Chiptuning Toyota Land Cruiser Prado
Până la 30% mai multă putere pentru Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado apare în catalog cu 3 generații și 22 de motoare. Pentru 5 motoare turbo alege modulul de tuning GAN GT sau GAN GTL: GAN GT adaugă de la +34 la +40 CP (GAN GT de la 399 EUR, GAN GTL de la 249 EUR). Pentru 17 motoare aspirate alege GAN GA sau GAN GA+: GAN GA+ adaugă de la +11 la +30 CP (GAN GA+ de la 189 EUR).
Ce Toyota Land Cruiser Prado ai?
Începe cu anul modelului și codul caroseriei. În cadrul generației, alege motorul după puterea din actele mașinii.
Chip tuning Toyota Land Cruiser Prado: ce face modulul GAN și ce nu face
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +40 CPcu GAN GT pe motoarele turbo
De la +34 la +40 CP în gama Toyota Land Cruiser Prado, cu GAN GT sau GAN GTL.
- +30 CPcu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Motoarele aspirate Toyota Land Cruiser Prado: de la +11 la +30 CP.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce spun proprietarii de Toyota Land Cruiser Prado despre GAN
Bună ziua. N-am scris niciodată recenzii. Asta e cea mai bună variantă în comparație cu intervențiile în calculatorul mașinii. Aici am cu ce compara (am avut deja experiențe negative cu un BMW mai vechi). Setările nu le-am încercat încă, dar sigur o voi face. Timpul de reacție al pedalei de accelerație s-a îmbunătățit.
Chip tuning Toyota Land Cruiser Prado: întrebări
Modulul de tuning GAN funcționează pe Toyota Land Cruiser Prado?
Da, dar creșterea depinde de motor: fiecare versiune are propria calibrare. În tabelul generației vezi puterea din fabrică, puterea cu GAN și creșterea.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.