กล่องเพิ่มแรงม้า Chrysler Pacifica
4 เครื่องยนต์ · +20 ถึง +26 แรงม้า
Chrysler Pacifica: 4 เครื่องยนต์ — 4 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +20 ถึง +26 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +39 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Chrysler Pacifica: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 4 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.8i218 แรงม้า / 323 Nm | +26 แรงม้า+39 Nm |
GA — 199 EUR · 244 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 244 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.6i291 แรงม้า / 355 Nm | +23 แรงม้า+28 Nm |
GA — 199 EUR · 314 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 314 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5i253 แรงม้า / 339 Nm | +20 แรงม้า+27 Nm |
GA — 199 EUR · 273 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 273 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.0i255 แรงม้า / 373 Nm | +20 แรงม้า+30 Nm |
GA — 199 EUR · 275 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 275 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน Chrysler Pacifica: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +26 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
3.8i 218 แรงม้า → 244 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +20 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Chrysler Pacifica
กล่องเพิ่มแรงม้า Chrysler Pacifica: เมื่อการแซงใช้เวลานานเกินไป
การแซงบนถนนสองเลนโดยมีครอบครัวทั้งคันอยู่ในรถ คือจุดที่ Pacifica เจเนอเรชันแรกแสดงน้ำหนักตัวออกมา ครอสโอเวอร์หกที่นั่งคันนี้หนักราวสองตัน และ V6 3.5 กับเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดพาน้ำหนักขนาดนี้เคลื่อนที่ได้ช้า มีรถสองคันที่ต่างกันมากใช้ชื่อ Pacifica ดังนั้นก่อนเลือกกล่องเพิ่มแรงม้า ต้องแน่ใจก่อนว่ารถของคุณเป็นคันไหน
ครอสโอเวอร์ผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2007 และจำหน่ายจนถึงรุ่นปี 2008 มีเพียงจำนวนน้อยที่เข้าถึงผู้ซื้อในยุโรป ส่วนใหญ่เป็นรถนำเข้า V6 4.0 พร้อมเกียร์อัตโนมัติหกสปีดมาในรุ่นปี 2007 เครื่อง 3.5 และ 4.0 แยกกันในแคตตาล็อก และทั้งสองใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+
เครื่องยนต์ V6 สามแบบ
ตลอดอายุรุ่นนี้มีเครื่อง V6 สามแบบ คือ 3.5, 3.8 สำหรับรุ่นพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหน้า และ 4.0 ตั้งแต่ไมเนอร์เชนจ์ เครื่อง 4.0 มาแทนเครื่อง 3.5 ในปี 2007 พร้อมไฟหน้าใหม่และกระจังหน้าสามแถบ ในแคตตาล็อก 3.5i ให้ 253 แรงม้า และแรงบิด 339 Nm ส่วนเครื่อง 3.8i ให้ 218 แรงม้า และ 4.0i ให้ 255 แรงม้า ทั้งสามเป็นเครื่อง V6 ไม่มีเทอร์โบ และใช้ได้กับกล่อง GAN GA+ ทั้งหมด
มินิแวนที่ใช้ชื่อเดียวกัน
มินิแวนที่จำหน่ายในชื่อ Pacifica ตั้งแต่รุ่นปี 2017 เป็นรถคนละคันโดยสิ้นเชิง และใช้ V6 3.6 สร้างมาสำหรับอเมริกาเหนือ และเข้ามายุโรปส่วนใหญ่เป็นรถนำเข้า เครื่อง 3.6i ที่มี 291 แรงม้า และแรงบิด 355 Nm ในแคตตาล็อก เป็นของมินิแวนคันนี้ ไม่ใช่ของครอสโอเวอร์ปี 2003–2008
กล่องเพิ่มแรงม้า Chrysler Pacifica: คำถามที่พบบ่อย
Chrysler Pacifica V6 รุ่น 3.5 กับ 4.0 แยกกันอย่างไร?
ดูที่เครื่องยนต์ ซึ่ง V6 3.5 คือ 3.5i ที่มี 253 แรงม้า และแรงบิด 339 Nm ส่วน V6 4.0 คือเครื่อง 4.0i ที่มี 255 แรงม้า รถรุ่นไมเนอร์เชนจ์ตั้งแต่ปี 2007 ใช้เครื่อง 4.0 และเกียร์อัตโนมัติหกสปีด
Pacifica 4.0 เพิ่มแรงม้าได้เท่าไรเมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า?
เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ เครื่อง 4.0i จะเพิ่มจาก 255 แรงม้า เป็น 275 แรงม้า สำหรับ V6 ไม่มีเทอร์โบ GAN ระบุว่ากล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
มีกล่องสำหรับ Pacifica 3.8 ขับเคลื่อนล้อหน้าไหม?
ได้ V6 3.8 ที่มี 218 แรงม้า แยกไว้ต่างหาก และใช้ได้กับกล่อง GAN GA+ เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานของรถขับเคลื่อนล้อหน้าตั้งแต่รุ่นปี 2005
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน