กล่องเพิ่มแรงม้า Infiniti Q50
9 เครื่องยนต์ · +26 ถึง +48 แรงม้า
Infiniti Q50: 9 เครื่องยนต์ — 4 เบนซิน และ 5 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +26 ถึง +48 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +105 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 199 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Infiniti Q50: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 5 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.2d170 แรงม้า / 400 Nm | +48 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 แรงม้า GT — 399 EUR · 218 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5 Hibrid364 แรงม้า / 350 Nm | +29 แรงม้า+28 Nm |
GA — 219 EUR · 393 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 393 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5 Hibrid355 แรงม้า / 346 Nm | +28 แรงม้า+28 Nm |
GA — 219 EUR · 383 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 383 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5 Hibrid355 แรงม้า / 536 Nm | +28 แรงม้า+43 Nm |
GA — 219 EUR · 383 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 383 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5 Hibrid326 แรงม้า / 366 Nm | +26 แรงม้า+29 Nm |
GA — 219 EUR · 352 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 352 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 4 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0T211 แรงม้า / 350 Nm | +31 แรงม้า+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 แรงม้า GT — 399 EUR · 242 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.7i238 แรงม้า / 265 Nm | +29 แรงม้า+32 Nm |
GA — 199 EUR · 267 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 267 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.7i326 แรงม้า / 366 Nm | +26 แรงม้า+29 Nm |
GA — 219 EUR · 352 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 352 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.7i328 แรงม้า / 365 Nm | +26 แรงม้า+29 Nm |
GA — 219 EUR · 354 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 354 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Infiniti Q50: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +48 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.2d 170 แรงม้า → 218 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +26 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +105 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +28 ถึง +105 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 7 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Infiniti Q50
กล่องเพิ่มแรงม้า Infiniti Q50: เครื่องยนต์มาจาก Mercedes
Infiniti Q50 ในยุโรปใช้เครื่องของ Mercedes ใต้ฝากระโปรง ยกเว้นรุ่นไฮบริดและ 3.0t ที่เป็นเครื่องของ Nissan เครื่องดีเซล 2.2d คือ OM651 ที่ให้ 170 แรงม้า และแรงบิด 400 Nm ส่วนเครื่องเบนซิน 2.0t คือ M274 ที่ให้ 211 แรงม้า และแรงบิด 350 Nm กล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Q50 เลือกตามเครื่องยนต์ คือ 2.2d หรือ 2.0t
หากต้องการเพิ่มแรงม้า เครื่องของ Mercedes ทั้งสองรุ่นใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ได้ เครื่อง 2.2d เพิ่มจาก 170 แรงม้าเป็น 218 แรงม้า และเครื่อง 2.0t เพิ่มจาก 211 แรงม้าเป็น 242 แรงม้า รุ่น 3.5 Hybrid มีกำลังรวมของระบบ 364 แรงม้า ส่วนเครื่อง 3.0t ให้ 405 แรงม้า กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Infiniti Q50: คำถามที่พบบ่อย
Q50S 3.0t ทวินเทอร์โบที่มี 405 แรงม้า มีศักยภาพในการเพิ่มแรงม้าเท่าไร?
เครื่อง 3.0t เป็นของ Q50 รุ่นทวินเทอร์โบที่ให้ 405 แรงม้า เครื่อง 3.0t ไม่อยู่ในแคตตาล็อก
Infiniti ถอนตัวจากยุโรปตะวันตกแล้ว มีผลต่อการทำงานของกล่องหรือไม่?
Infiniti ประกาศถอนตัวในเดือนมีนาคม 2019 และการขายรถใหม่สิ้นสุดลงในช่วงต้นปี 2020 ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน