Chiptuning Mercedes-Benz E W213 (din 2016)
12 motoare · de la +22 la +103 CP
E W213: 12 motoare — 10 pe benzină și 2 diesel. Creșterea de putere este de la +22 la +103 CP, iar cuplul crește cu până la 145 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 199 EUR.
Toate motoarele E W213: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motoare | ||||
| 350d258 CP / 620 Nm | +68 CP+136 Nm |
GTL — 249 EUR · 316 CP GT — 399 EUR · 326 CP |
Alege → | |
| 200d150 CP / 360 Nm | +38 CP+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 CP GT — 399 EUR · 188 CP |
Alege → | |
| Benzină · 10 motoare | ||||
| 63 AMG S 4.0603 CP / 850 Nm | +103 CP+145 Nm |
GT — 519 EUR · 706 CP |
Alege → | |
| 63 AMG S 4.0612 CP / 850 Nm | +68 CP+120 Nm |
GT — 519 EUR · 680 CP |
Alege → | |
| 400333 CP / 480 Nm | +57 CP+82 Nm |
GTL — 279 EUR · 380 CP GT — 459 EUR · 390 CP |
Alege → | |
| 43 AMG 3.0401 CP / 520 Nm | +57 CP+84 Nm |
GTL — 349 EUR · 449 CP GT — 519 EUR · 458 CP |
Alege → | |
| 200184 CP / 300 Nm | +52 CP+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 CP GT — 399 EUR · 236 CP |
Alege → | |
| 300245 CP / 370 Nm | +48 CP+90 Nm |
GTL — 249 EUR · 286 CP GT — 399 EUR · 293 CP |
Alege → | |
| 320272 CP / 400 Nm | +46 CP+68 Nm |
GTL — 249 EUR · 310 CP GT — 399 EUR · 318 CP |
Alege → | |
| 400245 CP / 400 Nm | +42 CP+68 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 CP GT — 399 EUR · 287 CP |
Alege → | |
| 250211 CP / 350 Nm | +31 CP+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 CP GT — 399 EUR · 242 CP |
Alege → | |
| 350272 CP / 350 Nm | +22 CP+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 CP GA+ — 199 EUR · 294 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Mercedes-Benz E W213: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +103 CPcel mai bun din această generație
63 AMG S 4.0 603 CP → 706 CP. Celelalte motoare câștigă de la +22 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +136 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +100 la +136 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 1 motor aspirat: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Mercedes-Benz E W213: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru E W213?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.