Chiptuning Honda Civic IX (2012–2016)
9 motoare · de la +11 la +44 CP
Honda Civic IX: 9 motoare — 7 pe benzină și 2 diesel. Creșterea de putere este de la +11 la +44 CP, iar cuplul crește cu până la 95 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.
Toate motoarele Honda Civic IX: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motoare | ||||
| 2.2 i-DTEC150 CP / 350 Nm | +43 CP+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CP GT — 399 EUR · 193 CP |
Alege → | |
| 1.6 i-DTEC120 CP / 300 Nm | +36 CP+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 CP GT — 329 EUR · 156 CP |
Alege → | |
| Benzină · 7 motoare | ||||
| 1.5T150 CP / 203 Nm | +44 CP+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 CP GT — 399 EUR · 194 CP |
Alege → | |
| 2.4i201 CP / 220 Nm | +24 CP+26 Nm |
GA — 199 EUR · 225 CP GA+ — 199 EUR · 225 CP |
Alege → | |
| 2.0i155 CP / 190 Nm | +19 CP+23 Nm |
GA — 189 EUR · 174 CP GA+ — 189 EUR · 174 CP |
Alege → | |
| 1.8i-VTEC142 CP / 174 Nm | +17 CP+21 Nm |
GA — 189 EUR · 159 CP GA+ — 189 EUR · 159 CP |
Alege → | |
| 1.5h110 CP / 127 Nm | +13 CP+15 Nm |
GA — 189 EUR · 123 CP GA+ — 189 EUR · 123 CP |
Alege → | |
| 1.4i100 CP / 127 Nm | +12 CP+15 Nm |
GA — 189 EUR · 112 CP GA+ — 189 EUR · 112 CP |
Alege → | |
| 1.5h90 CP / 127 Nm | +11 CP+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 CP GA+ — 189 EUR · 101 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Honda Civic IX: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +44 CPcel mai bun din această generație
1.5T 150 CP → 194 CP. Celelalte motoare câștigă de la +11 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +95 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +85 la +95 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 6 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce spun proprietarii de Honda Civic despre GAN
Sunt foarte mulțumit de creșterea de putere la mașina mea — mașina este mult mai distractivă de condus, accelerația este mai precisă, simt mai mult cuplu, mai ales la turații mici. Motorul funcționează mai lin, a devenit mai sportiv, sunetul se schimbă ușor la viteze mari. Montarea este foarte simplă — descarci…
Chip tuning Honda Civic IX: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Honda Civic IX?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.