Piggyback BMW X5
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk BMW X5 Anda
BMW X5 (2000 →) tersedia di katalog dengan 4 generasi dan 52 mesin. Untuk 42 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +27 hingga +98 hp (GAN GT mulai dari €399, GAN GTL mulai dari €249). Untuk 10 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +21 hingga +44 hp (GAN GA+ mulai dari €199).
BMW X5 Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback BMW X5: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +98 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +27 hingga +98 hp untuk seluruh lini BMW X5 dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +44 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated BMW X5: dari +21 hingga +44 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback BMW X5: mesin dan generasi
Piggyback BMW X5 menurut kode bodi
E53, E70, F15, atau G05: setiap generasi X5 dikenali dari kode bodinya, dan piggyback BMW X5 mengikuti logika yang sama. Setiap kode memiliki mesin diesel tiga liter sebagai inti jajarannya. E53 (2000–2006) memakai 3.0d bertenaga 184 hp hingga facelift September 2003, dan 218 hp sesudahnya. E70 tiba di Eropa pada Maret 2007 dengan 3.0d bertenaga 235 hp dan 3.0sd twin-turbo bertenaga 286 hp. Sejak 2008, keduanya bernama xDrive30d dan xDrive35d.
Facelift Juni 2010 membawa xDrive30d 245 hp dan xDrive40d 306 hp. F15 (Agustus 2013 hingga Juli 2018) berpusat pada xDrive30d 258 hp dan, sejak Desember 2013, xDrive40d 313 hp. G05 diproduksi sejak November 2018; xDrive30d-nya hingga Juni 2020 bertenaga 265 hp dan sesudahnya 286 hp.
Mesin bensin dan model M
Di Eropa, mesin bensin jumlahnya lebih sedikit, dan lini E70 berpusat pada xDrive30d, xDrive35d, dan xDrive40d. Mesin naturally aspirated pada E53, yaitu 3.0i 231 hp dan 4.4i 320 hp, cocok dengan modul piggyback GAN GA+. Model bensin E70 mencakup xDrive35i 306 hp dan xDrive50i 408 hp, sedangkan F15 memiliki xDrive50i bertenaga 449 hp.
M50d dengan tiga turbocharger dan 381 hp bergabung dengan E70 pada Juli 2012, dan M50d pada G05 memiliki empat turbocharger dan 400 hp. Kedua versi M50d cocok dengan modul GAN GT.
Diesel 2,0 liter
Sejak Desember 2013, xDrive25d dan sDrive25d F15 dengan N47 2,0 liter menghasilkan 218 hp, sedangkan B47 yang dipakai sejak Agustus 2015 menghasilkan 231 hp. xDrive25d G05 memakai B47 bertenaga 231 hp dengan torsi 450 Nm, dan diproduksi dari Agustus 2019 hingga Februari 2023.
Piggyback BMW X5: pertanyaan umum
Berapa tenaga yang ditambahkan modul GAN GT pada BMW X5 E70 xDrive30d 235 hp dan xDrive35d 286 hp?
Dengan modul GAN GT, tenaga xDrive30d naik dari 235 hp menjadi 277 hp, dan torsinya dari 520 Nm menjadi 640 Nm. Tenaga xDrive35d naik dari 286 hp menjadi 336 hp, dan torsinya dari 580 Nm menjadi 711 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe-tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apa yang tidak diubah modul GAN GT pada BMW X5 dibandingkan remap ECU mobil?
Remap ECU mobil mengganti program di unit kontrol mesin, sedangkan modul GAN bekerja pada sinyal sensor dan membiarkan program itu. Software, checksum, dan penghitung flash tetap seperti yang ditetapkan pabrik, dan proteksi bawaan mesin tetap aktif. Modul dipasang ke soket bawaan pabrik, dan setelah dilepas tidak ada yang tertinggal di ECU.
Apakah ada modul untuk E53 3.0i dan 4.4i yang naturally aspirated?
Ada: E53 3.0i 231 hp dan 4.4i V8 320 hp adalah mesin naturally aspirated dan cocok dengan modul GAN GA+. Modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar; anggaplah angka itu sebagai batas atas.
Apakah tanggal produksi BMW X5 G05 xDrive30d, sebelum atau sesudah Juli 2020, berpengaruh?
Hingga Juni 2020, xDrive30d menghasilkan 265 hp dan torsi 620 Nm. Sejak Juli 2020, tenaganya 286 hp dan torsi 650 Nm, dengan sistem mild hybrid. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Saat ini katalog mencantumkan versi 265 hp, yang dengan modul GAN GT mencapai angka yang dinyatakan 317 hp dan torsi 786 Nm. Periksa tanggal produksi mobil Anda sebelum memilih.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.