กล่องเพิ่มแรงม้า BMW i8
1 เครื่องยนต์ · +28 แรงม้า
BMW i8: 1 เครื่องยนต์ — 1 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +28 ถึง +28 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +38 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW i8: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 1 เครื่องยนต์ | ||||
| 1.5h231 แรงม้า / 320 Nm | +28 แรงม้า+38 Nm |
GA — 199 EUR · 259 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 259 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน BMW i8: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +28 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
1.5h 231 แรงม้า → 259 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +28 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ BMW i8
กล่องเพิ่มแรงม้า BMW i8: ฝั่งเครื่องยนต์เบนซินของปลั๊กอินไฮบริด
BMW i8 เพิ่มแรงม้าได้ไหม? กล่องเพิ่มแรงม้าใช้ได้กับฝั่งเครื่องยนต์เบนซิน คือ B38 เทอร์โบสามสูบ 1.5 ลิตร ให้ 231 แรงม้า และแรงบิด 320 Nm มอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อหน้า และทั้งระบบให้ 362 แรงม้า หรือ 374 แรงม้าตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2018 กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
แคตตาล็อกมีเครื่องยนต์เดียว คือรุ่น 1.5h ที่มี 231 แรงม้า และเมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA จะได้ 259 แรงม้า และแรงบิด 358 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ Coupé I12 ผลิตตั้งแต่ปี 2014 ถึงเดือนมิถุนายน 2020 ส่วน Roadster I15 ผลิตตั้งแต่ปี 2018
กล่องเพิ่มแรงม้า BMW i8: คำถามที่พบบ่อย
กล่องทำงานกับส่วนใดของ 374 แรงม้าใน BMW i8?
ตัวเลขในแคตตาล็อกเป็นของเครื่องยนต์เบนซิน 231 แรงม้า ส่วน 374 แรงม้าเป็นตัวเลขของทั้งระบบรวมมอเตอร์ไฟฟ้า สำหรับเครื่องยนต์นี้ กล่อง GAN GA เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% และตัวเลขนี้หมายถึงเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ใช่กำลังของทั้งระบบ
BMW i8 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
กล่องเพิ่มแรงม้าคงซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานไว้ตามเดิม ส่วนการรีแมพ ECU คือการแทนที่ซอฟต์แวร์นั้น ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน