กล่องเพิ่มแรงม้า Renault
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Renault ของคุณ
แคตตาล็อก Renault มี 379 เครื่องยนต์ (รุ่น: 30, เจเนอเรชัน: 46) สำหรับ 62% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วนเครื่องยนต์ที่เหลือมี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Renault ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +17 ถึง +71 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 134 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Renault ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Renault ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Renault ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 R.S. Trophy TCe275 | เบนซิน | 273 แรงม้า / 360 Nm | 344 แรงม้า / 457 Nm | +71 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | เบนซิน | 250 แรงม้า / 340 Nm | 317 แรงม้า / 433 Nm | +67 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Latitude Latitude | 3.0 V6 dCi 240 FAP | ดีเซล | 241 แรงม้า / 450 Nm | 306 แรงม้า / 563 Nm | +65 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Laguna Laguna (III) 2007-15 | 3.0 dCi V6 | ดีเซล | 235 แรงม้า / 450 Nm | 299 แรงม้า / 563 Nm | +64 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | เบนซิน | 220 แรงม้า / 340 Nm | 281 แรงม้า / 433 Nm | +61 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| Megane Megane (III) 2009-16 | 2.0 TCE | เบนซิน | 190 แรงม้า / 300 Nm | 244 แรงม้า / 385 Nm | +54 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
กล่องเพิ่มแรงม้า Renault: คำถามที่พบบ่อย
Mégane R.S. ใช้กล่อง GAN GT แล้วได้เท่าไร?
เมื่อใช้กล่อง GAN GT เครื่อง 2.0 TCe ของ Mégane เจเนอเรชันที่สามได้ 317 แรงม้า และแรงบิด 433 Nm จากเดิม 250 แรงม้า และแรงบิด 340 Nm เครื่อง 2.0 TCe กำลัง 265 แรงม้าของ Mégane เจเนอเรชันที่สามเดียวกันแยกไว้ต่างหาก และใช้กล่อง GAN GT เช่นกัน ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Renault TCe หรือ SCe ใช้กล่อง GAN รุ่นไหน?
TCe คือเบนซินเทอร์โบ และเครื่อง TCe ส่วนใหญ่ใช้กล่อง GAN GT บางรุ่น เช่นเครื่อง 1.2 และ 1.4 TCe ของ Mégane เจเนอเรชันที่สาม ใช้กล่อง GAN GA+ จึงควรตรวจเครื่องยนต์ที่แน่นอนของรถคุณในแคตตาล็อก SCe ที่ไม่มีเทอร์โบใช้กล่อง GAN GA+ ตัว t ตัวเล็กในรหัส เช่น H5Ht ยืนยันว่าเป็นเครื่องเทอร์โบ
ดีเซล Renault รุ่นไหนใช้กับกล่อง GAN GT ได้?
เครื่อง 1.5 dCi K9K, 1.6 dCi R9M และ 2.0 dCi M9R เป็นเทอร์โบดีเซลที่เหมาะกับกล่อง GAN GT และแคตตาล็อกแยกแต่ละระดับแรงม้าไว้ต่างหาก ตัวอย่างเช่น Mégane เจเนอเรชันที่สี่มีเครื่อง 1.5 dCi กำลัง 90 และ 110 แรงม้า
Renault TCe หรือ dCi ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ ส่วนกล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชไม่ถูกแก้ไข และระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Renault ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Renault: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Renault: Mégane R.S. และรหัสเครื่องเทอร์โบ
Mégane R.S. รุ่นแรงจาก Renault Sport เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดสำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า Renault เริ่มจากเครื่อง 2.0 เทอร์โบ รหัส F4Rt กำลัง 225 ถึง 265 แรงม้า ใน Mégane เจเนอเรชันที่สองและที่สาม ตั้งแต่เดือนมกราคม 2018 Mégane เจเนอเรชันที่สี่ R.S. ใช้เครื่อง 1.8 TCe กำลัง 280 ถึง 300 แรงม้า และในปี 2021 Alpine เข้ามาแทนชื่อ Renault Sport
เครื่อง 1.8 นี้มีรหัส M5Pt เมื่อเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าให้ Renault ให้มองหาตัว t ตัวเล็กท้ายรหัสเครื่องยนต์ เช่น F4Rt, H5Ht หรือ M5Pt ที่ล้วนบ่งบอกว่าเป็นรุ่นเทอร์โบ
อ่านชื่อรุ่น: TCe, SCe และ dCi
เครื่องยนต์ Renault เริ่มจากการอ่านชื่อรุ่น และตัวเลขในชื่อคือแรงม้า TCe คือเบนซินเทอร์โบ เช่น 1.2 TCe H5Ft, 1.4 TCe H4Jt, 1.3 TCe H5Ht และ 2.0 TCe F4Rt SCe คือเบนซินไม่มีเทอร์โบ เช่น 1.0 และ 1.6 SCe H4M dCi คือเทอร์โบดีเซลคอมมอนเรล เช่น 1.5 K9K, 1.6 R9M และ 2.0 M9R ส่วน Blue dCi เพิ่ม AdBlue ตั้งแต่ปี 2018
รหัสเครื่องยนต์ของ Renault ประกอบด้วยตัวอักษรบอกตระกูลและดัชนี เช่น K4M, K7M, F4R, H4M, K9K และ H5Ht เครื่องเทอร์โบส่วนใหญ่ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ส่วนเครื่อง SCe ใช้กับกล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ไม่ว่ากรณีใด เครื่องยนต์ที่ตรงกับรถของคุณในแคตตาล็อกเป็นตัวกำหนดว่าใช้กล่องไหน
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
เครื่องยนต์ที่ใช้ร่วมกับ Nissan และ Mercedes
Renault ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ Nissan โดย H4M คือ Nissan HR16DE, M4R คือ MR20DE และ H5Ft คือ HR12DDT เครื่องดีเซล K9K, R9M และ M9R ใช้ใน Nissan Qashqai, X-Trail และ Juke ด้วย เครื่อง 1.3 TCe H5Ht พัฒนาร่วมกับ Daimler และ Mercedes ใช้ในชื่อ M282 ส่วนดีเซล K9K ใช้ใน Mercedes ในชื่อ OM607 และ OM608
เครื่องยนต์ Mégane ในแคตตาล็อก
สำหรับ Mégane เจเนอเรชันที่สาม เครื่อง 2.0 TCe กำลัง 190, 220, 250 และ 265 แรงม้า ใช้กับกล่อง GAN GT ดีเซล dCi ของ Mégane เจเนอเรชันที่สามตั้งแต่เครื่อง 1.5 กำลัง 86 แรงม้า ไปจนถึงเครื่อง 2.0 กำลัง 163 แรงม้า ก็ใช้กับกล่อง GAN GT เช่นกัน Mégane เจเนอเรชันที่สี่มีเครื่อง 1.6 dCi กำลัง 130 และ 165 แรงม้า และ Mégane เจเนอเรชันที่สองมีเครื่อง 2.0 dCi กำลัง 150 และ 173 แรงม้า ชื่อ dCi ครอบคลุมตั้งแต่ 1.5 ถึง 2.3 ดังนั้นรหัสเครื่องยนต์เป็นตัวกำหนดว่าต้องใช้เวอร์ชันไหน
Renault รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Renault ทั้งหมด 30 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ Megane (62), Clio (40) และ Scenic (39) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ Megane: สูงสุด +71 แรงม้า
เครื่องยนต์ Renault ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 134 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Renault มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Renault ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง