Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning KIA Optima II (2005–2010)

8 motoare · de la +16 la +41 CP

Alege motorul pentru Kia Optima II

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Kia Optima II: 8 motoare — 7 pe benzină și 1 diesel. Creșterea de putere este de la +16 la +41 CP, iar cuplul crește cu până la 88 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

7 benzină · 1 diesel

+41CP

cel mai bun din această generație: 2.0 CRDi 140 → 181 CP

intervalul creșterii +16…+41 CP

+88Nm

creștere max. de cuplu

2.0 CRDi, GT

motor turbo

7 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Kia Optima II: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 1 motor
2.0 CRDi140 CP / 305 Nm	140 CP181 CP / 393 Nm	+41 CP+88 Nm	GTL — 219 EUR · 175 CP GT — 329 EUR · 181 CP	Alege →
Benzină · 7 motoare
2.7i197 CP / 250 Nm	197 CP221 CP / 280 Nm	+24 CP+30 Nm	GA — 189 EUR · 221 CP GA+ — 189 EUR · 221 CP	Alege →
2.7i189 CP / 247 Nm	189 CP212 CP / 277 Nm	+23 CP+30 Nm	GA — 189 EUR · 212 CP GA+ — 189 EUR · 212 CP	Alege →
2.4i177 CP / 229 Nm	177 CP198 CP / 256 Nm	+21 CP+27 Nm	GA — 189 EUR · 198 CP GA+ — 189 EUR · 198 CP	Alege →
2.4i163 CP / 222 Nm	163 CP183 CP / 249 Nm	+20 CP+27 Nm	GA — 189 EUR · 183 CP GA+ — 189 EUR · 183 CP	Alege →
2.5i168 CP / 230 Nm	168 CP188 CP / 258 Nm	+20 CP+28 Nm	GA — 189 EUR · 188 CP GA+ — 189 EUR · 188 CP	Alege →
2.0i144 CP / 189 Nm	144 CP161 CP / 212 Nm	+17 CP+23 Nm	GA — 189 EUR · 161 CP GA+ — 189 EUR · 161 CP	Alege →
2.0i136 CP / 181 Nm	136 CP152 CP / 203 Nm	+16 CP+22 Nm	GA — 189 EUR · 152 CP GA+ — 189 EUR · 152 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile KIA Optima Kia Optima (III) 2010-16 Kia Optima (IV) 2016-20

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.7i 189 / 197 CP2.4i 163 / 177 CP2.0i 136 / 144 CP

Modul de tuning GAN pentru Kia Optima II

Chip tuning Kia Optima II: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+41 CPcel mai bun din această generație
2.0 CRDi 140 CP → 181 CP. Celelalte motoare câștigă de la +16 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+88 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +88 la +88 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 7 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Kia Optima II

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Kia Optima II: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Kia Optima II?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.