กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Suzuki ของคุณ
แคตตาล็อก Suzuki มี 130 เครื่องยนต์ (รุ่น: 26, เจเนอเรชัน: 33) สำหรับ 21% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วน 102 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ มี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +20 ถึง +41 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 102 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Suzuki ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Suzuki ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Suzuki ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Swift Swift (V) 2017-> | Sport 1.4T | เบนซิน | 140 แรงม้า / 230 Nm | 181 แรงม้า / 297 Nm | +41 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 219 EUR GT เริ่มต้น 329 EUR |
| Vitaras Vitara 2015-> | 1.4 Boosterjet | เบนซิน | 140 แรงม้า / 220 Nm | 181 แรงม้า / 284 Nm | +41 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 219 EUR GT เริ่มต้น 329 EUR |
| SX4 SX4 | 2.0 DDIS | เบนซิน | 135 แรงม้า / 320 Nm | 175 แรงม้า / 409 Nm | +40 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 219 EUR GT เริ่มต้น 329 EUR |
| Grand Vitara Grand Vitara (III) 2005-15 | 1.9 DDIS | เบนซิน | 129 แรงม้า / 300 Nm | 166 แรงม้า / 387 Nm | +37 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 219 EUR GT เริ่มต้น 329 EUR |
| Vitara Vitara | 1.9 DDiS | เบนซิน | 129 แรงม้า / 300 Nm | 166 แรงม้า / 387 Nm | +37 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 219 EUR GT เริ่มต้น 329 EUR |
| Vitaras Vitara 2015-> | 1.4 Boosterjet | เบนซิน | 129 แรงม้า / 235 Nm | 166 แรงม้า / 303 Nm | +37 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 219 EUR GT เริ่มต้น 329 EUR |
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki: คำถามที่พบบ่อย
ดีเซลใน Suzuki ของฉันเป็นของผู้ผลิตรายใด และใช้กล่อง GAN รุ่นไหน?
ชื่อ DDiS ครอบคลุมเครื่องของ Fiat, Renault และ PSA ดังนั้นให้ดูรุ่นรถและปีผลิตด้านบนเพื่อหาผู้ผลิต ในแคตตาล็อก ดีเซล DDiS ใช้กับกล่อง GAN GT โดยแยกพิจารณาแรงม้าแต่ละระดับ
กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าให้ Swift Sport 1.4 Boosterjet ได้เท่าไร?
ในแคตตาล็อก Swift Sport 1.4 Boosterjet ที่มี 140 แรงม้า และแรงบิด 230 Nm ได้ 181 แรงม้า และแรงบิด 297 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Boosterjet หรือ Dualjet ใช้กล่องรุ่นไหน?
Boosterjet เป็นเทอร์โบและใช้กับกล่อง GAN GT ส่วน Dualjet ที่ไม่มีเทอร์โบใช้กับกล่อง GAN GA+
Suzuki Boosterjet หรือ DDiS ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU คือการเขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ ส่วนกล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชไม่ถูกแก้ไข และระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Suzuki ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki DDiS คือชื่อทางการค้าของดีเซลที่ซื้อมาจากผู้ผลิตอื่น
สำหรับรถดีเซล การใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Suzuki เริ่มจากคำถามง่าย ๆ คือเครื่องใน Suzuki ของฉันเป็นของผู้ผลิตรายใด Suzuki ไม่มีดีเซลของตัวเอง DDiS เป็นชื่อทางการค้าของเทอร์โบดีเซลที่ซื้อมาจากผู้ผลิตอื่น ส่วนใหญ่เป็นแบบคอมมอนเรล เครื่อง 1.3 D13A มาจาก Fiat และใช้ใน Swift ช่วงปี 2005–2013 รวมถึง Ignis 2 และ Splash เครื่อง 1.6 D16AA ของ Fiat ขับเคลื่อน Vitara ช่วงปี 2015–2018 และ SX4 S-Cross ช่วงปี 2013–2018
Fiat ยังส่งเครื่องให้ SX4 ตั้งแต่มิถุนายน 2006 ถึงสิงหาคม 2009 เป็น 1.9 D19A กำลัง 120 แรงม้า และตั้งแต่กันยายน 2009 ถึงมิถุนายน 2014 เป็น 2.0 D20A กำลัง 135 แรงม้า Renault ส่งเครื่องให้ Jimny JB53 คือ 1.5 K9K กำลัง 65 แรงม้า และ 86 แรงม้า และส่งให้ Grand Vitara ช่วงปี 2005–2015 คือเครื่อง 1.9 F9Q กำลัง 129 แรงม้า PSA ส่งเครื่องให้ Liana ช่วงปี 2004–2007 คือ 1.4 DV4 กำลัง 90 แรงม้า
เครื่องเบนซิน ตระกูล K, Dualjet และ Boosterjet
ตระกูล K คือเครื่องเบนซินของ Suzuki ขนาด 1.0 ถึง 1.5 ลิตร ได้แก่ K10B และ K10C แบบสามสูบ กับ K12B, K12C, K14B, K14C และ K15B แบบสี่สูบ ตัวอักษร K คือชื่อตระกูล ตัวเลขบอกความจุ และตัวอักษรท้ายบอกรุ่นย่อยของเครื่อง ตระกูลนี้มีเครื่องทั้งสองแบบ โดย K14C เป็นเทอร์โบ ส่วน K14B ไม่มีเทอร์โบ Dualjet คือชื่อเครื่อง K ไม่มีเทอร์โบรุ่นปรับปรุงตั้งแต่ปี 2013 ที่มีหัวฉีดสองหัวต่อสูบ เช่นเครื่อง 1.2 K12C กำลัง 90 แรงม้าใน Swift Boosterjet คือเทอร์โบที่มีระบบฉีดตรง ได้แก่เครื่อง 1.0 K10C กำลัง 111–112 แรงม้า และเครื่อง 1.4 K14C กำลัง 140 แรงม้า
SHVS คือไมลด์ไฮบริดที่ใช้สตาร์ตเตอร์เจเนอเรเตอร์ 12 V หรือ 48 V ทำงานร่วมกับเครื่อง K กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น ALLGRIP เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่ใช่เครื่องยนต์ และไม่ได้บอกอะไรเกี่ยวกับแรงม้า เครื่องเทอร์โบใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ซึ่งเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ส่วน Dualjet และเครื่อง K ไม่มีเทอร์โบอื่น ๆ ใช้กับกล่อง GAN GA+ ซึ่งเพิ่มได้สูงสุด 12%
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
รุ่นรถและรุ่นสปอร์ต
ตั้งแต่มิถุนายน 2018 Swift Sport ใช้เครื่อง 1.4 Boosterjet กำลัง 140 แรงม้า แทนเครื่อง 1.6 M16A กำลัง 125 แรงม้า และ 136 แรงม้า ในยุโรป Splash ยังขายในชื่อ Opel Agila B และ SX4 ขายในชื่อ Fiat Sedici การเพิ่มแรงม้า Suzuki สำหรับ Vitara, Swift, SX4 S-Cross, Jimny และ Ignis เริ่มจากชื่อเครื่องยนต์ในทุกกรณี
Suzuki รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Suzuki ทั้งหมด 26 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ Swift (20), Grand Vitara (17) และ Alto (14) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ Swift: สูงสุด +41 แรงม้า
เครื่องยนต์ Suzuki ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 102 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Suzuki มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Suzuki ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง