Piggyback BMW 5 Series F10 | hingga +80 hp

Singkatnya

BMW 5 Series F10: 30 mesin — 13 bensin dan 17 diesel. Peningkatan tenaga dari +20 hingga +80 hp, dengan torsi hingga +143 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

30

mesin

13 bensin · 17 diesel

+80hp

tertinggi di generasi ini: 535i 326 → 406 hp

rentang peningkatan +20…+80 hp

+143Nm

peningkatan torsi maks.

M550d xDrive, GT

24

mesin turbo

6 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin BMW 5 Series F10: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 17 mesin
535d299 hp / 600 Nm	299 hp375 hp / 734 Nm	+76 hp+134 Nm	GTL — 249 EUR · 364 hp GT — 399 EUR · 375 hp	Pilih →
525d211 hp / 450 Nm	211 hp270 hp / 563 Nm	+59 hp+113 Nm	GTL — 249 EUR · 261 hp GT — 399 EUR · 270 hp	Pilih →
M550d xDrive381 hp / 740 Nm	381 hp438 hp / 883 Nm	+57 hp+143 Nm	GTL — 279 EUR · 429 hp GT — 459 EUR · 438 hp	Pilih →
530d258 hp / 560 Nm	258 hp314 hp / 655 Nm	+56 hp+95 Nm	GTL — 249 EUR · 306 hp GT — 399 EUR · 314 hp	Pilih →
530d245 hp / 540 Nm	245 hp295 hp / 663 Nm	+50 hp+123 Nm	GTL — 249 EUR · 288 hp GT — 399 EUR · 295 hp	Pilih →
530d286 hp / 600 Nm	286 hp336 hp / 731 Nm	+50 hp+131 Nm	GTL — 249 EUR · 329 hp GT — 399 EUR · 336 hp	Pilih →
535d313 hp / 630 Nm	313 hp362 hp / 768 Nm	+49 hp+138 Nm	GTL — 279 EUR · 355 hp GT — 459 EUR · 362 hp	Pilih →
520d163 hp / 400 Nm	163 hp210 hp / 505 Nm	+47 hp+105 Nm	GTL — 249 EUR · 203 hp GT — 399 EUR · 210 hp	Pilih →
535d258 hp / 600 Nm	258 hp302 hp / 702 Nm	+44 hp+102 Nm	GTL — 249 EUR · 294 hp GT — 399 EUR · 302 hp	Pilih →
518d136 hp / 320 Nm	136 hp176 hp / 405 Nm	+40 hp+85 Nm	GTL — 219 EUR · 170 hp GT — 329 EUR · 176 hp	Pilih →
525d204 hp / 450 Nm	204 hp242 hp / 560 Nm	+38 hp+110 Nm	GTL — 249 EUR · 236 hp GT — 399 EUR · 242 hp	Pilih →
530d211 hp / 560 Nm	211 hp249 hp / 689 Nm	+38 hp+129 Nm	GTL — 249 EUR · 243 hp GT — 399 EUR · 249 hp	Pilih →
520d190 hp / 400 Nm	190 hp225 hp / 505 Nm	+35 hp+105 Nm	GTL — 249 EUR · 220 hp GT — 399 EUR · 225 hp	Pilih →
518d143 hp / 360 Nm	143 hp177 hp / 445 Nm	+34 hp+85 Nm	GTL — 219 EUR · 172 hp GT — 329 EUR · 177 hp	Pilih →
520d184 hp / 380 Nm	184 hp218 hp / 481 Nm	+34 hp+101 Nm	GTL — 249 EUR · 213 hp GT — 399 EUR · 218 hp	Pilih →
518d150 hp / 330 Nm	150 hp180 hp / 421 Nm	+30 hp+91 Nm	GTL — 249 EUR · 176 hp GT — 399 EUR · 180 hp	Pilih →
525d218 hp / 450 Nm	218 hp245 hp / 563 Nm	+27 hp+113 Nm	GTL — 249 EUR · 241 hp GT — 399 EUR · 245 hp	Pilih →
Bensin · 13 mesin
535i326 hp / 450 Nm	326 hp406 hp / 563 Nm	+80 hp+113 Nm	GTL — 279 EUR · 394 hp GT — 459 EUR · 406 hp	Pilih →
550i (sensor1)408 hp / 600 Nm	408 hp488 hp / 717 Nm	+80 hp+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 hp GT — 519 EUR · 488 hp	Pilih →
550i (sensor2)408 hp / 600 Nm	408 hp488 hp / 717 Nm	+80 hp+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 hp GT — 519 EUR · 488 hp	Pilih →
535i (sensor1)306 hp / 400 Nm	306 hp383 hp / 505 Nm	+77 hp+105 Nm	GTL — 279 EUR · 371 hp GT — 459 EUR · 383 hp	Pilih →
535i (sensor2)306 hp / 400 Nm	306 hp383 hp / 505 Nm	+77 hp+105 Nm	GTL — 279 EUR · 371 hp GT — 459 EUR · 383 hp	Pilih →
550i (sensor1)449 hp / 650 Nm	449 hp517 hp / 750 Nm	+68 hp+100 Nm	GTL — 349 EUR · 507 hp GT — 519 EUR · 517 hp	Pilih →
550i (sensor2)449 hp / 650 Nm	449 hp517 hp / 750 Nm	+68 hp+100 Nm	GTL — 349 EUR · 507 hp GT — 519 EUR · 517 hp	Pilih →
523i204 hp / 250 Nm	204 hp228 hp / 280 Nm	+24 hp+30 Nm	GA — 199 EUR · 228 hp GA+ — 199 EUR · 228 hp	Pilih →
523i204 hp / 270 Nm	204 hp228 hp / 302 Nm	+24 hp+32 Nm	GA — 199 EUR · 228 hp GA+ — 199 EUR · 228 hp	Pilih →
520i184 hp / 270 Nm	184 hp206 hp / 302 Nm	+22 hp+32 Nm	GA — 189 EUR · 206 hp GA+ — 189 EUR · 206 hp	Pilih →
530i272 hp / 310 Nm	272 hp294 hp / 335 Nm	+22 hp+25 Nm	GA — 199 EUR · 294 hp GA+ — 199 EUR · 294 hp	Pilih →
530i258 hp / 310 Nm	258 hp279 hp / 335 Nm	+21 hp+25 Nm	GA — 199 EUR · 279 hp GA+ — 199 EUR · 279 hp	Pilih →
520i168 hp / 250 Nm	168 hp188 hp / 280 Nm	+20 hp+30 Nm	GA — 189 EUR · 188 hp GA+ — 189 EUR · 188 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi BMW 5 Series BMW 5 Series (E39) 2000-04 BMW 5 Series (E60) 2003-10 BMW 5 Series (G30) 2017->BMW 5 Series (G60) 2023->BMW 5 Series GT (F07)

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

535d 258 / 299 / 313 hp525d 204 / 211 / 218 hp530d 211 / 245 / 258 / 286 hp520d 163 / 184 / 190 hp518d 136 / 143 / 150 hp550i (sensor1) 408 / 449 hp550i (sensor2) 408 / 449 hp523i 204 / 204 hp520i 168 / 184 hp530i 258 / 272 hp

Modul piggyback GAN untuk BMW 5 Series F10

Piggyback BMW 5 Series F10: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+80 hptertinggi di generasi ini
535i 326 hp → 406 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +20 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+143 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +85 hingga +143 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 6 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk BMW 5 Series F10

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Tentang generasi

Apa yang istimewa dari BMW 5 Series F10

Piggyback BMW F10: mesin yang perlu diperiksa lebih dulu

BMW 520d F10 bertenaga 184 hp memakai mesin diesel N47 2,0 liter, yang rantai timingnya dikenal sebagai titik lemah. Rantai berada di sisi transmisi, dan suara berderak saat start dingin adalah tanda peringatannya. Modul piggyback untuk F10 dicocokkan dengan mesin yang tepat, dan masalah rantai hanya berlaku pada mesin diesel N47, bukan mobil bensin.

F10 adalah sedan, F11 adalah Touring, dan facelift Juli 2013 menambahkan 518d. Pada Juli 2014, 520d memakai B47 bertenaga 190 hp dan torsi 400 Nm, menggantikan N47 (184 hp). Varian 550i memakai V8 twin-turbo N63 4,4 liter.

Modul mana yang berlaku

Dengan modul piggyback GAN GT, tenaga 520d naik dari 184 hp menjadi 218 hp, dan torsinya dari 380 Nm menjadi 481 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda. Mobil bensin 520i, 523i, dan 530i memakai modul GAN GA+; mesin diesel, 535i, dan 550i cocok dengan modul GAN GT.

Varian 528i tahun 2010 dan 2011 dengan N53 3,0 liter juga ada di halaman ini, tercantum sebagai 530i bertenaga 258 hp dan torsi 310 Nm. Varian 528i yang lebih baru dengan N20 2,0 liter dan 245 hp tidak ada di katalog.

Pertanyaan

Piggyback BMW 5 Series F10: pertanyaan umum

Apakah rantai timing N47 pada BMW F10 520d alasan untuk menunda?

Masalah rantai berlaku untuk semua varian tenaga N47, dan mesin yang diproduksi dari Maret 2007 hingga Januari 2009 adalah yang terdampak terparah. Modul piggyback tidak mengganti komponen yang aus, maka rantai sebaiknya diperiksa sebelum modul dipasang. Modul GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya, sehingga rantai itu sendiri tidak disentuh.

Apa yang tidak disentuh modul piggyback pada BMW 550i F10 dengan V8 N63?

Mesin N63 memiliki riwayat masalah mekanis dan beberapa kampanye servis. Modul mengoreksi sinyal sensor dan tidak menggantikan komponen mesin apa pun. Kedua versi tenaga 550i cocok dengan modul GAN GT.

Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk BMW F10, dan apa itu Stage 1?

Stage 1 adalah perubahan software: remap ECU mobil mengganti software pabrik di unit kontrol mesin. Modul GAN membiarkan software pabrik tetap utuh, dan garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.