Chiptuning Chrysler Pacifica
Până la 12% mai multă putere pentru Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica (2016 →) apare în catalog cu 3 generații și 6 motoare. Pentru 6 motoare aspirate alege GAN GA sau GAN GA+: modulul GAN GA+ adaugă de la +20 la +26 CP (GAN GA+ de la 199 EUR).
Ce Chrysler Pacifica ai?
Începe cu anul modelului și codul caroseriei. În cadrul generației, alege motorul după puterea din actele mașinii.
Toate motoarele Chrysler Pacifica: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 4 motoare | ||||
| 3.8i218 CP / 323 Nm | +26 CP+39 Nm |
GA — 199 EUR · 244 CP GA+ — 199 EUR · 244 CP |
Alege → | |
| 3.6i291 CP / 355 Nm | +23 CP+28 Nm |
GA — 199 EUR · 314 CP GA+ — 199 EUR · 314 CP |
Alege → | |
| 3.5i253 CP / 339 Nm | +20 CP+27 Nm |
GA — 199 EUR · 273 CP GA+ — 199 EUR · 273 CP |
Alege → | |
| 4.0i255 CP / 373 Nm | +20 CP+30 Nm |
GA — 199 EUR · 275 CP GA+ — 199 EUR · 275 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.
Chip tuning Chrysler Pacifica: ce face modulul GAN și ce nu face
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +26 CPcu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Motoarele aspirate Chrysler Pacifica: de la +20 la +26 CP.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Chrysler Pacifica: motoare și generații
Chiptuning Chrysler Pacifica: când depășirea durează prea mult
Depășirea pe un drum cu două benzi, cu toată familia la bord, este momentul în care Pacifica din prima generație își arată greutatea. Crossoverul cu șase locuri cântărește aproximativ două tone, iar motorul 3.5 V6 cu cutia lui automată în patru trepte mișcă greu această masă. Două mașini destul de diferite au purtat numele Pacifica, așa că primul pas cu un tuning box, adică un modul de tuning, este să afli exact ce mașină ai.
Crossoverul a fost produs din 2003 până în 2007 și vândut până în anul-model 2008; doar un număr mic a ajuns la cumpărătorii europeni, mai ales ca import. Motorul 4.0 V6 cu cutie automată în șase trepte a venit pentru anul-model 2007. Motoarele 3.5 și 4.0 apar separat în catalog, iar la ambele se potrivește modulul de tuning GAN GA+.
Cele trei motoare V6
De-a lungul vieții modelului au fost oferite trei motoare V6: 3.5, 3.8 pentru versiunea de bază cu tracțiune față și 4.0 de la facelift. În 2007, motorul 4.0 a înlocuit motorul 3.5, odată cu faruri noi și o grilă cu trei lamele. În catalog, 3.5i are 253 CP și 339 Nm, 3.8i are 218 CP, iar 4.0i are 255 CP. Toate trei sunt motoare V6 aspirate și la toate trei se potrivește modulul GAN GA+.
Monovolumul cu același nume
Monovolumul vândut ca Pacifica din anul-model 2017 este o mașină complet diferită, cu 3.6 V6. A fost produs pentru America de Nord și ajunge în Europa mai ales ca import. Motorul 3.6i din catalog, de 291 CP și 355 Nm, aparține acelui monovolum și nu crossoverului din 2003–2008.
Chip tuning Chrysler Pacifica: întrebări
Cum deosebesc Chrysler Pacifica 3.5 de 4.0 V6?
Uită-te la motor: 3.5 V6 apare ca 3.5i de 253 CP și 339 Nm, iar 4.0 V6 ca 4.0i de 255 CP. Mașinile cu facelift din 2007 au 4.0 și cutia automată în șase trepte.
Cu cât crește puterea la Pacifica 4.0 cu un tuning box?
Cu modulul GAN GA+, 4.0i ajunge de la 255 CP la 275 CP. La un V6 aspirat, modulul GAN GA+ oferă până la 12% mai multă putere. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Există modul pentru Pacifica 3.8 cu tracțiune față?
Da, motorul 3.8 V6 cu 218 CP apare separat în catalog, iar la el se potrivește modulul GAN GA+. A fost motorul de bază al mașinii cu tracțiune față din anul-model 2005.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.