Chiptuning Jeep Compass

Pe scurt

Jeep Compass: 13 motoare — 7 pe benzină și 6 diesel. Creșterea de putere este de la +14 la +47 CP, iar cuplul crește cu până la 107 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

13

motoare

7 benzină · 6 diesel

+47CP

cel mai bun din această generație: 2.2 CRD 163 → 210 CP

intervalul creșterii +14…+47 CP

+107Nm

creștere max. de cuplu

2.2 CRD, GT

5

motoare turbo

8 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Jeep Compass: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 6 motoare
2.2 CRD163 CP / 320 Nm	163 CP210 CP / 427 Nm	+47 CP+107 Nm	GTL — 249 EUR · 203 CP GT — 399 EUR · 210 CP	Alege →
2.0 CRD (Euro 6)140 CP / 350 Nm	140 CP181 CP / 452 Nm	+41 CP+102 Nm	GTL — 219 EUR · 175 CP GT — 329 EUR · 181 CP	Alege →
2.2 CRD136 CP / 320 Nm	136 CP176 CP / 409 Nm	+40 CP+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CP GT — 329 EUR · 176 CP	Alege →
2.0 CRD (Euro 6)170 CP / 350 Nm	170 CP206 CP / 424 Nm	+36 CP+74 Nm	GTL — 249 EUR · 201 CP GT — 399 EUR · 206 CP	Alege →
2.0 CRD PD140 CP / 310 Nm	140 CP157 CP / 347 Nm	+17 CP+37 Nm	GA — 189 EUR · 157 CP GA+ — 189 EUR · 157 CP	Alege →
2.0 CRD PD120 CP / 310 Nm	120 CP134 CP / 347 Nm	+14 CP+37 Nm	GA — 189 EUR · 134 CP GA+ — 189 EUR · 134 CP	Alege →
Benzină · 7 motoare
1.4T165 CP / 250 Nm	165 CP200 CP / 303 Nm	+35 CP+53 Nm	GTL — 249 EUR · 195 CP GT — 399 EUR · 200 CP	Alege →
2.4 MultiAir180 CP / 237 Nm	180 CP202 CP / 265 Nm	+22 CP+28 Nm	GA — 189 EUR · 202 CP GA+ — 189 EUR · 202 CP	Alege →
2.4i172 CP / 224 Nm	172 CP193 CP / 251 Nm	+21 CP+27 Nm	GA — 189 EUR · 193 CP GA+ — 189 EUR · 193 CP	Alege →
2.4i175 CP / 237 Nm	175 CP196 CP / 265 Nm	+21 CP+28 Nm	GA — 189 EUR · 196 CP GA+ — 189 EUR · 196 CP	Alege →
2.4i170 CP / 220 Nm	170 CP190 CP / 246 Nm	+20 CP+26 Nm	GA — 189 EUR · 190 CP GA+ — 189 EUR · 190 CP	Alege →
2.0i158 CP / 191 Nm	158 CP177 CP / 214 Nm	+19 CP+23 Nm	GA — 189 EUR · 177 CP GA+ — 189 EUR · 177 CP	Alege →
2.4i150 CP / 220 Nm	150 CP168 CP / 246 Nm	+18 CP+26 Nm	GA — 189 EUR · 168 CP GA+ — 189 EUR · 168 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.2 CRD 136 / 163 CP2.0 CRD (Euro 6) 140 / 170 CP2.0 CRD PD 120 / 140 CP2.4i 150 / 170 / 172 / 175 CP

Modul de tuning GAN pentru Jeep Compass

Chip tuning Jeep Compass: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+47 CPcel mai bun din această generație
2.2 CRD 163 CP → 210 CP. Celelalte motoare câștigă de la +14 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+107 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +37 la +107 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 8 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Jeep Compass

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Despre generație

Ce are special Jeep Compass

Chiptuning Jeep Compass: trei motoare diesel sub trei nume

Motoarele diesel de Compass apar sub trei nume, 2.0 CRD de la Volkswagen, 2.2 CRD de la Mercedes și 2.0 MultiJet de la Fiat, deci tuningul pentru Compass depinde de motorul pe care îl ai. Un tuning box, adică un modul de tuning, urmează motorul, nu emblema. Primul Compass, MK din noiembrie 2006, a folosit motorul Volkswagen 2.0 PD TDI, cod BYL, cu 140 CP și 310 Nm și tracțiune integrală din aprilie 2007. După faceliftul din mai 2011, dieselul a fost Mercedes OM651, 2.2 CRD, cu 136 CP pe tracțiune față sau 163 CP pe tracțiune integrală, ambele cu 320 Nm.

Al doilea Compass, MP, produs la Melfi din 2017, are motorul Fiat 2.0 MultiJet cu 140 CP sau 170 CP, ambele cu 350 Nm și tracțiune integrală, vândut până în iulie 2020. Catalogul listează dieselurile Fiat ca 2.0 CRD (Euro 6), pe cel Volkswagen ca 2.0 CRD PD și pe cel Mercedes ca 2.2 CRD. Motorul 2.0 PD se potrivește cu modulul de tuning GAN GA+, iar motoarele 2.2 CRDi și 2.0 MultiJet folosesc modulul GAN GT.

Motoarele pe benzină și restul gamei

Primul Compass avea motorul 2.4 World Engine cu 170 CP și 220 Nm, tracțiune integrală și cutie manuală. Motorul 2.0 World Engine cu 156 CP până la 158 CP și 190 Nm s-a alăturat în 2011, cu tracțiune față. Modulul GAN GA+ se potrivește cu ambele motoare pe benzină. Motorul 1.4 MultiAir Turbo al celei de-a doua generații a fost oferit cu 140 CP sau 170 CP; în catalog apare o singură dată, cu 165 CP, cu modulul GAN GT. Motoarele 1.4 MultiAir cu 140 CP și 1.6 MultiJet cu 120 CP nu apar separat la Compass: aceleași motoare le găsești ca 1.4 Multiair și 1.6 CRD la Jeep Renegade.

Motorul 1.3 FireFly T4, hibridul plug-in 4xe, motorul 1.6 MultiJet cu 130 CP și hibridul 1.5 e-Hybrid nu sunt în catalog. A treia generație din 2025, electrică sau hibridă, nu este în catalog. Modulul corectează exclusiv semnalele senzorilor motorului termic. Trailhawk denumește o versiune de echipare, iar motoarele rămân aceleași.

Întrebări

Chip tuning Jeep Compass: întrebări

Câtă putere în plus primește un Compass 2.0 MultiJet 170?

Motorul 2.0 MultiJet de 170 CP ajunge la 206 CP cu modulul GAN GT. Dieselurile turbo cu modulul GAN GT oferă până la 30% mai multă putere, iar motoarele pe benzină aspirate cu modulul GAN GA+ până la 12%. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.

Ce versiune aleg pentru chiptuning la un Compass 2.0 CRDi de 140 CP sau 2.2 CRDi?

Dieselul Volkswagen este 2.0 CRDi PD cu 140 CP și 310 Nm, produs din aprilie 2007 până în 2010. Dieselul Mercedes se oferă în două versiuni, 136 CP și 163 CP, ambele cu 320 Nm.

Ce versiune aleg pentru tuning la un Compass pe benzină?

Alege motorul 2.4 cu 170 CP și 220 Nm pentru primul Compass sau motorul 2.0 cu 158 CP și 191 Nm; versiunile 2.4 cu 150 CP și 175 CP nu sunt europene.

Un kit de tuning pentru Jeep Compass este un tuning box sau o resoftare ECU?

Un tuning box se montează între senzorii motorului și unitatea de control a motorului (ECU) și le corectează semnalele, în timp ce resoftarea (remaparea) ECU rescrie software-ul. Software-ul din fabrică, sumele de control și contorul de reprogramări rămân neatinse, iar modulul se demontează în aproximativ un minut. Garanția producătorului mașinii se păstrează: software-ul ECU nu este modificat niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.