Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Mercedes-Benz GL X166 (2012–2015)

10 motoare · de la +27 la +100 CP

Alege motorul pentru Mercedes-Benz GL X166

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

Mercedes-Benz GL X166: 10 motoare — 7 pe benzină și 3 diesel. Creșterea de putere este de la +27 la +100 CP, iar cuplul crește cu până la 139 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 219 EUR.

motoare

7 benzină · 3 diesel

+100CP

cel mai bun din această generație: 63 AMG 5.5 557 → 657 CP

intervalul creșterii +27…+100 CP

+139Nm

creștere max. de cuplu

63 AMG 5.5, GT

motoare turbo

3 motoare aspirate — GA / GA+

Creșteri de putere

Toate motoarele Mercedes-Benz GL X166: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Diesel · 3 motoare
350 BlueTEC 4MATIC258 CP / 620 Nm	258 CP326 CP / 756 Nm	+68 CP+136 Nm	GTL — 249 EUR · 316 CP GT — 399 EUR · 326 CP	Alege →
350 BlueTEC 4MATIC249 CP / 620 Nm	249 CP291 CP / 725 Nm	+42 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 284 CP GT — 399 EUR · 291 CP	Alege →
350 BlueTEC (US Spec)243 CP / 617 Nm	243 CP284 CP / 722 Nm	+41 CP+105 Nm	GTL — 249 EUR · 277 CP GT — 399 EUR · 284 CP	Alege →
Benzină · 7 motoare
63 AMG 5.5557 CP / 720 Nm	557 CP657 CP / 859 Nm	+100 CP+139 Nm	GTL — 379 EUR · 642 CP GT — 519 EUR · 657 CP	Alege →
500435 CP / 700 Nm	435 CP519 CP / 836 Nm	+84 CP+136 Nm	GTL — 349 EUR · 506 CP GT — 519 EUR · 519 CP	Alege →
400333 CP / 480 Nm	333 CP402 CP / 574 Nm	+69 CP+94 Nm	GTL — 279 EUR · 392 CP GT — 459 EUR · 402 CP	Alege →
450367 CP / 520 Nm	367 CP429 CP / 608 Nm	+62 CP+88 Nm	GTL — 279 EUR · 418 CP GT — 459 EUR · 429 CP	Alege →
500388 CP / 530 Nm	388 CP419 CP / 572 Nm	+31 CP+42 Nm	GA — 219 EUR · 419 CP GA+ — 219 EUR · 419 CP	Alege →
550382 CP / 530 Nm	382 CP413 CP / 572 Nm	+31 CP+42 Nm	GA — 219 EUR · 413 CP GA+ — 219 EUR · 413 CP	Alege →
450340 CP / 460 Nm	340 CP367 CP / 497 Nm	+27 CP+37 Nm	GA — 219 EUR · 367 CP GA+ — 219 EUR · 367 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz GL (X164) 2006-12

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

450 340 / 367 CP500 388 / 435 CP350 BlueTEC 4MATIC 249 / 258 CP

Modul de tuning GAN pentru Mercedes-Benz GL X166

Chip tuning Mercedes-Benz GL X166: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+100 CPcel mai bun din această generație
63 AMG 5.5 557 CP → 657 CP. Celelalte motoare câștigă de la +27 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
+136 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +105 la +136 Nm.
până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 3 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Mercedes-Benz GL X166

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR GAN GA / GA+ de la 219 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Mercedes-Benz GL X166: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru Mercedes-Benz GL X166?

Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.