กล่องเพิ่มแรงม้า KIA K4
2 เครื่องยนต์ · +18 ถึง +37 แรงม้า
Kia K4: 2 เครื่องยนต์ — 2 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +18 ถึง +37 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +56 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Kia K4: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 2 เครื่องยนต์ | ||||
| 1.6 T175 แรงม้า / 265 Nm | +37 แรงม้า+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 207 แรงม้า GT — 399 EUR · 212 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0147 แรงม้า / 179 Nm | +18 แรงม้า+21 Nm |
GA — 189 EUR · 165 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 165 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน Kia K4: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +37 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
1.6 T 175 แรงม้า → 212 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +18 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 1 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Kia K4
กล่องเพิ่มแรงม้า Kia K4 รุ่นแฮทช์แบ็กของยุโรปและเครื่องยนต์ของรุ่นซีดาน
Kia เปิดตัว K4 สำหรับยุโรปเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2025 ในรูปแบบแฮทช์แบ็กห้าประตู โดยส่งมอบตั้งแต่ไตรมาสที่สี่ของปีนั้น การเพิ่มแรงม้า Kia K4 เริ่มจากเครื่องยนต์ เพราะกล่องเพิ่มแรงม้าเลือกตามเครื่องยนต์แต่ละตัว ไม่ใช่ตามชื่อรุ่น เครื่องยนต์สองตัวในแคตตาล็อก คือเครื่อง 1.6 T และเครื่อง 2.0 เป็นของรถซีดานจากตลาดอื่น ไม่ใช่ของแฮทช์แบ็กรุ่นนี้
แฮทช์แบ็กรุ่นนี้ใช้เครื่อง 1.0 T-GDi กำลัง 115 แรงม้า และเครื่อง 1.6 T-GDi กำลัง 150 หรือ 180 แรงม้า ตัวเลขในหน้านี้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถซีดานสองตัวนี้เท่านั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Kia K4: คำถามที่พบบ่อย
Kia K4 แฮทช์แบ็กใช้กล่องเพิ่มแรงม้าได้ไหม?
เครื่อง 1.0 T-GDi และ 1.6 T-GDi ของแฮทช์แบ็กไม่มีในแคตตาล็อก
เครื่อง 1.6 T กำลัง 175 แรงม้า เป็นของรถรุ่นไหน?
เครื่อง 1.6 T กำลัง 175 แรงม้า และแรงบิด 265 Nm ตรงกับ K4 ซีดานรุ่นก่อนที่ขายนอกยุโรป ไม่ใช่เครื่อง 1.6 T-GDi ของแฮทช์แบ็ก เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT เครื่องนี้ได้ 212 แรงม้า และแรงบิด 321 Nm โดยกล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน