กล่องเพิ่มแรงม้า Citroen DS3

สรุปสั้น ๆ

Citroen DS3: 24 เครื่องยนต์ — 13 เบนซิน และ 9 ดีเซล และ 2 ไฮบริด. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +12 ถึง +42 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +83 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR

24

เครื่องยนต์

13 เบนซิน · 9 ดีเซล

+42แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 1.6 THP Racing (sensor1) 200 → 242 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +12…+42 แรงม้า

+83Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

1.6 BlueHDI 120, GT

22

เครื่องยนต์เทอร์โบ

2 ไม่มีเทอร์โบ — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Citroen DS3: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
ดีเซล · 9 เครื่องยนต์
1.6 BlueHDI 115116 แรงม้า / 270 Nm	116 แรงม้า151 แรงม้า / 349 Nm	+35 แรงม้า+79 Nm	GTL — 219 EUR · 146 แรงม้า GT — 329 EUR · 151 แรงม้า	เลือก →
1.6 BlueHDI 120120 แรงม้า / 285 Nm	120 แรงม้า155 แรงม้า / 368 Nm	+35 แรงม้า+83 Nm	GTL — 219 EUR · 150 แรงม้า GT — 329 EUR · 155 แรงม้า	เลือก →
1.6 HDi 110 FAP (system Bosch)111 แรงม้า / 270 Nm	111 แรงม้า144 แรงม้า / 349 Nm	+33 แรงม้า+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 แรงม้า GT — 329 EUR · 144 แรงม้า	เลือก →
1.6 HDi 110 FAP (system Siemens, Delphi)111 แรงม้า / 270 Nm	111 แรงม้า144 แรงม้า / 349 Nm	+33 แรงม้า+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 แรงม้า GT — 329 EUR · 144 แรงม้า	เลือก →
1.6 BlueHDI 10099 แรงม้า / 245 Nm	99 แรงม้า129 แรงม้า / 319 Nm	+30 แรงม้า+74 Nm	GTL — 219 EUR · 125 แรงม้า GT — 329 EUR · 129 แรงม้า	เลือก →
1.6 HDi 90 FAP (system Bosch)92 แรงม้า / 230 Nm	92 แรงม้า120 แรงม้า / 295 Nm	+28 แรงม้า+65 Nm	GTL — 219 EUR · 116 แรงม้า GT — 329 EUR · 120 แรงม้า	เลือก →
1.6 HDi 90 FAP (system Siemens, Delphi)92 แรงม้า / 230 Nm	92 แรงม้า120 แรงม้า / 295 Nm	+28 แรงม้า+65 Nm	GTL — 219 EUR · 116 แรงม้า GT — 329 EUR · 120 แรงม้า	เลือก →
1.6 HDI 9094 แรงม้า / 240 Nm	94 แรงม้า121 แรงม้า / 310 Nm	+27 แรงม้า+70 Nm	GTL — 219 EUR · 118 แรงม้า GT — 329 EUR · 121 แรงม้า	เลือก →
1.6 BlueHDi 7575 แรงม้า / 175 Nm	75 แรงม้า97 แรงม้า / 231 Nm	+22 แรงม้า+56 Nm	GTL — 219 EUR · 94 แรงม้า GT — 329 EUR · 97 แรงม้า	เลือก →
เบนซิน · 13 เครื่องยนต์
1.6 THP Racing (sensor1)200 แรงม้า / 275 Nm	200 แรงม้า242 แรงม้า / 333 Nm	+42 แรงม้า+58 Nm	GTL — 249 EUR · 236 แรงม้า GT — 399 EUR · 242 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP Racing (sensor2)200 แรงม้า / 275 Nm	200 แรงม้า242 แรงม้า / 333 Nm	+42 แรงม้า+58 Nm	GTL — 249 EUR · 236 แรงม้า GT — 399 EUR · 242 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP 150 (sensor1)150 แรงม้า / 240 Nm	150 แรงม้า187 แรงม้า / 312 Nm	+37 แรงม้า+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 187 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP 150 (sensor2)150 แรงม้า / 240 Nm	150 แรงม้า187 แรงม้า / 312 Nm	+37 แรงม้า+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 187 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP 165 (sensor1)165 แรงม้า / 240 Nm	165 แรงม้า200 แรงม้า / 312 Nm	+35 แรงม้า+72 Nm	GTL — 249 EUR · 195 แรงม้า GT — 399 EUR · 200 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP 165 (sensor2)165 แรงม้า / 240 Nm	165 แรงม้า200 แรงม้า / 312 Nm	+35 แรงม้า+72 Nm	GTL — 249 EUR · 195 แรงม้า GT — 399 EUR · 200 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP Racing (sensor1)207 แรงม้า / 275 Nm	207 แรงม้า242 แรงม้า / 355 Nm	+35 แรงม้า+80 Nm	GTL — 249 EUR · 237 แรงม้า GT — 399 EUR · 242 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP Racing (sensor2)207 แรงม้า / 275 Nm	207 แรงม้า242 แรงม้า / 355 Nm	+35 แรงม้า+80 Nm	GTL — 249 EUR · 237 แรงม้า GT — 399 EUR · 242 แรงม้า	เลือก →
1.2 THP 110110 แรงม้า / 205 Nm	110 แรงม้า143 แรงม้า / 267 Nm	+33 แรงม้า+62 Nm	GTL — 219 EUR · 138 แรงม้า GT — 329 EUR · 143 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP 155 (sensor1)156 แรงม้า / 240 Nm	156 แรงม้า185 แรงม้า / 312 Nm	+29 แรงม้า+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 185 แรงม้า	เลือก →
1.6 THP 155 (sensor2)156 แรงม้า / 240 Nm	156 แรงม้า185 แรงม้า / 312 Nm	+29 แรงม้า+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 185 แรงม้า	เลือก →
1.6i120 แรงม้า / 160 Nm	120 แรงม้า134 แรงม้า / 179 Nm	+14 แรงม้า+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 134 แรงม้า	เลือก →
1.4i98 แรงม้า / 136 Nm	98 แรงม้า110 แรงม้า / 152 Nm	+12 แรงม้า+16 Nm	GA — 189 EUR · 110 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 110 แรงม้า	เลือก →
ไฮบริด · 2 เครื่องยนต์
1.6 e-HDi 115 airdream114 แรงม้า / 270 Nm	114 แรงม้า147 แรงม้า / 348 Nm	+33 แรงม้า+78 Nm	GTL — 219 EUR · 143 แรงม้า GT — 329 EUR · 147 แรงม้า	เลือก →
1.4 e-HDi 70 Airdream68 แรงม้า / 160 Nm	68 แรงม้า88 แรงม้า / 208 Nm	+20 แรงม้า+48 Nm	GTL — 219 EUR · 85 แรงม้า GT — 329 EUR · 88 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

1.6 THP Racing (sensor1) 200 / 207 แรงม้า1.6 THP Racing (sensor2) 200 / 207 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Citroen DS3

จูน Citroen DS3: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+42 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
1.6 THP Racing (sensor1) 200 แรงม้า → 242 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +12 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
+83 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +56 ถึง +83 Nm
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 2 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Citroen DS3

GAN GT เริ่มต้น 329 EUR GAN GTL เริ่มต้น 219 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 189 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ Citroen DS3

กล่องเพิ่มแรงม้า Citroën DS3: รุ่น Racing และตระกูล THP

DS3 Racing เริ่มผลิตในปี 2010 เป็นรุ่นจำนวนจำกัดราวสองพันคัน ให้ 207 แรงม้า และแรงบิด 275 Nm เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT รถ DS3 Racing จะได้ 242 แรงม้า และแรงบิด 355 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

กล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Citroën DS3 ยังครอบคลุม THP รุ่นมาตรฐาน ได้แก่ 150 แรงม้า (ปี 2010 และ 2011), 156 แรงม้า (ปี 2011 ถึง 2014) และ 165 แรงม้า (ปี 2016 ถึง 2018) Racing ระบุไว้ว่ามี 207 แรงม้า แม้แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุ 202 แรงม้า สำหรับรถปี 2014 และ 2015 ส่วนรุ่น Performance ปี 2016 ถึง 2018 มี 208 แรงม้า และแรงบิด 300 Nm ในแคตตาล็อก Racing มี 200 และ 207 แรงม้า

จาก Citroën DS3 สู่ DS 3

DS3 เป็นแฮทช์แบ็กสามประตูบนแพลตฟอร์ม C3 เจเนอเรชันที่สอง และรุ่นเปิดประทุนตามมาในปี 2012 และ 2013 เปิดตัวสู่ตลาดในปี 2010 มีไมเนอร์เชนจ์เล็กน้อยในปี 2014 และผลิตจนถึงปี 2019 ในปี 2016 DS กลายเป็นแบรนด์แยกต่างหาก รถรุ่นนี้เลิกใช้เครื่องหมายเชฟรอนของ Citroën และกลายเป็น DS 3

DS 3 Crossback ซึ่งเป็น SUV ที่ตามมาในปี 2019 ไม่อยู่ในแคตตาล็อก ในเยอรมนี DS3 ที่ขึ้นทะเบียนราวหนึ่งในสี่เป็นดีเซล

เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล

ในปี 2010 ถึง 2013 เครื่อง 1.4 VTi ให้ 95 แรงม้า ส่วนในแคตตาล็อกเป็น 98 แรงม้า เครื่อง 1.6 VTi มี 120 แรงม้า และ PureTech 110 ที่มีแรงบิด 205 Nm มาในปี 2014 ดีเซลมีตั้งแต่ 1.4 e-HDi ที่มี 70 แรงม้า ถึง 1.6 BlueHDi ที่มี 120 แรงม้า ส่วน BlueHDi 100 มาในปี 2014 ดีเซลทั้งหมดใช้ได้กับกล่อง GAN GT

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Citroen DS3: คำถามที่พบบ่อย

DS3 ของคุณเป็น Racing ที่มี 207 แรงม้า หรือ Performance ที่มี 208 แรงม้า?

ตัวเลข 207 แรงม้าเป็นของ Racing ปี 2010 Performance ไม่อยู่ในแคตตาล็อก Racing ใช้กล่อง GAN GT ซึ่ง GAN ระบุว่าเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ

DS3 THP ของคุณเป็นรุ่น 150, 156 หรือ 165 แรงม้า?

ดูจากปีที่ผลิต รุ่น 150 แรงม้าคือปี 2010 หรือ 2011 ส่วนรุ่น 156 แรงม้าคือปี 2011 ถึง 2014 และรุ่น 165 แรงม้าคือปี 2016 ถึง 2018 แต่ละรุ่นแยกกันในแคตตาล็อก และกล่อง GAN GT ใช้ได้กับทั้งสามรุ่น

เครื่องเบนซิน DS3 1.4 และ 1.6 VTi ใช้กล่อง GAN GA+ แล้วเพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?

เครื่องเบนซิน VTi ทั้งสองใช้ได้กับกล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% กล่อง GAN GA+ ยังประหยัดน้ำมันได้สูงสุด 15% เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล

DS3 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?

ต่างจากการรีแมพ ECU ที่เขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา ถอดกล่องออกได้ในเวลาประมาณหนึ่งนาที และหลังถอดออกไม่มีร่องรอยหลงเหลือ

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน