Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Audi A8 D3 (2002–2010)

11 motoare · de la +21 la +55 CP

Alege motorul pentru Audi A8 D3

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Audi A8 D3: 11 motoare — 7 pe benzină și 4 diesel. Creșterea de putere este de la +21 la +55 CP, iar cuplul crește cu până la 111 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 199 EUR.

motoare

7 benzină · 4 diesel

+55CP

cel mai bun din această generație: 4.2 TDI 326 → 381 CP

intervalul creșterii +21…+55 CP

+111Nm

creștere max. de cuplu

4.2 TDI, GT

motoare turbo

7 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Audi A8 D3: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 4 motoare
4.2 TDI326 CP / 650 Nm	326 CP381 CP / 761 Nm	+55 CP+111 Nm	GTL — 279 EUR · 372 CP GT — 459 EUR · 381 CP	Alege →
4.0 TDI275 CP / 650 Nm	275 CP322 CP / 761 Nm	+47 CP+111 Nm	GTL — 249 EUR · 314 CP GT — 399 EUR · 322 CP	Alege →
3.0 TDI211 CP / 500 Nm	211 CP255 CP / 605 Nm	+44 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 249 CP GT — 399 EUR · 255 CP	Alege →
3.0 TDI232 CP / 450 Nm	232 CP271 CP / 527 Nm	+39 CP+77 Nm	GTL — 249 EUR · 264 CP GT — 399 EUR · 271 CP	Alege →
Benzină · 7 motoare
6.0 FSI450 CP / 580 Nm	450 CP486 CP / 626 Nm	+36 CP+46 Nm	GA — 219 EUR · 486 CP GA+ — 219 EUR · 486 CP	Alege →
4.2 FSI350 CP / 440 Nm	350 CP378 CP / 475 Nm	+28 CP+35 Nm	GA — 219 EUR · 378 CP GA+ — 219 EUR · 378 CP	Alege →
4.2 FSI335 CP / 430 Nm	335 CP362 CP / 464 Nm	+27 CP+34 Nm	GA — 219 EUR · 362 CP GA+ — 219 EUR · 362 CP	Alege →
3.0 FSI220 CP / 300 Nm	220 CP246 CP / 336 Nm	+26 CP+36 Nm	GA — 199 EUR · 246 CP GA+ — 199 EUR · 246 CP	Alege →
2.8 FSI210 CP / 280 Nm	210 CP235 CP / 314 Nm	+25 CP+34 Nm	GA — 199 EUR · 235 CP GA+ — 199 EUR · 235 CP	Alege →
3.7 FSI280 CP / 360 Nm	280 CP302 CP / 389 Nm	+22 CP+29 Nm	GA — 199 EUR · 302 CP GA+ — 199 EUR · 302 CP	Alege →
3.2 FSI260 CP / 330 Nm	260 CP281 CP / 356 Nm	+21 CP+26 Nm	GA — 199 EUR · 281 CP GA+ — 199 EUR · 281 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Audi A8 Audi A8 (D2) 2001-02 Audi A8 (D4) 2010-17

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

3.0 TDI 211 / 232 CP4.2 FSI 335 / 350 CP

Modul de tuning GAN pentru Audi A8 D3

Chip tuning Audi A8 D3: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+55 CPcel mai bun din această generație
4.2 TDI 326 CP → 381 CP. Celelalte motoare câștigă de la +21 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+111 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +77 la +111 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 7 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Audi A8 D3

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR GAN GA / GA+ de la 199 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Audi A8 D3: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Audi A8 D3?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.