กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Peugeot ของคุณ
แคตตาล็อก Peugeot มี 365 เครื่องยนต์ (รุ่น: 31, เจเนอเรชัน: 35) สำหรับ 79% ของเครื่องยนต์ มีกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT (เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%) และ GAN GTL (สูงสุด 25%) ส่วน 77 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ มี GAN GA และ GAN GA+ (สูงสุด 12%) ตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์อยู่ในหน้าของเครื่องยนต์นั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot ไม่ต้องรีแมพ ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มด้วย GAN GT
เครื่องยนต์เทอร์โบได้แรงม้าเพิ่ม +16 ถึง +65 แรงม้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
- สูงสุด 12%สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบด้วย GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ สำหรับ 77 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Peugeot ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในแคตตาล็อก
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เลือกรุ่น Peugeot ของคุณ
แต่ละรุ่นแสดงเจเนอเรชันของตัวเอง คลิกเดียวถึงเจเนอเรชัน สองคลิกถึงเครื่องยนต์
Peugeot ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุด
6 เครื่องยนต์ที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดในแคตตาล็อกของเรา ไม่ใช่ตัวเลขทั่วไป แต่เป็นค่าสูงสุดของช่วง
| รุ่น · เจเนอเรชัน | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เดิม | เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 407 407 | SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240 | ดีเซล | 241 แรงม้า / 450 Nm | 306 แรงม้า / 563 Nm | +65 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| 508 508 | 2.2 HDi FAP 205 | ดีเซล | 204 แรงม้า / 450 Nm | 261 แรงม้า / 563 Nm | +57 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| 407 407 | 2.2 HDI Biturbo | ดีเซล | 170 แรงม้า / 370 Nm | 218 แรงม้า / 469 Nm | +48 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| 607 607 | 2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo | ดีเซล | 170 แรงม้า / 370 Nm | 218 แรงม้า / 469 Nm | +48 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| 807 807 | 2.2 HDI Bi-Turbo | ดีเซล | 170 แรงม้า / 370 Nm | 218 แรงม้า / 469 Nm | +48 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
| 407 407 | 2.2 HDI 165 | ดีเซล | 163 แรงม้า / 340 Nm | 210 แรงม้า / 433 Nm | +47 แรงม้า | GTL เริ่มต้น 249 EUR GT เริ่มต้น 399 EUR |
กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot: คำถามที่พบบ่อย
เครื่อง 1.6 VTi 120 และเครื่อง 1.6 THP 156 ใช้กล่อง GAN รุ่นไหน และแต่ละเครื่องได้เพิ่มเท่าไร?
VTi ที่ไม่มีเทอร์โบใช้กล่อง GAN GA+ ส่วน THP ใช้กล่อง GAN GT ใน 207 เครื่อง 1.6 VTi ได้ 134 แรงม้า และแรงบิด 179 Nm จากเดิม 120 แรงม้า และแรงบิด 160 Nm ส่วนเครื่อง 1.6 THP ได้ 185 แรงม้า และแรงบิด 312 Nm จากเดิม 156 แรงม้า และแรงบิด 240 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
เครื่อง 1.6 HDi, 2.0 HDi และ BlueHDi ใช้กับกล่อง GAN GT ได้หรือไม่?
ได้ กล่อง GAN GT ครอบคลุมทุกเครื่อง และแคตตาล็อกแยกตัวเลขตามแต่ละระดับกำลัง ตัวอย่างเช่น 207 มีเครื่อง 1.6 HDi กำลัง 90 และ 110 แรงม้า
เครื่อง 1.2 PureTech 110 และ 130 กับเครื่อง 1.2 VTi 82 ใช้กล่องรุ่นไหน?
PureTech กำลัง 110 และ 130 แรงม้า เป็นเทอร์โบ จึงใช้กล่อง GAN GT เครื่อง 1.2 VTi กำลัง 82 แรงม้า ที่ไม่มีเทอร์โบต้องใช้กล่อง GAN GA+
เครื่อง HDi ของ Peugeot ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU คือการเขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ ส่วนกล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชไม่ถูกแก้ไข และระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่อง GAN กระทบประกันศูนย์ของ Peugeot ไหม?
ไม่กระทบ กล่องไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดออกได้ตลอดเวลา ประกันศูนย์จึงยังคงอยู่ นอกจากนี้เรายังให้การรับประกันเครื่องยนต์: 2 ปีสำหรับ GAN GT และ 1 ปีสำหรับ GAN GTL
ควรเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU เปลี่ยนแมพใน ECU อย่างถาวรและทิ้งร่องรอยไว้ในตัวนับการแฟลช ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์แทน ECU ยังคงสภาพเดิมจากโรงงาน และคืนรถสู่สภาพเดิมได้ในไม่กี่นาที
กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot: สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot บล็อก 1.6 เดียวกัน แต่เครื่องสองแบบ
การใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Peugeot เห็นภาพได้ชัดจากเครื่องคู่หนึ่ง คือเครื่อง 1.6 VTi กำลัง 120 แรงม้า และเครื่อง 1.6 THP กำลัง 156 แรงม้า ที่ใช้บล็อกเดียวกัน แต่ต้องใช้กล่องต่างรุ่นกัน ทั้งสองอยู่ในตระกูล Prince ที่ Peugeot พัฒนาร่วมกับ BMW และนำมาใช้ครั้งแรกใน 207 เมื่อปี 2006 VTi ไม่มีเทอร์โบ และมีระบบปรับจังหวะและระยะยกวาล์วแปรผัน ส่วน THP มีเทอร์โบ เครื่อง 1.2 แบ่งแบบเดียวกัน โดยเครื่อง 1.2 PureTech กำลัง 110 และ 130 แรงม้า เป็นเทอร์โบ ส่วนเครื่อง 1.2 VTi กำลัง 82 แรงม้า ไม่มีเทอร์โบ
เครื่อง 1.4 VTi กำลัง 95 แรงม้า รหัส EP3 อยู่ต่ำกว่าเครื่อง 1.6 ลงมา เครื่อง 1.6 VTi มีรหัส EP6 และ THP เติมตัวอักษรต่อท้าย เช่น DT, DTS หรือ FDTR นี่คือเหตุผลที่เครื่อง 1.6 ลิตรเท่ากันให้กำลัง 120 แรงม้า ใน Peugeot คันหนึ่ง และ 250 แรงม้า ใน Peugeot อีกคัน
ตระกูลเครื่องเบนซินตามรหัส
การเพิ่มแรงม้าเครื่องยนต์ Peugeot เริ่มจากรหัสเครื่อง คือชื่อตระกูลตามด้วยตัวระบุ TU ครอบคลุมเครื่องเบนซิน 1.1 ถึง 1.6 ส่วน EW คือเครื่อง 2.0 ส่วน EP คือเครื่อง Prince 1.4 และ 1.6 และ EB คือ PureTech สามสูบ เครื่อง TU ใช้ใน 206, 306 และ 307 ส่วนเครื่อง EW ใช้ใน 206, 307 และ 407
เครื่อง PureTech สามสูบขนาด 1.0 และ 1.2 ลิตร ใช้ใน 208, 308 และ 2008 THP มีหลายรหัส เช่น EP6DT กำลัง 150 แรงม้า EP6CDT กำลัง 156 แรงม้า EP6DTS กำลัง 175 แรงม้า และ EP6FDTR กำลัง 250 และ 270 แรงม้า เครื่องเทอร์โบใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ส่วนเครื่อง VTi และ TU ที่ไม่มีเทอร์โบใช้กล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มได้สูงสุด 12%
อ่านเพิ่มเติมแสดงน้อยลง
รุ่นดีเซลและรุ่นสปอร์ต
เครื่องดีเซลคือเครื่อง HDi โดยตระกูล DV ครอบคลุมเครื่อง 1.4 ถึง 1.6 และตระกูล DW ครอบคลุมเครื่อง 2.0 และ 2.2 เครื่อง 1.6 และ 2.0 ยังมีแบบ BlueHDi ตั้งแต่ปี 2013 ในเครื่อง DW10 และ DW12 ตัวอักษรท้ายรหัสบอกรุ่นย่อย เช่น BTED4 หรือ CTED4
ดีเซล HDi และ BlueHDi ของ Peugeot เป็นเครื่องเทอร์โบชาร์จ จึงเหมาะกับกล่อง GAN GT รุ่นสปอร์ตได้แก่ 206 RC กำลัง 177 แรงม้า ส่วน 207 RC กำลัง 174 แรงม้า และ 308 GTi กำลัง 250 และ 270 แรงม้า ส่วน 308 GT มีกำลัง 205 แรงม้า ในรุ่น 1.6 THP หรือ 180 แรงม้า ในรุ่น 2.0 BlueHDi หากต้องการหาเครื่องของรถคุณ ให้เริ่มจากเลขรุ่น เช่น 206, 307, 308 หรือ 208 แล้วจึงดูรหัสเครื่อง
Peugeot รุ่นไหนบ้างที่มีในแคตตาล็อก
แคตตาล็อกมี Peugeot ทั้งหมด 31 รุ่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์มากที่สุดคือ 308 (57), 508 (25) และ 208 (22) รุ่นที่แรงม้าเพิ่มขึ้นมากที่สุดคือ 407: สูงสุด +65 แรงม้า
เครื่องยนต์ Peugeot ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 77 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ ของ Peugeot มี GAN GA+: เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15% ในโหมด ECO เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ติดตั้งเองได้ ส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที
วิธีหาเครื่องยนต์ Peugeot ของคุณ
เลือกรุ่นรถจากรายการด้านบน จากนั้นเลือกเจเนอเรชันตามปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง แล้วเลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ หน้าของเครื่องยนต์จะแสดงแรงม้าที่เพิ่มขึ้นจริงและราคากล่อง