Audi
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Audi S5

1 เครื่องยนต์ · +28 แรงม้า

เลือกเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: Audi S5
  • สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
  • สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
  • สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
  • 50 วันทดลองขับ
สรุปสั้น ๆ

Audi S5: 1 เครื่องยนต์ — 1 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +28 ถึง +28 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +35 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 219 EUR

1
เครื่องยนต์
1 เบนซิน
+28แรงม้า
สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 4.2 FSI 354 → 382 แรงม้า
ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +28 แรงม้า
+35Nm
แรงบิดเพิ่มสูงสุด
4.2 FSI, GA+
เริ่มต้น 219EUR
ราคากล่องเพิ่มแรงม้า
GAN GA เริ่มต้น 219 EUR · GAN GA+ เริ่มต้น 219 EUR
แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Audi S5: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์เดิม → เมื่อใช้ GANเพิ่มขึ้นกล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
เบนซิน · 1 เครื่องยนต์
4.2 FSI354 แรงม้า / 440 Nm
354 แรงม้า382 แรงม้า / 475 Nm
+28 แรงม้า+35 Nm
GA — 219 EUR · 382 แรงม้า
GA+ — 219 EUR · 382 แรงม้า
เลือก →
แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Audi S5

จูน Audi S5: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

  • Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
  • 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT
  • 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
  • IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
  • +28 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้

    4.2 FSI 354 แรงม้า → 382 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +28 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง

  • สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น

    GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%

  • GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ

    โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN

  • 50 วันทดลองขับ

    เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Audi S5
GAN GA / GA+ เริ่มต้น 219 EUR
หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง
เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ Audi S5

กล่องเพิ่มแรงม้า Audi S5 กับเครื่อง V8 4.2

การเพิ่มแรงม้า Audi S5 เน้นที่เครื่องเดียวคือ V8 4.2 FSI ของ S5 Coupé 8T ที่ผลิตตั้งแต่เดือนมีนาคม 2007 ถึงสิงหาคม 2011 เป็น V8 ไม่มีเทอร์โบ ฉีดเชื้อเพลิงตรง ในตระกูล EA824 เครื่องนี้ให้ 354 แรงม้าที่ 7,000 รอบ/นาที และแรงบิด 440 Nm ที่ 3,500 รอบ/นาที รหัสเครื่องยนต์ CAUA

รถมี quattro พร้อมเกียร์ธรรมดาหกสปีด หรือ Tiptronic หกสปีด ใช้ V8 พื้นฐานเดียวกับ RS5 แต่ใน S5 มี 354 แรงม้า

สิ่งที่เปลี่ยนหลังปี 2011

เมื่อไมเนอร์เชนจ์ปี 2011 Coupé เลิกใช้ V8 และ S5 ได้เครื่อง 3.0 TFSI พร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ให้ 333 แรงม้า และแรงบิด 440 Nm เครื่อง 3.0 TFSI ของ Coupé มีรหัส CGWC และ CGXC โดยตั้งแต่ปี 2014 ใช้รหัส CREC ส่วน Cabriolet และ Sportback ใช้รหัส CCBA และ CAKA Cabriolet (2009–2017) และ Sportback (2009–2016) ใช้เครื่อง 3.0 TFSI มาตั้งแต่ต้น และไม่เคยมี V8 เจเนอเรชันถัดมาคือ F5 (2016–2024) ใช้เครื่อง 3.0 TFSI V6 ให้ 354 แรงม้า และตั้งแต่ปี 2019 ในยุโรปมี S5 TDI รุ่น 347 แรงม้าด้วย

ชื่อและรหัสของ S5

S5 รุ่นแรกที่ใช้ V8 4.2 เรียกว่า B8 และรุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่ใช้ 3.0 TFSI เรียกว่า B8.5 รหัสของ Audi เองสำหรับ Coupé คือ 8T3 และเจเนอเรชัน B9 (F5) อยู่ในช่วงปี 2016–2024 V8 ตัวนี้เรียกสั้น ๆ ว่า S5 4.2 V8 และใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Audi S5: คำถามที่พบบ่อย

S5 V8 ไม่มีเทอร์โบเพิ่มแรงม้าได้เท่าไรเมื่อใช้กล่อง GAN GA+?

สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ใน S5 4.2 V8 เพิ่มจาก 354 แรงม้า และแรงบิด 440 Nm เป็น 382 แรงม้า และแรงบิด 475 Nm ตัวเลขทั้งสองเป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

V8 ของ S5 เป็นเครื่องเดียวกับของ RS5 หรือไม่ และทำไมตัวเลขจึงต่างกัน?

ทั้งสองรุ่นใช้ V8 4.2 FSI ตระกูล EA824 เป็นเครื่องพื้นฐาน S5 มี 354 แรงม้าที่ 7,000 รอบ/นาที ตัวเลขในแคตตาล็อกจึงใช้กับ S5 เท่านั้น

S5 ปี 2012 ที่ใช้เครื่อง 3.0 TFSI เป็นเครื่องเดียวกันหรือไม่?

ไม่ใช่ เพราะ S5 รุ่นหลังใช้เครื่อง 3.0 TFSI V6 ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ 333 แรงม้า และแรงบิด 440 Nm หน้านี้ครอบคลุม V8 4.2 ให้ดูที่เครื่องยนต์ ไม่ใช่ชื่อรุ่น S5

Audi S5 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?

ต่างจากการรีแมพ ECU กล่อง GAN ไม่เขียนซอฟต์แวร์ใหม่ แต่ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ก่อนถึง ECU หลังถอดกล่องออกไม่มีร่องรอยหลงเหลือ เพราะไม่มีการเขียนข้อมูลใด ๆ ลงใน ECU กล่องเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ และถอดออกได้ในเวลาประมาณหนึ่งนาที

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน

รับประกันเครื่องยนต์ 2 ปี
คุ้มครองเครื่องยนต์ ไม่ใช่แค่ตัวกล่อง
ทดลองขับ 50 วัน
ไม่รู้สึกถึงความต่าง? คืนเงินให้ ไม่รวมค่าจัดส่ง
ควบคุมผ่านแอป
SPORT / ECO / STOCK
ถอดออกได้ในไม่กี่นาที
ซอฟต์แวร์เดิมใน ECU ไม่ถูกแก้ไข ไม่ทิ้งร่องรอย
พร้อมไปต่อหรือยัง?

เลือกเครื่องยนต์ Audi S5 ของคุณ

เลือกเครื่องยนต์และดูแรงม้าที่เพิ่มขึ้น
ติดต่อเราผ่าน WhatsApp