Chiptuning Dodge
Până la 30% mai multă putere pentru Dodge
Catalogul Dodge include 125 de motoare (modele: 14, generații: 41). Pentru 19% dintre motoare există modulele de tuning GAN GT (cu până la 30% mai multă putere) și GAN GTL (până la 25%); pentru celelalte, GAN GA și GAN GA+ (până la 12%). Cifrele fiecărui motor sunt pe pagina lui.
Chip tuning Dodge fără remapare ECU
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- până la 30%mai multă putere cu GAN GT
Motoarele turbo câștigă de la +45 la +65 CP, în funcție de motor.
- până la 12%pentru motoarele aspirate cu GAN GA+
Module de tuning GAN GA și GAN GA+ pentru 100 de motoare aspirate Dodge; cifra fiecărui motor o găsești în catalog.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Alege-ți modelul Dodge
Fiecare model își arată generațiile: un clic până la generație, două până la motor.
Cele mai mari creșteri la Dodge
Cele șase motoare cu cele mai mari creșteri din catalogul nostru. Nu sunt cifre tipice, ci vârful gamei.
| Model · generație | Motor | Combustibil | Din fabrică | Cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAM RAM 1500 | 3.0 CRD | Diesel | 241 CP / 550 Nm | 306 CP / 678 Nm | +65 CP | GTL de la 249 EUR GT de la 399 EUR |
| RAM RAM 2500 2007-09 | 5.9 CRD | Diesel | 353 CP / 880 Nm | 413 CP / 1030 Nm | +60 CP | GTL de la 279 EUR GT de la 459 EUR |
| RAM RAM 3500 2007-09 | 5.9 CRD | Diesel | 353 CP / 880 Nm | 413 CP / 1030 Nm | +60 CP | GTL de la 279 EUR GT de la 459 EUR |
| RAM RAM 2500 2011-> | 6.7 CRD | Diesel | 355 CP / 1085 Nm | 415 CP / 1269 Nm | +60 CP | GTL de la 279 EUR GT de la 459 EUR |
| RAM RAM 3500 2011-> | 6.7 CRD | Diesel | 355 CP / 1085 Nm | 415 CP / 1269 Nm | +60 CP | GTL de la 279 EUR GT de la 459 EUR |
| RAM RAM 3500 2011-> | Chassis Cab 6.7 CRD | Diesel | 355 CP / 1085 Nm | 415 CP / 1269 Nm | +60 CP | GTL de la 279 EUR GT de la 459 EUR |
Chip tuning Dodge: întrebări
Ce adaugă GAN GT la Dodge Nitro 2.8 CRD?
La Nitro 2.8 CRD, modulul GAN GT ridică puterea și cuplul de la 177 CP și 410 Nm la 227 CP și 517 Nm. Caliber 2.2 CRD de 163 CP, vândut în Europa din vara lui 2010, funcționează și el cu modulul GAN GT. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Folosește Caliber 2.0 CRD același modul ca Nitro?
Nu. În catalog, motorul 2.0 CRD de 140 CP de la Volkswagen este asociat cu modulul GAN GA+, așa că ghidează-te după valoarea din fabrică a mașinii tale.
Există un modul pentru motoarele HEMI de la Challenger sau Charger?
Motoarele pe benzină aspirate ale modelelor Challenger și Charger funcționează cu modulul GAN GA+, care oferă până la 12% mai multă putere. Ține minte că puterea lor este indicată în catalog în CP SAE: alege după motor și versiune, nu după puterea din actele tale europene.
Modul de tuning sau resoftare ECU la un Dodge?
Chiptuning Dodge cu un tuning box funcționează diferit. Spre deosebire de resoftarea (remaparea) unității de control a motorului (ECU), care rescrie software-ul din fabrică, un tuning box se montează între senzorii motorului și ECU și le corectează semnalele. Cu modulul GAN, software-ul din fabrică, sumele de control și contorul de reprogramări rămân neatinse, iar protecțiile din fabrică ale motorului rămân active. După demontarea modulului nu rămân urme: în ECU nu se scrie nimic. Garanția producătorului mașinii se păstrează: software-ul ECU nu este modificat niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
Afectează modulul GAN garanția mașinii Dodge?
Nu. Modulul nu modifică softul ECU-ului și poate fi demontat oricând, așa că garanția producătorului se păstrează. În plus, oferim garanție pe motor: 2 ani cu GAN GT, 1 an cu GAN GTL.
Tuning box sau remapare (resoftare) ECU: ce să aleg?
Remaparea ECU modifică permanent mapele din ECU și lasă o urmă în contorul de programări. Modulul de tuning GAN ajustează în schimb semnalele senzorilor: ECU-ul rămâne în starea din fabrică, iar mașina poate reveni la setările din fabrică în câteva minute.
Chip tuning Dodge: ce trebuie să știi despre motoare
Tuning Dodge în Europa: patru modele și un Viper
Chiptuning Dodge cu un tuning box, adică un modul de tuning, este mai întâi o chestiune de piață. În Europa, principalul Dodge a fost Caliber, produs între 2006 și 2011, cu un diesel 2.0 CRD de 140 CP de la Volkswagen. Germania a înmatriculat 6.705 de Caliber între 2006 și 2012. Caliber-ul a avut și motoare pe benzină de 150, 156 și 170 CP, iar din vara lui 2010 un 2.2 CRD de 163 CP de la Mercedes.
Germania și Austria au primit Caliber primele, în iunie 2006. Avenger-ul a urmat în 2007, Nitro-ul în iunie 2007, iar Journey-ul în iunie 2008. Pentru chip tuning Dodge este util să știi că marca s-a retras din Europa în jurul anului 2011, după ce Fiat a preluat controlul asupra Chrysler.
Diesel și benzină la Dodge-urile europene
Nitro-ul european a avut un 2.8 CRD de 177 CP și 410 Nm de la VM Motori, alături de un 3.7 V6 de 205 CP și un 4.0 V6 de 260 CP. Journey-ul, vândut între 2008 și 2010, a avut un 2.0 CRD de 140 CP și un motor pe benzină 2.4 de 170 CP; Fiat Freemont i-a luat locul în 2011. Avenger-ul a fost o berlină vândută în Regatul Unit, Irlanda și Europa de Vest.
A folosit același 2.0 CRD, alături de motoare pe benzină de 2,0 și 2,4 l, iar în Europa s-au vândut aproximativ 5.500 între 2007 și 2010. Viper SRT-10 din 2005 și 2006 s-a vândut ca Dodge, cu 506 CP, iar Germania a înmatriculat 188 de exemplare. Motoarele turbo, precum 2.8 CRD al modelului Nitro, funcționează cu modulul de tuning GAN GT, care oferă până la 30% mai multă putere.
Citește mai multAfișează mai puțin
Modelele americane ajung ca importuri individuale
Challenger, Charger, Durango și Ram ajung în Europa ca importuri individuale prin AEC și KW Auto. Un Challenger are două valori declarate: Hellcat are 727 CP după numărătoarea metrică europeană și 717 CP după valoarea americană SAE. Pentru modelele americane, catalogul indică puterea în CP SAE, care nu este același lucru cu CP metrici europeni.
Caliber, Journey, Nitro și Avenger sunt modelele Dodge din Europa, în timp ce Challenger și Charger sunt muscle car-uri americane cu denumirile Hellcat și SRT. Noul Charger, din 2024, vine ca Daytona electric și, anunțat pentru Europa în 2026, ca Sixpack cu un motor cu șase cilindri de 3,0 l. SRT este divizia de performanță din fabrică; mașinile SRT8 au motoarele HEMI aspirate de 6,1 și 6,4 l, iar Hellcat înseamnă HEMI de 6,2 l cu compresor.
Ce modele Dodge sunt în catalog
Catalogul include 14 modele Dodge. Cele mai multe motoare le au RAM (34), Caravan (12) și Caliber (10). Cea mai mare creștere dintre modele o are RAM: până la 65 CP în plus.
Motoare aspirate Dodge
Pentru 100 de motoare aspirate Dodge există GAN GA+: cu până la 12% mai multă putere și consum cu până la 15% mai mic în modul ECO. Îl poți monta singur, în majoritatea cazurilor în mai puțin de 15 minute.
Cum îți găsești motorul Dodge
Alege modelul din lista de mai sus, apoi generația după anul modelului și codul caroseriei, iar motorul după puterea din certificatul de înmatriculare. Pe pagina motorului vezi creșterea exactă și prețul modulului de tuning.