กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Mercedes-Benz ของคุณ
แคตตาล็อก Mercedes-Benz มี 696 เครื่องยนต์ (รุ่น: 33, เจเนอเรชัน: 73) สำหรับ 72% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วนเครื่องยนต์ที่เหลือมี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +15 ถึง +122 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 174 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Mercedes-Benz ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Mercedes-Benz ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Mercedes-Benz ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G G (W463) 2001-2018 | 500 | เบนซิน | 421 แรงม้า / 610 Nm | 543 แรงม้า / 773 Nm | +122 แรงม้า | GT เริ่มต้น 519 EUR |
| AMG GT AMG GT | 63 AMG S | เบนซิน | 639 แรงม้า / 900 Nm | 748 แรงม้า / 1053 Nm | +109 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| CLS CLS (C218) 2011-17 | 63 AMG S 5.5 | เบนซิน | 585 แรงม้า / 800 Nm | 689 แรงม้า / 955 Nm | +104 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| E E (W212) 2009-16 | 63 AMG S 5.5 | เบนซิน | 585 แรงม้า / 800 Nm | 689 แรงม้า / 955 Nm | +104 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| GLE GLE (W166) 2015-18 | 63 AMG S 5.5 | เบนซิน | 585 แรงม้า / 760 Nm | 689 แรงม้า / 915 Nm | +104 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
| GLS GLS (X166) 63 AMG | 5.5 | เบนซิน | 585 แรงม้า / 760 Nm | 689 แรงม้า / 915 Nm | +104 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 379 EUR GT เริ่มต้น 519 EUR |
เจ้าของ Mercedes-Benz พูดถึง GAN อย่างไร
ผมชอบทุกอย่าง โดยเฉพาะแอปฟรี สะดวกมากที่ควบคุมจากมือถือได้ ใช้งานง่ายมาก ติดตั้งไม่นาน และเห็นผลเร็ว พนักงานสุภาพ ราคาดีมาก ขอบคุณมาก
ทุกอย่างเรียบร้อยดีมาก ตั้งค่าไม่มีปัญหา ผมไม่ได้วัดผลอะไร แต่ผลลัพธ์รู้สึกได้และน่าประทับใจ ดีจริง ๆ ที่มีแอป (ฟรี!) และทีมบริการก็ดีมาก
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz: คำถามที่พบบ่อย
ควรตรวจอะไรในเครื่องดีเซล OM 651 ก่อนใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Mercedes?
ใน C 220 CDI, C 250 CDI, E 220 CDI และ E 250 CDI ให้ตรวจหัวฉีดพีโซของ Delphi หัวฉีดรุ่นปี 2009 ถึง 2011 อาจเสียเมื่อใช้งานราว 50,000 กม. และทำให้เครื่องเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน การเรียกคืนตัวปรับความตึงโซ่ในปี 2014 เป็นอีกเรื่องหนึ่งต่างหาก กล่องเพิ่มแรงม้าไม่ได้ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนกลไก เช่น หัวฉีดหรือโซ่ราวลิ้น จึงควรให้อู่ตรวจทั้งสองอย่างก่อน
M271 Kompressor ต่างจาก M271 CGI อย่างไร?
M271 Kompressor มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไก และผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2011 M271 EVO แบบ CGI มีเทอร์โบและระบบฉีดตรง และเปิดตัวในปี 2009 ในแคตตาล็อก เครื่อง Kompressor ใช้กับกล่อง GAN GA+ และเครื่อง CGI ใช้กับกล่อง GAN GT จึงควรเลือกตามเครื่องยนต์และปี โดย C 200 Kompressor ได้ 206 แรงม้า และแรงบิด 280 Nm จากเดิม 184 แรงม้า และแรงบิด 250 Nm ส่วน C 200 CGI ได้ 236 แรงม้า และแรงบิด 349 Nm จากเดิม 184 แรงม้า และแรงบิด 270 Nm
ทำไม Mercedes C 250 CGI จึงเป็นเครื่อง 1.8 ส่วน C 300 เป็นเครื่อง 2.0?
เพราะตั้งแต่ W203 และ W204 ตัวเลขบอกระดับแรงม้า โดย W204 C 250 CGI ใช้เครื่อง 1.8 ลิตร และ W205 C 300 ใช้เครื่อง 2.0 ลิตร ส่วนดีเซล C 250 CDI มีความจุต่างออกไปอีก ดังนั้นให้เลือกตามรหัสเครื่องยนต์และปีในแคตตาล็อก ไม่ใช่ดูจากตัวเลขอย่างเดียว
Mercedes ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU คือการแทนที่ซอฟต์แวร์เดิมในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นวิธีต่างจากกล่องเพิ่มแรงม้า กล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชจึงไม่ถูกแก้ไข ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Mercedes-Benz ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes-Benz: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes เริ่มจากดีเซลตัวเดียว
สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า Mercedes ให้เริ่มจากเครื่องดีเซล OM 651 ใน C 220 CDI, C 250 CDI, E 220 CDI และ E 250 CDI หัวฉีดพีโซของ Delphi เป็นจุดอ่อนที่ทราบกันอยู่ ระหว่างปี 2009 ถึง 2011 หัวฉีดเสียเมื่อใช้งานราว 50,000 กม. และทำให้เครื่องเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน โซ่ราวลิ้นและตัวปรับความตึงโซ่เป็นจุดที่สองที่ควรตรวจ การเรียกคืนรถปี 2014 ครอบคลุมรถที่ผลิตระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ถึงเดือนพฤศจิกายนของปีนั้น
เครื่องเบนซิน M271 ติดตั้งใน C 180 และ C 200 Kompressor, E 200 K และ C 200 CGI ในปี 2010 W204 C-Class มียอดขึ้นทะเบียนสูงสุดในกลุ่มเดียวกันในเยอรมนี
วิธีอ่านชื่อรุ่นเครื่องยนต์ของ Mercedes
ตั้งแต่ W203 และ W204 ตัวเลขบนฝากระโปรงท้ายบอกระดับแรงม้า ไม่ใช่ขนาดเครื่องยนต์ W204 C 250 CGI เป็นเครื่องเบนซิน 1.8 ลิตร ส่วนดีเซล C 250 CDI มีความจุต่างออกไป W205 C 300 เป็นเครื่อง 2.0 ลิตร และ C 400 เป็นเครื่อง 3.0 ลิตร Kompressor หมายถึงซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไก CGI หมายถึงระบบฉีดตรงของเครื่องเบนซิน BlueEFFICIENCY เป็นชุดเน้นความประหยัดสำหรับ W204 และ 4MATIC หมายถึงขับเคลื่อนทุกล้อ M271 Kompressor ผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2011 ส่วน M271 EVO แบบ CGI ซึ่งเป็นเทอร์โบฉีดตรงตามมาตั้งแต่ปี 2009 เครื่องเบนซินเทอร์โบ M270 และ M274 ขนาด 1.6 และ 2.0 ลิตร เข้ามาใน A, C และ E ในปี 2012 และ 2013 และเข้ามาใน SLK ในปี 2015
ฝั่งดีเซล ตระกูล OM 611/646 ถูกแทนที่ด้วย OM 651 ในปี 2008 และ V6 OM 642 เข้ามาในปี 2005 CDI เปลี่ยนเป็น BlueTEC สำหรับดีเซลที่มี SCR และ AdBlue และต่อมาเหลือเพียงตัวอักษร d เช่น C 220 CDI กลายเป็น C 220 BlueTEC และต่อมาเป็น C 220 d ตั้งแต่ปี 2014 ตัวอักษรพิมพ์เล็กหลังตัวเลขบอกระบบขับเคลื่อน โดย d คือดีเซล e คือปลั๊กอินไฮบริด และ h คือไฮบริด เช่น C 350 e และ C 300 h กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GA+ สำหรับ Mercedes
ในแคตตาล็อก เครื่องยนต์ทุกรุ่นมีกล่องของตัวเอง โดยเครื่องดีเซลและเครื่องเทอร์โบส่วนใหญ่ใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ส่วนเครื่องเบนซินไม่มีเทอร์โบใช้กล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ดังนั้นการเลือกกล่องสำหรับ Mercedes เริ่มจากรหัสเครื่องยนต์ โดย W204 C 200 CGI, C 250 CGI และ C 350 CDI ใช้กับกล่อง GAN GT ได้ทั้งหมด C 250 CGI BlueEFFICIENCY ได้ 261 แรงม้า และแรงบิด 397 Nm จากเดิม 204 แรงม้า และแรงบิด 310 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
เครื่อง Kompressor แบบซูเปอร์ชาร์จ เช่น C 200 Kompressor ใช้กล่อง GAN GA+ เครื่องเบนซิน V6 และ V8 เช่น C 350 และ C 63 AMG ก็ใช้กล่องนี้เช่นกัน สำหรับไฮบริดอย่าง C 300 h และ C 350 e ให้ตรวจในแคตตาล็อกตามเครื่องยนต์ก่อนคาดการณ์ตัวเลข
ชื่อรุ่นและรหัสตัวถัง
บางรุ่นเปลี่ยนชื่อ โดย SLK กลายเป็น SLC ในปี 2016 ML กลายเป็น GLE ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2015 และ A-Class W169 ถูก W176 แทนที่ในเดือนกันยายน 2012 CLK W209 รุ่นคูเป้ถูกแทนที่ด้วย E-Class Coupé C207 ในเดือนพฤษภาคม 2009 และ C-Class W205 ถูกแทนที่ด้วย W206 ในปี 2021 รหัสตัวถังคือ W202 ถึง W205 สำหรับ C-Class, W210 ถึง W213 สำหรับ E-Class, R170 ถึง R172 สำหรับ SLK, W163, W164 และ W166 สำหรับ M-Class และ W168, W169, W176 และ W177 สำหรับ A-Class
Mercedes-Benz รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Mercedes-Benz ทั้งหมด 33 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ E (102), C (88) และ S (55) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ G: สูงสุด +122 แรงม้า
เครื่องยนต์ Mercedes-Benz ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 174 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Mercedes-Benz มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Mercedes-Benz ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง