Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Mercedes-Benz GL X164 (2006–2012)

9 motoare · de la +27 la +77 CP

Alege motorul pentru Mercedes-Benz GL X164

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Mercedes-Benz GL X164: 9 motoare — 2 pe benzină și 7 diesel. Creșterea de putere este de la +27 la +77 CP, iar cuplul crește cu până la 146 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 219 EUR.

motoare

2 benzină · 7 diesel

+77CP

cel mai bun din această generație: 420 CDI (2006-2009) 306 → 383 CP

intervalul creșterii +27…+77 CP

+146Nm

creștere max. de cuplu

420 CDI (2006-2009), GT

motoare turbo

2 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Mercedes-Benz GL X164: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 7 motoare
420 CDI (2006-2009)306 CP / 700 Nm	306 CP383 CP / 846 Nm	+77 CP+146 Nm	GTL — 279 EUR · 371 CP GT — 459 EUR · 383 CP	Alege →
450 CDI 2009->306 CP / 700 Nm	306 CP383 CP / 846 Nm	+77 CP+146 Nm	GTL — 279 EUR · 371 CP GT — 459 EUR · 383 CP	Alege →
350 CDI 4MATIC BlueEF265 CP / 620 Nm	265 CP335 CP / 756 Nm	+70 CP+136 Nm	GTL — 249 EUR · 325 CP GT — 399 EUR · 335 CP	Alege →
320 CDI (2006-2009)224 CP / 510 Nm	224 CP269 CP / 617 Nm	+45 CP+107 Nm	GTL — 249 EUR · 262 CP GT — 399 EUR · 269 CP	Alege →
350 CDI BlueEF 2009->224 CP / 510 Nm	224 CP269 CP / 617 Nm	+45 CP+107 Nm	GTL — 249 EUR · 262 CP GT — 399 EUR · 269 CP	Alege →
350 BlueTEC249 CP / 620 Nm	249 CP291 CP / 725 Nm	+42 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 284 CP GT — 399 EUR · 291 CP	Alege →
350 BlueTEC 2009->211 CP / 540 Nm	211 CP246 CP / 662 Nm	+35 CP+122 Nm	GTL — 249 EUR · 241 CP GT — 399 EUR · 246 CP	Alege →
Benzină · 2 motoare
500388 CP / 530 Nm	388 CP419 CP / 572 Nm	+31 CP+42 Nm	GA — 219 EUR · 419 CP GA+ — 219 EUR · 419 CP	Alege →
450340 CP / 460 Nm	340 CP367 CP / 497 Nm	+27 CP+37 Nm	GA — 219 EUR · 367 CP GA+ — 219 EUR · 367 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz GL (X166) 2012-15

Nu știi ce motor ai?

Găsește-ți motorul după puterea din certificatul de înmatriculare: fiecare versiune are propria calibrare a modulului.

Modul de tuning GAN pentru Mercedes-Benz GL X164

Chip tuning Mercedes-Benz GL X164: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+77 CPcel mai bun din această generație
420 CDI (2006-2009) 306 CP → 383 CP. Celelalte motoare câștigă de la +27 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+146 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +105 la +146 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 2 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Mercedes-Benz GL X164

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR GAN GA / GA+ de la 219 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Mercedes-Benz GL X164: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Mercedes-Benz GL X164?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.