กล่องเพิ่มแรงม้า Audi S7 4G (2012–2018)
2 เครื่องยนต์ · +71 ถึง +77 แรงม้า
Audi S7 4G: 2 เครื่องยนต์ — 2 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +71 ถึง +77 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +94 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 349 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 519 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Audi S7 4G: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 2 เครื่องยนต์ | ||||
| 4.0 TFSI450 แรงม้า / 550 Nm | +77 แรงม้า+94 Nm |
GTL — 379 EUR · 513 แรงม้า GT — 519 EUR · 527 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.0 TFSI420 แรงม้า / 550 Nm | +71 แรงม้า+94 Nm |
GTL — 349 EUR · 479 แรงม้า GT — 519 EUR · 491 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Audi S7 4G: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +77 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
4.0 TFSI 450 แรงม้า → 527 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +71 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi S7 4G: คำถามที่พบบ่อย
Audi S7 4G ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์ทุกรุ่นในเจเนอเรชันนี้เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ จึงใช้ GAN GT หรือ GAN GTL หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน