กล่องเพิ่มแรงม้า
ปัจจุบันมีการจูนเพิ่มแรงม้า 2 วิธี: กล่องเพิ่มแรงม้าเสริม และการปรับซอฟต์แวร์ในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (รีแมพ)
ทั้งสองวิธีเป็นที่ถกเถียงในหมู่ผู้ขับ — สิ่งสำคัญคือการเลือกวิธีที่เหมาะกับรถและเจ้าของรถมากที่สุดอย่างมีความเข้าใจ
คู่มือด้านล่างแสดงให้เห็นว่าทำไม การใช้กล่องเพิ่มแรงม้า จึงเป็นทางเลือกที่ดีกว่า การรีแมพ
กล่อง GÄN สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบติดตั้งอยู่ระหว่างกล่องควบคุมเครื่องยนต์กับเซนเซอร์ โดยปรับเปลี่ยนสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์จากเซนเซอร์แบบเรียลไทม์ — เพื่อเพิ่มแรงม้าหรือลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน การติดตั้งในเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบยิ่งง่ายกว่า — เพียงเสียบอุปกรณ์เข้ากับพอร์ต OBD2 ต่างจากการรีแมพ กล่อง GÄN เป็นอุปกรณ์อัจฉริยะที่ทำงานอิสระ ซึ่งด้วยหน่วยประมวลผลในตัวจึงปกป้องเครื่องยนต์ พร้อมกับเพิ่มแรงม้าและแรงบิดไปพร้อมกัน
ด้วย GÄN คุณไม่ต้องเลือกระหว่างสมรรถนะที่ดีขึ้นกับการประหยัดน้ำมัน — คุณได้ทั้งสองอย่าง ด้วยสไตล์การขับที่เหมาะสม คุณสามารถลดการสิ้นเปลืองน้ำมันได้ถึง 15%
แรงบิดที่สูงขึ้นช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วขึ้นและน้อยครั้งลง — ซึ่งส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันน้อยลง GÄN ทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานของกล่องควบคุม และให้การลดการสิ้นเปลืองน้ำมันได้จริง ซึ่งการรีแมพไม่รับประกัน
-15%
ไม่ใช่ความลับที่ผลิตภัณฑ์ made in Germany มีเครื่องหมายแห่งคุณภาพ บริษัทของเราก็มาจากเยอรมนีเช่นกัน และวันนี้ผลิตภัณฑ์ของเราถูกใช้งานทั่วโลก ลูกค้ากว่า 100,000 รายเพลิดเพลินกับความสามารถใหม่ ๆ ของรถตัวเอง
GAN ได้สร้างแอปมือถือที่เชื่อมต่อกับกล่องเพิ่มแรงม้าผ่าน Bluetooth คุณสามารถเลือกจากโหมดการขับหลายโหมดที่ออกแบบและตั้งค่าเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์แต่ละรุ่น: DYNAMIC, ECO, SPORT และ STOCK
นอกจากนี้ อุปกรณ์สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบยังมีฟังก์ชันตัวตั้งเวลาอุ่นเครื่อง ซึ่งปกป้องเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาว
ซอฟต์แวร์ถูกปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นโดยเฉพาะ หากคุณต้องการปรับจูนเพิ่มเติม สามารถทำได้ในส่วนพิเศษของแอปมือถือ
