กล่องเพิ่มแรงม้า Haval H6
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Haval H6 ของคุณ
แคตตาล็อกมี Haval H6 (2011 →) ทั้งหมด 2 เจเนอเรชัน และ 12 เครื่องยนต์ สำหรับ 10 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +32 ถึง +44 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR) สำหรับ 2 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +17 ถึง +19 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Haval H6 ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Haval H6: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +44 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+32 ถึง +44 แรงม้า สำหรับ Haval H6 ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +19 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Haval H6 ไม่มีเทอร์โบ: +17 ถึง +19 แรงม้า
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Haval H6: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Haval H6: ในยุโรปมีรถสองแบบที่ต่างกัน
คุณขับ H6 รุ่นไหน? การเพิ่มแรงม้า Haval H6 ขึ้นอยู่กับคำตอบนี้ เพราะในยุโรปมีรถสองแบบที่ต่างกันมากภายใต้ชื่อเดียวกัน Great Wall H6 ช่วงปี 2013–2017 ใช้ดีเซล 2.0 เทอร์โบ 143 แรงม้า และแรงบิด 310 Nm และเครื่องนี้ใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ เจเนอเรชันที่สามขายในเยอรมนีเฉพาะรุ่นฟูลไฮบริด กำลังรวมของระบบ 243 แรงม้า
กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น เครื่องเบนซิน 1.5T และ 2.0T ในแคตตาล็อกเป็นของ H6 ที่ขายในตลาดอื่น
กล่องเพิ่มแรงม้า Haval H6: คำถามที่พบบ่อย
กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าให้ Great Wall H6 ดีเซล 2.0 ได้เท่าไร?
เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ เครื่องดีเซลเพิ่มจาก 143 แรงม้า และแรงบิด 310 Nm เป็น 160 แรงม้า และแรงบิด 347 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Haval H6 ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าแทนการรีแมพ ECU แล้วอะไรจะไม่ถูกแก้ไข?
ต่างจากการรีแมพ ECU ที่เขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ เมื่อใช้กล่อง GAN ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชไม่ถูกแก้ไข และระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน