Chiptuning Land Rover Freelander II | până la +65 CP

Pe scurt

Land Rover Freelander II: 6 motoare — 6 pe benzină. Creșterea de putere este de la +21 la +65 CP, iar cuplul crește cu până la 108 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 189 EUR.

6

motoare

6 benzină

+65CP

cel mai bun din această generație: 2.0 Si4 241 → 306 CP

intervalul creșterii +21…+65 CP

+108Nm

creștere max. de cuplu

2.2 SD4, GT

4

motoare turbo

2 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Land Rover Freelander II: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Benzină · 6 motoare
2.0 Si4241 CP / 340 Nm	241 CP306 CP / 433 Nm	+65 CP+93 Nm	GTL — 249 EUR · 296 CP GT — 399 EUR · 306 CP	Alege →
2.2 SD4190 CP / 420 Nm	190 CP244 CP / 528 Nm	+54 CP+108 Nm	GTL — 249 EUR · 236 CP GT — 399 EUR · 244 CP	Alege →
2.2 TD4160 CP / 400 Nm	160 CP206 CP / 508 Nm	+46 CP+108 Nm	GTL — 249 EUR · 199 CP GT — 399 EUR · 206 CP	Alege →
2.2 TD4150 CP / 420 Nm	150 CP193 CP / 525 Nm	+43 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CP GT — 399 EUR · 193 CP	Alege →
3.2i233 CP / 317 Nm	233 CP261 CP / 355 Nm	+28 CP+38 Nm	GA — 199 EUR · 261 CP GA+ — 199 EUR · 261 CP	Alege →
2.5i174 CP / 240 Nm	174 CP195 CP / 269 Nm	+21 CP+29 Nm	GA — 189 EUR · 195 CP GA+ — 189 EUR · 195 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Land Rover Freelander Land Rover Freelander (I) ->2006

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

2.2 TD4 150 / 160 CP

Modul de tuning GAN pentru Land Rover Freelander II

Chip tuning Land Rover Freelander II: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+65 CPcel mai bun din această generație
2.0 Si4 241 CP → 306 CP. Celelalte motoare câștigă de la +21 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 2 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Land Rover Freelander II

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR GAN GA / GA+ de la 189 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Despre generație

Ce are special Land Rover Freelander II

Chiptuning Freelander 2: motorul urmează data fabricației

Tuningul Freelander depinde de data fabricației, deoarece Land Rover Freelander 2 și-a schimbat motoarele diesel în iulie 2010. Până atunci, motorul 2.2 TD4 avea 160 CP și 400 Nm, iar chiptuningul cu modulul de tuning GAN GT îl duce la 206 CP și 508 Nm. După schimbare, motorul 2.2 TD4 are 150 CP și 420 Nm, iar același modul GAN GT îl duce la 193 CP și 525 Nm.

Noul motor 2.2 SD4 are 190 CP și 420 Nm, iar cu un tuning box, adică un modul de tuning, ajunge la 244 CP și 528 Nm. Versiunile de 150 CP și 190 CP sunt același motor diesel de 2.2, cu calibrări diferite ale presiunii de supraalimentare. Acestea sunt valorile declarate pentru aceste tipuri de motor, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.

Motoare pe benzină și schimbarea din noiembrie 2012

Motorul 3.2 i6, de proveniență Volvo, este un șase cilindri aspirat cu 233 CP și 317 Nm, produs până în noiembrie 2012. Cu modulul GAN GA+ ajunge la 261 CP și 355 Nm, adică până la 12% mai multă putere. Din noiembrie 2012, l-a înlocuit motorul 2.0 Si4 turbo cu 241 CP și 340 Nm, iar cu modulul GAN GT acesta ajunge la 306 CP, un câștig de 65 CP. Și cifrele pentru benzină sunt valori declarate, nu o măsurătoare pe banc de putere a mașinii tale.

Întrebări

Chip tuning Land Rover Freelander II: întrebări

Ce versiune de Freelander 2 2.2 TD4 am: cea de 160 CP sau cea de 150 CP?

O mașină produsă înainte de iulie 2010 are 160 CP și 400 Nm, iar una de după are 150 CP și 420 Nm. Unele surse dau pentru motorul timpuriu 152 CP, dar în catalog apare cu 160 CP.

Tuning box sau resoftare ECU la un Freelander 2 SD4?

Modulul de tuning GAN funcționează fără resoftarea unității de control a motorului (ECU): corectează semnalele senzorilor, iar sumele de control și contorul de reprogramări ale software-ului din fabrică rămân neschimbate. Garanția producătorului mașinii se păstrează: software-ul ECU nu este modificat niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Are Freelander 2 cu motorul diesel 2.2 curea sau lanț de distribuție?

Curea de distribuție, nu lanț, iar o curea ruptă provoacă avarii grave motorului.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.