กล่องเพิ่มแรงม้า Citroen
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Citroen ของคุณ
แคตตาล็อก Citroen มี 325 เครื่องยนต์ (รุ่น: 30, เจเนอเรชัน: 38) สำหรับ 77% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วน 76 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ มี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Citroen ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +16 ถึง +65 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 76 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Citroen ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Citroen ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Citroen ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C5 C5 (II) 2007-15 | 3.0 V6 HDI 240 FAP | ดีเซล | 241 แรงม้า / 450 Nm | 306 แรงม้า / 563 Nm | +65 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| C6 C6 | 3.0 V6 HDI 240 FAP | ดีเซล | 241 แรงม้า / 450 Nm | 306 แรงม้า / 563 Nm | +65 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| C5 C5 (II) 2007-15 | 2.2 HDI 200 FAP | ดีเซล | 204 แรงม้า / 440 Nm | 261 แรงม้า / 553 Nm | +57 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Jumper Jumper | 3.0 HDI 180 | ดีเซล | 177 แรงม้า / 400 Nm | 227 แรงม้า / 505 Nm | +50 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| C5 C5 (I) 2001-08 | 2.2 HDI | ดีเซล | 170 แรงม้า / 370 Nm | 218 แรงม้า / 469 Nm | +48 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| C5 C5 (II) 2007-15 | 2.2 HDI | ดีเซล | 170 แรงม้า / 370 Nm | 218 แรงม้า / 469 Nm | +48 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
เจ้าของ Citroen พูดถึง GAN อย่างไร
แรงบิดมากขึ้น กินน้ำมันน้อยลงราว 0.5 ลิตร การตอบสนองคันเร่งดีขึ้นชัดเจน อัตราเร่งดีขึ้นมาก ติดตั้งเร็ว ติดตั้งง่าย แอปงอแงเป็นบางครั้ง
กล่องเพิ่มแรงม้า Citroen: คำถามที่พบบ่อย
เครื่อง 1.6 HDi 110 ใน C3, C4, C5 และ Berlingo เหมือนกันหรือไม่ และกล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?
แคตตาล็อกแยกแต่ละรุ่นและเวอร์ชันออกจากกัน คือ 109 แรงม้า และแรงบิด 240 Nm ใน C3 เจเนอเรชันแรก และ 111 แรงม้า และแรงบิด 270 Nm ใน C3 เจเนอเรชันที่สอง, C4 เจเนอเรชันที่สอง, C5 เจเนอเรชันที่สอง และ Berlingo เมื่อใช้กล่อง GAN GT รถ C4 เจเนอเรชันที่สอง จะเพิ่มจาก 111 แรงม้า และแรงบิด 270 Nm เป็น 143 แรงม้า และแรงบิด 348 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้าช่วยเรื่องสายพานราวลิ้นแบบเปียกของ PureTech 1.2 ได้ไหม?
สายพานแบบเปียกเป็นปัญหาที่มีบันทึกไว้ PSA เคยเรียกคืนรถและจัดแคมเปญบริการสำหรับเรื่องนี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยช่วยได้ และตรวจสายพานได้ทางช่องเติมน้ำมันเครื่อง กล่องเพิ่มแรงม้าปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่ได้แตะสายพานหรือชิ้นส่วนกลไกอื่น จึงไม่เกี่ยวกับเรื่องสายพาน ใน C4 เจเนอเรชันที่สอง และ Berlingo เครื่อง PureTech ที่มี 110 แรงม้าใช้ได้กับกล่อง GAN GT เช่นเดียวกับรุ่น 130 แรงม้าใน Berlingo
THP 1.6 และ VTi 1.6 ใช้กล่องรุ่นเดียวกันไหม?
ไม่ใช่ เพราะ THP เป็นเครื่องเทอร์โบและต้องใช้กล่อง GAN GT ส่วน VTi ไม่มีเทอร์โบและใช้กล่อง GAN GA+
Citroën HDi ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
ต่างจากการรีแมพ ECU ที่เขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ กล่อง GAN ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลช และระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ หลังถอดกล่องออกไม่มีร่องรอยหลงเหลือ เพราะไม่มีการเขียนข้อมูลใด ๆ ลงใน ECU ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Citroen ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Citroen: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Citroën เริ่มจากดีเซลรุ่นเดียว
การเพิ่มแรงม้า Citroën ส่วนใหญ่เกี่ยวกับดีเซลรุ่นเดียว คือ 1.6 HDi 110 ที่ใช้ใน C3, C4, C5, Berlingo และ C3 Picasso เครื่องนี้คือ DV6 และ C3 รุ่นแรกใช้เครื่องนี้ในรุ่น 1.6 HDi FAP กำลัง 109 แรงม้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2005 รุ่นหลังใช้ชื่อ BlueHDi และใน Berlingo มี 75, 100 และ 120 แรงม้า
สำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า Citroën แคตตาล็อกแยก 1.6 HDi 110 FAP ตามแต่ละรุ่นรถ จึงต้องเลือกตามรุ่นรถและตัวเลขเดิมจากโรงงานของรถคุณ เครื่อง 2.0 HDi (DW10) ใช้หลักเดียวกันใน C4, C5 และ Jumpy ดีเซลเทอร์โบ รวมถึงเครื่องเบนซินเทอร์โบ THP และ PureTech ใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30%
เครื่องยนต์เบนซิน: THP, PureTech และ VTi
ฝั่งเครื่องเบนซิน เครื่องของ Citroën แยกตามตระกูล คือ THP หรือ PureTech THP คือเครื่อง 1.6 เทอร์โบ ให้ 140, 150 หรือ 156 แรงม้า ใน C4 และ C5 ส่วน VTi คือเครื่อง 1.6 ไม่มีเทอร์โบ ให้ 120 แรงม้า ทั้งสองอยู่ในตระกูล Prince (EP6) ที่พัฒนาร่วมกับ BMW ซึ่งเรียกรุ่นของตนว่า N12 ถึง N18 PureTech 1.2 ที่มี 110 แรงม้า เป็นเครื่องเทอร์โบที่เข้ามาใน C4 เมื่อเดือนพฤษภาคม 2014 และใน C3 Picasso เมื่อเดือนมีนาคม 2015
Citroën ยังมี C4 ที่ใช้ PureTech รุ่น 130 แรงม้าด้วย เครื่อง 1.6 VTi ที่มี 120 แรงม้า ใช้ได้กับกล่อง GAN GA+ C4 รุ่นแรกมี 1.6 THP รุ่น 140 แรงม้า จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2009 และรุ่น 150 แรงม้า จนถึงเดือนสิงหาคม 2010
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
รถตู้ รถเก๋งขนาดใหญ่ และรุ่น DS
Jumper เป็นรถแฝดของ Fiat Ducato และ Peugeot Boxer ส่วนตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2010 เครื่อง 2.2 HDi ที่มี 120 แรงม้าของรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์ Ford Puma ตั้งแต่ปี 2016 Jumper ใช้เครื่อง 2.0 BlueHDi ที่มี 110, 130 และ 160 แรงม้า ส่วนเครื่อง 2.2 BlueHDi ที่มี 140 แรงม้าตามมาในเดือนมิถุนายน 2019 ที่ระดับบนสุดของ C5 คือดีเซล V6 ทวินเทอร์โบ ได้แก่ 2.7 HDi ที่มี 204 แรงม้า ซึ่งมีในช่วงปี 2008 และ 2009 ส่วนเครื่อง 3.0 HDi 240 ที่มี 241 แรงม้ามีตั้งแต่เดือนกันยายน 2009
Jumpy เจเนอเรชันที่สามตั้งแต่ปี 2016 เป็นโครงการร่วมกับ Toyota ผลิตที่ Hordain DS3, DS4 และ DS5 เริ่มต้นเป็นรุ่นของ Citroën ส่วน DS Automobiles แยกตัวออกจาก Citroën ในช่วงปี 2014 และ 2015
Citroen รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Citroen ทั้งหมด 30 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ C4 (43), C5 (40) และ DS3 (24) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ C5: สูงสุด +65 แรงม้า
เครื่องยนต์ Citroen ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 76 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Citroen มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Citroen ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง