Chiptuning Lada
Cu până la 12% mai multă putere pentru Lada
Catalogul Lada include 42 de motoare (modele: 8, generații: 9). Toate motoarele Lada din catalog sunt aspirate, așa că li se potrivesc modulele de tuning GAN GA și GAN GA+ (cu până la 12% mai multă putere). Cifrele fiecărui motor sunt pe pagina lui.
Chip tuning Lada fără remapare ECU
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Module de tuning GAN GA și GAN GA+ pentru 42 de motoare aspirate Lada; cifra fiecărui motor o găsești în catalog.
- până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Alege-ți modelul Lada
Fiecare model își arată generațiile: un clic până la generație, două până la motor.
Cele mai mari creșteri la Lada
Cele șase motoare cu cele mai mari creșteri din catalogul nostru. Nu sunt cifre tipice, ci vârful gamei.
| Model · generație | Motor | Combustibil | Din fabrică | Cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vesta Vesta | Sport 1.8i | Benzină | 145 CP / 184 Nm | 162 CP / 206 Nm | +17 CP | |
| Kalina Kalina | NFR 1.6i | Benzină | 136 CP / 154 Nm | 152 CP / 172 Nm | +16 CP | |
| 4X4 Niva | Sport 1.6 | Benzină | 122 CP / 151 Nm | 137 CP / 169 Nm | +15 CP | |
| Priora Priora | 1.8i | Benzină | 123 CP / 165 Nm | 138 CP / 185 Nm | +15 CP | |
| Vesta Vesta | 1.8i | Benzină | 122 CP / 170 Nm | 137 CP / 190 Nm | +15 CP | |
| Xray Xray | 1.8i | Benzină | 122 CP / 170 Nm | 137 CP / 190 Nm | +15 CP |
Chip tuning Lada: întrebări
Chiptuning Lada Niva: câtă putere în plus dă modulul GAN GA+ motorului 1.7?
Cei 83 CP și 129 Nm ai motorului 1.7 devin 93 CP și 144 Nm. Acestea sunt valorile declarate pentru acest tip de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.
Kalina și Priora de 98 CP: este același motor ca la Granta și ce adaugă?
Da: Kalina, Priora și Granta au toate un 1.6 16V de 98 CP și 145 Nm, iar catalogul le dă tuturor trei același rezultat, 110 CP și 162 Nm.
Tuning box sau resoftare ECU la un motor Lada?
Spre deosebire de resoftarea (remaparea) unității de control a motorului (ECU), care îi scrie un software nou, un tuning box corectează semnalele senzorilor. Chiptuning Lada cu modulul GAN lasă, așadar, neatins software-ul din fabrică, iar modulul se demontează în aproximativ un minut.
Ce modele Lada nu sunt acoperite de această pagină?
Largus și Iskra nu s-au vândut în Europa de Vest, iar XRAY nu are gamă europeană, așa că valorile lor din catalog nu sunt europene.
Afectează modulul GAN garanția mașinii Lada?
Garanția de fabrică a mașinii se păstrează: softul ECU nu se modifică, iar modulul se demontează în câteva minute fără urme.
Tuning box sau remapare (resoftare) ECU: ce să aleg?
Remaparea ECU modifică permanent mapele din ECU și lasă o urmă în contorul de programări. Modulul de tuning GAN ajustează în schimb semnalele senzorilor: ECU-ul rămâne în starea din fabrică, iar mașina poate reveni la setările din fabrică în câteva minute.
Chip tuning Lada: ce trebuie să știi despre motoare
Chiptuning Lada în Europa: marca a plecat în 2019
Exporturile oficiale Lada către UE au fost suspendate la 1 iunie 2019, iar stocul rămas s-a vândut până la sfârșitul lui august. Importatorul Lada Deutschland a continuat să aducă Niva ca import paralel până când și-a suspendat activitatea la sfârșitul lui 2025. Un tuning box, adică un modul de tuning, pentru un Lada înseamnă deci o mașină folosită: mai ales modele Niva, Granta, Vesta, Kalina și Priora din perioada 2008–2019.
Niva este cunoscută și sub alte nume: Taiga în Germania și Austria și Job în Italia. Samara s-a vândut în Europa de Vest din 1986, iar în Finlanda Kalina era cunoscută drept Lada 119. Numele a fost schimbat pentru că „kalina” înseamnă zăngănit în finlandeză.
Niva și motorul ei de 1,7 litri
Niva europeană clasică, Lada 4x4, are un motor pe benzină de 1,7 litri cu 83 CP și 129 Nm, cutie cu cinci trepte și tracțiune integrală permanentă. În Țările de Jos este cunoscută ca Lada Niva sau Taiga. Versiunile Euro 5 s-au vândut în Germania până la sfârșitul anilor 2010. În catalog, la Niva se potrivește modulul de tuning GAN GA+, cu până la 12% mai multă putere.
Citește mai multAfișează mai puțin
Chip tuning pentru Granta, Kalina, Priora și Vesta
Granta s-a vândut în Germania din 2013 ca berlină și ca liftback, cu un 1.6 8V de 87 CP și 140 Nm sau un 1.6 16V de 98 CP și 145 Nm. A ajuns și în Franța, Cehia, Slovacia, Austria și Ungaria. Cu modulul GAN GA+, ele urcă de la 87 CP la 97 CP și de la 98 CP la 110 CP. Prima Kalina (2004–2013) a fost oferită cu un 1.4 16V de aproximativ 90 CP, un 1.6 8V de 81 CP sau un 1.6 16V de 98 CP. Motorul 1.6 8V de 81 CP ajunge la 91 CP, iar motorul 1.6 16V de 98 CP, la 110 CP.
A doua Kalina (2013–2018) a fost promovată în Germania din septembrie 2014. Priora s-a vândut în Germania până în iulie 2014 cu un singur motor, 1.6 16V de 98 CP, și GPL ca opțiune. AvtoVAZ a retras berlina Priora din Europa în 2011. Vesta a ajuns în Germania și Austria în februarie 2017 și s-a vândut până la sfârșitul lui 2019; versiunile break au urmat în al doilea trimestru din 2018. Motorul ei pentru UE a fost un 1.6 16V aspirat de 106 CP, iar catalogul îl duce la 119 CP și 166 Nm.
Ce modele Lada sunt în catalog
Catalogul include 8 modele Lada. Cele mai multe motoare le au Kalina (8), 4X4 (6) și Granta (6). Cea mai mare creștere dintre modele o are Vesta: până la 17 CP în plus.
Motoare aspirate Lada
Pentru 42 de motoare aspirate Lada există GAN GA+: cu până la 12% mai multă putere și consum cu până la 15% mai mic în modul ECO. Îl poți monta singur, în majoritatea cazurilor în mai puțin de 15 minute.
Cum îți găsești motorul Lada
Alege modelul din lista de mai sus, apoi generația după anul modelului și codul caroseriei, iar motorul după puterea din certificatul de înmatriculare. Pe pagina motorului vezi creșterea exactă și prețul modulului de tuning.