กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Alfa Romeo Mito

19 เครื่องยนต์ · +8 ถึง +47 แรงม้า

เลือกเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: Alfa Romeo MiTo

สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
50 วันทดลองขับ

สรุปสั้น ๆ

Mito: 19 เครื่องยนต์ — 14 เบนซิน และ 5 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +8 ถึง +47 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +89 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR

เครื่องยนต์

14 เบนซิน · 5 ดีเซล

+47แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 1.4 TB 163 → 210 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +8…+47 แรงม้า

+89Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

1.6 JTDM, GT

เครื่องยนต์เทอร์โบ

5 ไม่มีเทอร์โบ — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Mito: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
ดีเซล · 5 เครื่องยนต์
1.6 JTDM120 แรงม้า / 280 Nm	120 แรงม้า156 แรงม้า / 369 Nm	+36 แรงม้า+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 แรงม้า GT — 329 EUR · 156 แรงม้า	เลือก →
1.3 JTDM95 แรงม้า / 200 Nm	95 แรงม้า124 แรงม้า / 260 Nm	+29 แรงม้า+60 Nm	GTL — 219 EUR · 120 แรงม้า GT — 329 EUR · 124 แรงม้า	เลือก →
1.3 JTDM90 แรงม้า / 200 Nm	90 แรงม้า117 แรงม้า / 260 Nm	+27 แรงม้า+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 แรงม้า GT — 329 EUR · 117 แรงม้า	เลือก →
1.3 JTDM84 แรงม้า / 200 Nm	84 แรงม้า109 แรงม้า / 260 Nm	+25 แรงม้า+60 Nm	GTL — 219 EUR · 105 แรงม้า GT — 329 EUR · 109 แรงม้า	เลือก →
1.3 JTDM80 แรงม้า / 200 Nm	80 แรงม้า104 แรงม้า / 260 Nm	+24 แรงม้า+60 Nm	GTL — 219 EUR · 100 แรงม้า GT — 329 EUR · 104 แรงม้า	เลือก →
เบนซิน · 14 เครื่องยนต์
1.4 TB163 แรงม้า / 250 Nm	163 แรงม้า210 แรงม้า / 325 Nm	+47 แรงม้า+75 Nm	GTL — 249 EUR · 203 แรงม้า GT — 399 EUR · 210 แรงม้า	เลือก →
1.4 TB155 แรงม้า / 230 Nm	155 แรงม้า200 แรงม้า / 299 Nm	+45 แรงม้า+69 Nm	GTL — 249 EUR · 193 แรงม้า GT — 399 EUR · 200 แรงม้า	เลือก →
1.4 TB150 แรงม้า / 230 Nm	150 แรงม้า193 แรงม้า / 299 Nm	+43 แรงม้า+69 Nm	GTL — 249 EUR · 187 แรงม้า GT — 399 EUR · 193 แรงม้า	เลือก →
1.4 TB139 แรงม้า / 250 Nm	139 แรงม้า180 แรงม้า / 325 Nm	+41 แรงม้า+75 Nm	GTL — 219 EUR · 174 แรงม้า GT — 329 EUR · 180 แรงม้า	เลือก →
1.4 TB135 แรงม้า / 206 Nm	135 แรงม้า175 แรงม้า / 268 Nm	+40 แรงม้า+62 Nm	GTL — 219 EUR · 169 แรงม้า GT — 329 EUR · 175 แรงม้า	เลือก →
1.4 TB120 แรงม้า / 206 Nm	120 แรงม้า156 แรงม้า / 268 Nm	+36 แรงม้า+62 Nm	GTL — 219 EUR · 151 แรงม้า GT — 329 EUR · 156 แรงม้า	เลือก →
1.4 TB170 แรงม้า / 250 Nm	170 แรงม้า206 แรงม้า / 303 Nm	+36 แรงม้า+53 Nm	GTL — 249 EUR · 201 แรงม้า GT — 399 EUR · 206 แรงม้า	เลือก →
0.9 Turbo-Twinair105 แรงม้า / 145 Nm	105 แรงม้า136 แรงม้า / 189 Nm	+31 แรงม้า+44 Nm	GTL — 219 EUR · 131 แรงม้า GT — 329 EUR · 136 แรงม้า	เลือก →
0.9 TwinAir86 แรงม้า / 145 Nm	86 แรงม้า112 แรงม้า / 189 Nm	+26 แรงม้า+44 Nm	GTL — 219 EUR · 108 แรงม้า GT — 329 EUR · 112 แรงม้า	เลือก →
1.4 MultiAir105 แรงม้า / 130 Nm	105 แรงม้า118 แรงม้า / 146 Nm	+13 แรงม้า+16 Nm	GA — 189 EUR · 118 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 118 แรงม้า	เลือก →
1.4 16V95 แรงม้า / 125 Nm	95 แรงม้า106 แรงม้า / 140 Nm	+11 แรงม้า+15 Nm	GA — 189 EUR · 106 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 106 แรงม้า	เลือก →
1.4 16V79 แรงม้า / 120 Nm	79 แรงม้า88 แรงม้า / 134 Nm	+9 แรงม้า+14 Nm	GA — 189 EUR · 88 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 88 แรงม้า	เลือก →
1.4 8V79 แรงม้า / 115 Nm	79 แรงม้า88 แรงม้า / 129 Nm	+9 แรงม้า+14 Nm	GA — 189 EUR · 88 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 88 แรงม้า	เลือก →
1.4 8V69 แรงม้า / 115 Nm	69 แรงม้า77 แรงม้า / 129 Nm	+8 แรงม้า+14 Nm	GA — 189 EUR · 77 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 77 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

1.3 JTDM 80 / 84 / 90 / 95 แรงม้า1.4 TB 120 / 135 / 139 / 150 / 155 / 163 / 170 แรงม้า1.4 16V 79 / 95 แรงม้า1.4 8V 69 / 79 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Alfa Romeo MiTo

จูน Alfa Romeo MiTo: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+47 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
1.4 TB 163 แรงม้า → 210 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +8 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
+89 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +60 ถึง +89 Nm
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 5 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Alfa Romeo MiTo

GAN GT เริ่มต้น 329 EUR GAN GTL เริ่มต้น 219 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 189 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ Alfa Romeo MiTo

กล่องเพิ่มแรงม้า Alfa Romeo MiTo: 135 หรือ 170 แรงม้า

MiTo 1.4 MultiAir ที่มี 135 แรงม้า กับ Quadrifoglio Verde ที่มี 170 แรงม้า อยู่ในตระกูลเครื่อง 1.4 TB MultiAir เดียวกัน รุ่น 170 แรงม้าติดตั้งใน Quadrifoglio Verde และตั้งแต่ปี 2016 ติดตั้งใน Veloce ด้วย สำหรับ Alfa Romeo MiTo ต้องดูรุ่นของเครื่องด้วย เพราะ 1.4 TB ที่มี 120, 135, 155 และ 170 แรงม้าใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ได้ทั้งหมด และแต่ละรุ่นมีตัวเลขของตัวเอง

ดีเซล 1.3 และ 1.6 JTDM กับ 0.9 TwinAir ก็ใช้กับกล่อง GAN GT เช่นกัน เครื่องเบนซิน 1.4 8V และ 16V กับเครื่อง 1.4 MultiAir ที่มี 105 แรงม้า ซึ่งไม่มีเทอร์โบ ใช้กล่อง GAN GA+ MiTo รหัส 955 เป็นแฮตช์แบ็กสามประตู ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Grande Punto วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2008

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Alfa Romeo MiTo: คำถามที่พบบ่อย

กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าให้ MiTo 1.4 MultiAir รุ่น 135 และ 170 แรงม้าได้เท่าไร?

ในแคตตาล็อก รุ่น 135 แรงม้า และแรงบิด 206 Nm จะได้ 175 แรงม้า และแรงบิด 268 Nm Quadrifoglio Verde ที่มี 170 แรงม้าเพิ่มขึ้น 36 แรงม้า เครื่องเทอร์โบทั้งสองแบบใช้กล่อง GAN GT ซึ่งเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

Alfa Romeo MiTo ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าแล้วอะไรยังคงเดิมบ้าง?

การรีแมพ ECU เปลี่ยนซอฟต์แวร์เดิมในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้าทำงานต่างออกไป กล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชจึงไม่ถูกแก้ไข ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน