Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning KIA Optima IV (2016–2020)

9 motoare · de la +18 la +65 CP

Alege motorul pentru Kia Optima IV

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Kia Optima IV: 9 motoare — 7 pe benzină și 1 diesel și 1 hibrid. Creșterea de putere este de la +18 la +65 CP, iar cuplul crește cu până la 95 Nm. GAN GTL de la 219 EUR, GAN GT de la 329 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

motoare

7 benzină · 1 diesel

+65CP

cel mai bun din această generație: 2.0 T 245 → 310 CP

intervalul creșterii +18…+65 CP

+95Nm

creștere max. de cuplu

1.6 T, GT

motoare turbo

6 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Kia Optima IV: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 1 motor
1.7 CRDi141 CP / 325 Nm	141 CP182 CP / 415 Nm	+41 CP+90 Nm	GTL — 219 EUR · 176 CP GT — 329 EUR · 182 CP	Alege →
Benzină · 7 motoare
2.0 T245 CP / 353 Nm	245 CP310 CP / 438 Nm	+65 CP+85 Nm	GTL — 249 EUR · 300 CP GT — 399 EUR · 310 CP	Alege →
1.6 T178 CP / 265 Nm	178 CP227 CP / 360 Nm	+49 CP+95 Nm	GTL — 249 EUR · 220 CP GT — 399 EUR · 227 CP	Alege →
2.4 GDI188 CP / 241 Nm	188 CP211 CP / 270 Nm	+23 CP+29 Nm	GA — 189 EUR · 211 CP GA+ — 189 EUR · 211 CP	Alege →
2.4i185 CP / 241 Nm	185 CP207 CP / 270 Nm	+22 CP+29 Nm	GA — 189 EUR · 207 CP GA+ — 189 EUR · 207 CP	Alege →
2.4 MPI171 CP / 222 Nm	171 CP192 CP / 249 Nm	+21 CP+27 Nm	GA — 189 EUR · 192 CP GA+ — 189 EUR · 192 CP	Alege →
2.0i163 CP / 196 Nm	163 CP183 CP / 220 Nm	+20 CP+24 Nm	GA — 189 EUR · 183 CP GA+ — 189 EUR · 183 CP	Alege →
2.0i150 CP / 196 Nm	150 CP168 CP / 220 Nm	+18 CP+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 CP GA+ — 189 EUR · 168 CP	Alege →
Hibrid · 1 motor
2.0GDI Hybrid156 CP / 189 Nm	156 CP175 CP / 212 Nm	+19 CP+23 Nm	GA — 189 EUR · 175 CP GA+ — 189 EUR · 175 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile KIA Optima Kia Optima (II) 2005-10 Kia Optima (III) 2010-16

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.0i 150 / 163 CP

Modul de tuning GAN pentru Kia Optima IV

Chip tuning Kia Optima IV: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+65 CPcel mai bun din această generație
2.0 T 245 CP → 310 CP. Celelalte motoare câștigă de la +18 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+90 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +90 la +90 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 6 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Kia Optima IV

GAN GT de la 329 EUR GAN GTL de la 219 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Kia Optima IV: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Kia Optima IV?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.