กล่องเพิ่มแรงม้า Audi Q7 4L (2005–2015)
18 เครื่องยนต์ · +22 ถึง +85 แรงม้า
Audi Q7 4L: 18 เครื่องยนต์ — 6 เบนซิน และ 12 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +22 ถึง +85 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +170 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Audi Q7 4L: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 12 เครื่องยนต์ | ||||
| 6.0 TDI V12500 แรงม้า / 1000 Nm | +85 แรงม้า+170 Nm |
GTL — 379 EUR · 570 แรงม้า GT — 519 EUR · 585 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.2 TDI326 แรงม้า / 760 Nm | +80 แรงม้า+140 Nm |
GTL — 279 EUR · 394 แรงม้า GT — 459 EUR · 406 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI204 แรงม้า / 450 Nm | +61 แรงม้า+135 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 แรงม้า GT — 399 EUR · 265 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI211 แรงม้า / 500 Nm | +59 แรงม้า+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 แรงม้า GT — 399 EUR · 270 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.2 TDI340 แรงม้า / 760 Nm | +53 แรงม้า+147 Nm |
GTL — 279 EUR · 385 แรงม้า GT — 459 EUR · 393 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI272 แรงม้า / 580 Nm | +44 แรงม้า+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 309 แรงม้า GT — 399 EUR · 316 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI249 แรงม้า / 600 Nm | +42 แรงม้า+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 แรงม้า GT — 399 EUR · 291 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI245 แรงม้า / 550 Nm | +41 แรงม้า+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 280 แรงม้า GT — 399 EUR · 286 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI (US Spec)228 แรงม้า / 550 Nm | +39 แรงม้า+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 260 แรงม้า GT — 399 EUR · 267 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI239 แรงม้า / 550 Nm | +37 แรงม้า+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 270 แรงม้า GT — 399 EUR · 276 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI232 แรงม้า / 500 Nm | +30 แรงม้า+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 258 แรงม้า GT — 399 EUR · 262 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI224 แรงม้า / 550 Nm | +29 แรงม้า+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 แรงม้า GT — 399 EUR · 253 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 6 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.0 TFSI280 แรงม้า / 400 Nm | +72 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 341 แรงม้า GT — 399 EUR · 352 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TFSI272 แรงม้า / 400 Nm | +71 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 แรงม้า GT — 399 EUR · 343 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TFSI 2014-15272 แรงม้า / 400 Nm | +71 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 แรงม้า GT — 399 EUR · 343 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TFSI333 แรงม้า / 440 Nm | +69 แรงม้า+86 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 แรงม้า GT — 459 EUR · 402 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.2 FSI350 แรงม้า / 440 Nm | +28 แรงม้า+35 Nm |
GA — 219 EUR · 378 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 378 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.6 FSI280 แรงม้า / 360 Nm | +22 แรงม้า+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 302 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Audi Q7 4L: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +85 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
6.0 TDI V12 500 แรงม้า → 585 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +22 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +170 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +85 ถึง +170 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 2 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi Q7 4L: คำถามที่พบบ่อย
Audi Q7 4L ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์เทอร์โบใช้ GAN GT หรือ GAN GTL ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน