Piggyback Mercedes-Benz GLA

Piggyback Mercedes GLA 45 AMG: mesin M133 dalam dua versi

AMG GLA 45 memakai mesin M133, empat silinder 2,0 liter yang diberi dua tingkat tenaga oleh Mercedes. Dari 2014 sampai 2015 versi pertama menghasilkan 360 hp dan torsi 450 Nm, sedangkan versi kedua menghasilkan 381 hp dan torsi 475 Nm dari 2015 sampai 2019. Untuk menambah tenaga Mercedes-Benz GLA dengan modul piggyback GAN GT, keduanya adalah mesin yang terpisah, dan masing-masing memiliki angka GAN GT sendiri di katalog.

CLA 45 AMG memakai M133 yang sama dengan dua tingkat tenaga yang sama. Di bawahnya ada GLA 250 dengan tenaga 211 hp dan torsi 350 Nm dari mesin 2.0 M270, yang berasal dari keluarga mesin berbeda.

Sisa jajaran X156

GLA 180, GLA 200, dan GLA 250 bensin memakai M270 turbo, masing-masing dengan tenaga 122 hp, 156 hp, dan 211 hp. GLA 180 masuk jajaran pada 2015 dengan tenaga 122 hp dan torsi 200 Nm. GLA 250 4MATIC sama dengan GLA 250 penggerak roda depan, yaitu 211 hp dan torsi 350 Nm. Sejak Januari 2017, GLA 220 4MATIC menambahkan versi 184 hp pada mesin yang sama. GLA 200 d dan GLA 220 CDI memakai OM651 yang sama, dengan tenaga 136 hp dan torsi 300 Nm pada 200 d serta 170 hp dan torsi 350 Nm pada 220 CDI.

GLA 180 d memakai mesin OM607 1,5 liter dengan tenaga 109 hp. Mobil yang lebih baru memakai sebutan d untuk mesin yang pada mobil lebih awal bernama CDI. Pada 2015 sampai 2017, GLA 220 d bertenaga 177 hp; karena itu, periksa tenaga mobil Anda. Di katalog, semua mesin bensin dan diesel X156 cocok dengan modul GAN GT.

Generasi dan penggerak

Generasi pertama, X156, diproduksi dari Desember 2013 sampai Februari 2020, dengan facelift pada 2017. Mobil ini hadir dengan penggerak roda depan atau 4MATIC. Teks ini membahas generasi pertama; H247 yang menggantikannya memiliki halaman tersendiri, Mercedes-Benz GLA (H247).