Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Audi A8 D2 (2001–2002)

9 motoare · de la +21 la +62 CP

Alege motorul pentru Audi A8 D2

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Audi A8 D2: 9 motoare — 7 pe benzină și 2 diesel. Creșterea de putere este de la +21 la +62 CP, iar cuplul crește cu până la 117 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

7 benzină · 2 diesel

+62CP

cel mai bun din această generație: 3.3 TDI 224 → 286 CP

intervalul creșterii +21…+62 CP

+117Nm

creștere max. de cuplu

3.3 TDI, GT

motor turbo

8 — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Audi A8 D2: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 2 motoare
3.3 TDI224 CP / 480 Nm	224 CP286 CP / 597 Nm	+62 CP+117 Nm	GTL — 249 EUR · 277 CP GT — 399 EUR · 286 CP	Alege →
2.5TDI180 CP / 370 Nm	180 CP202 CP / 414 Nm	+22 CP+44 Nm	GA — 189 EUR · 202 CP GA+ — 189 EUR · 202 CP	Alege →
Benzină · 7 motoare
6.0 FSI420 CP / 550 Nm	420 CP454 CP / 594 Nm	+34 CP+44 Nm	GA — 219 EUR · 454 CP GA+ — 219 EUR · 454 CP	Alege →
3.7 FSI230 CP / 315 Nm	230 CP258 CP / 353 Nm	+28 CP+38 Nm	GA — 199 EUR · 258 CP GA+ — 199 EUR · 258 CP	Alege →
4.2 FSI310 CP / 410 Nm	310 CP335 CP / 443 Nm	+25 CP+33 Nm	GA — 219 EUR · 335 CP GA+ — 219 EUR · 335 CP	Alege →
4.2 FSI299 CP / 400 Nm	299 CP323 CP / 432 Nm	+24 CP+32 Nm	GA — 199 EUR · 323 CP GA+ — 199 EUR · 323 CP	Alege →
2.8 FSI193 CP / 280 Nm	193 CP216 CP / 314 Nm	+23 CP+34 Nm	GA — 189 EUR · 216 CP GA+ — 189 EUR · 216 CP	Alege →
2.8 FSI174 CP / 250 Nm	174 CP195 CP / 280 Nm	+21 CP+30 Nm	GA — 189 EUR · 195 CP GA+ — 189 EUR · 195 CP	Alege →
3.7 FSI260 CP / 350 Nm	260 CP281 CP / 378 Nm	+21 CP+28 Nm	GA — 199 EUR · 281 CP GA+ — 199 EUR · 281 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Audi A8 Audi A8 (D3) 2002-10 Audi A8 (D4) 2010-17

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

3.7 FSI 230 / 260 CP4.2 FSI 299 / 310 CP2.8 FSI 174 / 193 CP

Modul de tuning GAN pentru Audi A8 D2

Chip tuning Audi A8 D2: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+62 CPcel mai bun din această generație
3.3 TDI 224 CP → 286 CP. Celelalte motoare câștigă de la +21 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+117 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +44 la +117 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 7 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Audi A8 D2

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Audi A8 D2: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Audi A8 D2?

Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.