
tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

535d 272 / 286 hp520d 163 / 177 hp530d 211 / 218 / 231 / 235 hp525d 163 / 177 / 197 hp530i 231 / 258 / 272 hp525i 192 / 218 hp523i 177 / 190 hp520i 156 / 170 hp
Modul piggyback GAN untuk BMW 5 Series E60

Piggyback BMW 5 Series E60: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

  • Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
  • 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
Modul piggyback GAN GT
  • 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
  • IP67proteksi air dan debu
  • +52 hptertinggi di generasi ini

    535i (sensor1) 306 hp → 358 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +19 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.

  • +131 Nmuntuk mesin diesel

    Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +91 hingga +131 Nm.

  • hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated

    Untuk 13 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.

  • 50 hariuji coba

    Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk BMW 5 Series E60
GAN GT mulai 399 EUR GAN GTL mulai 249 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR
Temukan mesin Anda di tabel
Tentang generasi

Apa yang istimewa dari BMW 5 Series E60

Piggyback BMW E60: penamaan model menyesatkan dua kali

Pada E60, penamaan model menyesatkan dalam dua cara, sehingga modul piggyback untuk BMW E60 dipilih berdasarkan mesin di baliknya. Halaman ini membahas tenaga mesin, bukan aksesori tampilan. Varian 520i bertenaga 170 hp memakai M54B22 enam silinder 2,2 liter pada 2003–2005. Sejak September 2007, mesinnya N43B20 empat silinder 2,0 liter dengan injeksi langsung. Varian 525i bertenaga 218 hp memakai N52 2,5 liter sejak Juli 2005, dan setelah facelift Maret 2007 memakai N53 3,0 liter.

Varian 525d memakai M57 2,5 liter bertenaga 177 hp hingga Januari 2007 dan M57 3,0 liter bertenaga 197 hp sesudahnya. Varian 530d menghasilkan 218 hp pada awalnya, lalu 231 hp, dan 235 hp setelah facelift. Varian 535d dengan dua turbocharger menghasilkan 272 hp hingga facelift dan 286 hp sesudahnya.

Modul mana yang berlaku

Mesin naturally aspirated 520i, 523i, 525i, dan 530i cocok dengan modul piggyback GAN GA+, sedangkan mesin diesel cocok dengan modul GAN GT. Sedan E60 diluncurkan pada Juli 2003, Touring E61 menyusul pada April 2004, dan facelift diperkenalkan pada 24 Maret 2007. Varian 530d adalah E60 terlaris, sedangkan ADAC menganggap 520d sebagai mesin diesel entry-level.

Pertanyaan

Piggyback BMW 5 Series E60: pertanyaan umum

Bagaimana membedakan BMW E60 530d 218, 231, dan 235 hp, dan berapa tambahan tenaga dari modul GAN GT?

Mobil 218 hp adalah yang terawal, hingga Juli 2005, mobil 231 hp menyusul, dan mobil 235 hp hadir bersama facelift 2007. Dari ketiganya, mobil 231 hp dengan torsi 500 Nm tercantum di katalog mencapai 277 hp dan torsi 620 Nm dengan modul GAN GT. Anggap angka ini sebagai peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno E60 Anda sendiri.

Apakah rantai timing N47 perlu diperhatikan pada 520d E60 mulai September 2007?

Varian 520d 163 hp memakai M47, dan sejak September 2007 mobil 177 hp memakai N47. Rantai N47 berada di sisi transmisi dan bisa memanjang; suara berderak saat start dingin adalah tandanya. Periksakan rantai sejak sekitar 100 ribu km.

Apa itu swirl flap pada E60 530d dan 525d, dan apakah penting sebelum menambah tenaga?

Pada M57 di 530d dan 525d, swirl flap di manifold intake bisa patah dan jatuh ke dalam silinder. Flap logam yang dipasang pada sebagian versi adalah yang rentan patah, maka periksakan sebelum memasang modul piggyback.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.

Garansi mesin 2 tahun
mencakup mesin, bukan hanya modul
Uji coba 50 hari
tidak terasa bedanya? Uang kembali, tidak termasuk biaya pengiriman
Kontrol lewat aplikasi
SPORT / ECO / STOCK
Bisa dilepas dalam sekitar satu menit
software pabrik ECU tidak berubah, tanpa jejak elektronik maupun mekanis
Siap melanjutkan?

Pilih mesin BMW 5 Series E60 Anda

Pilih mesin dan lihat peningkatan tenaga
Hubungi Kami via WhatsApp