Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Mazda 6 II (2007–2012)

13 mesin · dari +14 hingga +52 hp

Pilih mesin untuk 6 II

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

6 II: 13 mesin — 7 bensin dan 6 diesel. Peningkatan tenaga dari +14 hingga +52 hp, dengan torsi hingga +105 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

7 bensin · 6 diesel

+52hp

tertinggi di generasi ini: 2.2 MZR-CD 185 → 237 hp

rentang peningkatan +14…+52 hp

+105Nm

peningkatan torsi maks.

2.2 MZR-CD, GT

mesin turbo

7 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin 6 II: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 6 mesin
2.2 MZR-CD185 hp / 400 Nm	185 hp237 hp / 505 Nm	+52 hp+105 Nm	GTL — 249 EUR · 229 hp GT — 399 EUR · 237 hp	Pilih →
2.2 MZR-CD179 hp / 400 Nm	179 hp230 hp / 505 Nm	+51 hp+105 Nm	GTL — 249 EUR · 222 hp GT — 399 EUR · 230 hp	Pilih →
2.2 MZR-CD163 hp / 360 Nm	163 hp210 hp / 457 Nm	+47 hp+97 Nm	GTL — 249 EUR · 203 hp GT — 399 EUR · 210 hp	Pilih →
2.2 MZR-CD129 hp / 340 Nm	129 hp167 hp / 433 Nm	+38 hp+93 Nm	GTL — 219 EUR · 161 hp GT — 329 EUR · 167 hp	Pilih →
2.2 MZR-CD125 hp / 310 Nm	125 hp162 hp / 397 Nm	+37 hp+87 Nm	GTL — 219 EUR · 156 hp GT — 329 EUR · 162 hp	Pilih →
2.0 MZR-CD140 hp / 330 Nm	140 hp169 hp / 405 Nm	+29 hp+75 Nm	GTL — 219 EUR · 165 hp GT — 329 EUR · 169 hp	Pilih →
Bensin · 7 mesin
3.7i272 hp / 364 Nm	272 hp294 hp / 393 Nm	+22 hp+29 Nm	GA — 199 EUR · 294 hp GA+ — 199 EUR · 294 hp	Pilih →
3.7i273 hp / 366 Nm	273 hp295 hp / 395 Nm	+22 hp+29 Nm	GA — 199 EUR · 295 hp GA+ — 199 EUR · 295 hp	Pilih →
2.5i170 hp / 226 Nm	170 hp190 hp / 253 Nm	+20 hp+27 Nm	GA — 189 EUR · 190 hp GA+ — 189 EUR · 190 hp	Pilih →
2.0i155 hp / 193 Nm	155 hp174 hp / 216 Nm	+19 hp+23 Nm	GA — 189 EUR · 174 hp GA+ — 189 EUR · 174 hp	Pilih →
2.0i147 hp / 184 Nm	147 hp165 hp / 206 Nm	+18 hp+22 Nm	GA — 189 EUR · 165 hp GA+ — 189 EUR · 165 hp	Pilih →
2.0i153 hp / 200 Nm	153 hp171 hp / 224 Nm	+18 hp+24 Nm	GA — 189 EUR · 171 hp GA+ — 189 EUR · 171 hp	Pilih →
1.8i120 hp / 165 Nm	120 hp134 hp / 185 Nm	+14 hp+20 Nm	GA — 189 EUR · 134 hp GA+ — 189 EUR · 134 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Mazda 6 6 (I) 2002-07 6 (III) 2012->

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

2.2 MZR-CD 125 / 129 / 163 / 179 / 185 hp3.7i 272 / 273 hp2.0i 147 / 153 / 155 hp

Modul piggyback GAN untuk Mazda 6 II

Piggyback Mazda 6 II: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+52 hptertinggi di generasi ini
2.2 MZR-CD 185 hp → 237 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +14 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+105 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +75 hingga +105 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 7 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Mazda 6 II

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Kata pemilik

Apa kata pemilik Mazda 6 tentang GAN

★★★★★

Pengiriman sangat cepat, sangat mudah dipasang. Seperti semua orang yang mencoba produk seperti ini, saya agak ragu dengan hasilnya, karena di internet banyak perdebatan tentang efektivitasnya, atau apakah tuning ECU lebih baik. Soal tuning ECU, saya tidak tahu jawabannya, tetapi soal unit GAN, saya cukup terkejut…

Mazda 3 mzr 1.6 petrol

Gareth, Dublin, Ireland. · dari ulasan pelanggan kami

Pertanyaan

Piggyback Mazda 6 II: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk 6 II?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.