Chiptuning Opel Astra
Până la 30% mai multă putere pentru Opel Astra
Opel Astra (2000 →) apare în catalog cu 5 generații și 64 de motoare. Pentru 41 de motoare turbo alege modulul de tuning GAN GT sau GAN GTL: GAN GT adaugă de la +24 la +56 CP (GAN GT de la 329 EUR, GAN GTL de la 219 EUR). Pentru 23 de motoare alege GAN GA sau GAN GA+: GAN GA+ adaugă de la +7 la +29 CP (GAN GA+ de la 189 EUR).
Ce Opel Astra ai?
Începe cu anul modelului și codul caroseriei. În cadrul generației, alege motorul după puterea din actele mașinii.
Chip tuning Opel Astra: ce face modulul GAN și ce nu face
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +56 CPcu GAN GT pe motoarele turbo
De la +24 la +56 CP în gama Opel Astra, cu GAN GT sau GAN GTL.
- +18 CPcu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Motoarele aspirate Opel Astra: de la +7 la +18 CP.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce spun proprietarii de Opel Astra despre GAN
În general mi-a plăcut totul!! Cel puțin după impresiile mele personale, dispozitivul corespunde caracteristicilor declarate. Un dispozitiv bun și nu trebuie să cumperi altul pentru o altă mașină.
Livrare rapidă. Serviciul clienți este foarte politicos. În plus, rezultatul mi-a plăcut foarte mult. Nu credeam că mașina mea are un asemenea potențial. Sunetul motorului s-a schimbat. Nu știu dacă e bine, dar mie îmi place. Nu pot decât să-l recomand.
Chip tuning Opel Astra: întrebări
Modulul de tuning GAN funcționează pe Opel Astra?
Da, dar creșterea depinde de motor: fiecare versiune are propria calibrare. În tabelul generației vezi puterea din fabrică, puterea cu GAN și creșterea.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.