Piggyback Fiat Ducato

Singkatnya

Fiat Ducato (2006 →) tersedia di katalog dengan 2 generasi dan 22 mesin. Untuk 22 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +24 hingga +50 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219).

2

generasi

2006 →

22

mesin

22 diesel

+50hp

peningkatan tertinggi

2.3 180 Multijet 2.3 D 177→227 hp

mulai 219EUR

harga modul piggyback

GAN GTL mulai 219 EUR · GAN GT mulai 329 EUR

Generasi

Fiat Ducato Anda dari generasi mana?

Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.

Fiat Ducato

20 mesin · diesel 20 · mulai 219 EUR

+24…+50 hpmaks.

20 mesin — lihat semua

Fiat Ducato (250)2006 →

2 mesin · diesel 2 · mulai 219 EUR

+34…+41 hpmaks.

2 mesin — lihat semua

Semua model Fiat Fiat Punto Fiat Doblo Fiat Bravo/Brava Fiat Grande Punto Fiat Panda Fiat Scudo

Peningkatan tenaga

Semua mesin Fiat Ducato: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 20 mesin
2.3 180 Multijet 2.3 D177 hp / 350 Nm	177 hp227 hp / 445 Nm	+50 hp+95 Nm	GTL — 249 EUR · 220 hp GT — 399 EUR · 227 hp	Pilih →
3.0 180 Multijet Power II177 hp / 400 Nm	177 hp227 hp / 505 Nm	+50 hp+105 Nm	GTL — 249 EUR · 220 hp GT — 399 EUR · 227 hp	Pilih →
3.0 160 Multijet158 hp / 400 Nm	158 hp203 hp / 505 Nm	+45 hp+105 Nm	GTL — 249 EUR · 196 hp GT — 399 EUR · 203 hp	Pilih →
2.3 150 Multijet150 hp / 350 Nm	150 hp193 hp / 445 Nm	+43 hp+95 Nm	GTL — 249 EUR · 187 hp GT — 399 EUR · 193 hp	Pilih →
2.8 JTD145 hp / 310 Nm	145 hp187 hp / 397 Nm	+42 hp+87 Nm	GTL — 219 EUR · 181 hp GT — 329 EUR · 187 hp	Pilih →
3.0 JTD146 hp / 380 Nm	146 hp188 hp / 485 Nm	+42 hp+105 Nm	GTL — 219 EUR · 182 hp GT — 329 EUR · 188 hp	Pilih →
2.3 150 Multijet140 hp / 350 Nm	140 hp181 hp / 452 Nm	+41 hp+102 Nm	GTL — 219 EUR · 175 hp GT — 329 EUR · 181 hp	Pilih →
2.8 JTD128 hp / 300 Nm	128 hp166 hp / 385 Nm	+38 hp+85 Nm	GTL — 219 EUR · 160 hp GT — 329 EUR · 166 hp	Pilih →
2.3 120 Multijet120 hp / 320 Nm	120 hp156 hp / 409 Nm	+36 hp+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 156 hp	Pilih →
2.3 JTD120 hp / 320 Nm	120 hp155 hp / 413 Nm	+35 hp+93 Nm	GTL — 219 EUR · 150 hp GT — 329 EUR · 155 hp	Pilih →
2.0 115 Multijet116 hp / 280 Nm	116 hp150 hp / 361 Nm	+34 hp+81 Nm	GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 150 hp	Pilih →
2.3 JTD110 hp / 270 Nm	110 hp143 hp / 349 Nm	+33 hp+79 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hp GT — 329 EUR · 143 hp	Pilih →
2.3 JTD113 hp / 310 Nm	113 hp146 hp / 400 Nm	+33 hp+90 Nm	GTL — 219 EUR · 141 hp GT — 329 EUR · 146 hp	Pilih →
3.0 JTD156 hp / 400 Nm	156 hp189 hp / 484 Nm	+33 hp+84 Nm	GTL — 249 EUR · 184 hp GT — 399 EUR · 189 hp	Pilih →
2.2 100 Multijet101 hp / 250 Nm	101 hp131 hp / 325 Nm	+30 hp+75 Nm	GTL — 219 EUR · 127 hp GT — 329 EUR · 131 hp	Pilih →
2.2 JTD101 hp / 250 Nm	101 hp130 hp / 323 Nm	+29 hp+73 Nm	GTL — 219 EUR · 126 hp GT — 329 EUR · 130 hp	Pilih →
2.3 150 Multijet148 hp / 350 Nm	148 hp174 hp / 445 Nm	+26 hp+95 Nm	GTL — 219 EUR · 170 hp GT — 329 EUR · 174 hp	Pilih →
2.0 JTD (system Bosch)84 hp / 192 Nm	84 hp109 hp / 250 Nm	+25 hp+58 Nm	GTL — 219 EUR · 105 hp GT — 329 EUR · 109 hp	Pilih →
2.0 JTD (system Siemens, Delphi)84 hp / 192 Nm	84 hp109 hp / 250 Nm	+25 hp+58 Nm	GTL — 219 EUR · 105 hp GT — 329 EUR · 109 hp	Pilih →
2.3 130 Multijet131 hp / 320 Nm	131 hp155 hp / 415 Nm	+24 hp+95 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 155 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

2.3 150 Multijet 140 / 148 / 150 hp2.8 JTD 128 / 145 hp3.0 JTD 146 / 156 hp2.3 JTD 110 / 113 / 120 hp

Modul piggyback GAN untuk Fiat Ducato

Piggyback Fiat Ducato: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak

Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+50 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +24 hingga +50 hp untuk seluruh lini Fiat Ducato dengan GAN GT atau GAN GTL.
+105 Nmuntuk mesin diesel dengan GAN GT
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +58 hingga +105 Nm, yang terasa saat menyalip dan membawa muatan berat.
GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Fiat Ducato

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR

Pilih generasi Fiat Ducato Anda

Tentang model

Piggyback Fiat Ducato: mesin dan generasi

Piggyback Fiat Ducato: basis motorhome dengan banyak mesin Multijet

Piggyback Fiat Ducato sebagian besar menyangkut motorhome: Ducato menjadi basis bagi antara dua pertiga dan sekitar 70% motorhome di Eropa. Ducato di katalog bukan satu generasi, melainkan campuran Typ 230, Typ 244, dan Typ 250. Angka pada nama bukan tenaga sebenarnya: 150 Multijet menghasilkan 148 hp, dan 160 Multijet menghasilkan 157 sampai 159 hp.

Dari 2010 sampai 2014, Typ 250 memiliki dua mesin diesel dengan angka tenaga yang sama, yaitu 130 dan 150 hp. Yang satu adalah 2.3 Multijet dari Sofim dan Iveco, yang lain 2.2 HDi dari Ford dan PSA. Kedua diesel itu berbeda dalam kapasitas mesin, 2.287 dibanding 2.198 cc, dan dalam kode mesin, sehingga keduanya perlu diperiksa.

Mesin yang lebih baru

Typ 250 mulai diproduksi pada Juni 2006 dan mengalami facelift pada 2011, Mei 2014, akhir 2016, 2020, dan 2021. Facelift 2011 menambahkan 115 Multijet, mesin 2.0 baru dari Fiat bertenaga 115 hp. Mesin Multijet2 2.3 pada facelift 2019 dan 2020 hadir dalam empat varian tenaga, yaitu 120, 140, 160, dan 180 hp, dengan SCR dan AdBlue. Sejak 2021, Multijet3 2.2 bertenaga 140 dan 160 hp menggantikannya; ini mesin yang berbeda, sehingga angka mesin 2.3 tidak berlaku untuknya.

Facelift akhir 2023 membawa Multijet4 dengan 120, 140, dan 180 hp. Versi listrik e-Ducato adalah lini terpisah. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Mesin yang lebih baru juga dikenal sebagai Multijet3 atau Multijet4, atau sebagai 2.2 Multijet atau 140 Multijet3, dan dalam piggyback Ducato Multijet, nama-nama inilah yang dipakai.

Pertanyaan

Piggyback Fiat Ducato: pertanyaan umum

Mesin Multijet mana yang dipakai Ducato Anda, 2.3 atau 2.2?

Lihat kapasitas mesin dan kode mesinnya: mesin 2.3 berkapasitas 2.287 cc dan berasal dari Sofim dan Iveco, sedangkan 2.2 HDi berkapasitas 2.198 cc dan berasal dari Ford dan PSA. Keduanya dijual dengan angka tenaga yang sama, yaitu 130 dan 150 hp, tetapi merupakan mesin yang berbeda dan dicantumkan terpisah.

Berapa tambahan tenaga untuk 150 Multijet dengan modul piggyback GAN GT?

Untuk Fiat Ducato, 150 Multijet bertenaga 148 hp dengan torsi 350 Nm, dan katalog mencantumkan 174 hp dan torsi 445 Nm dengan modul GAN GT. Tambahan dihitung dari angka sebenarnya, bukan dari 150 pada nama. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil pada Fiat Ducato?

Pembaruan software Ducato biasanya berarti perubahan pada software pabrik. Berbeda dengan remap ECU mobil yang menulis ulang software tersebut, modul piggyback dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Pada modul GAN, software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh, dan sistem proteksi pabrik pada mesin tetap aktif. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.