กล่องเพิ่มแรงม้า KIA K5
5 เครื่องยนต์ · +18 ถึง +42 แรงม้า
Kia K5: 5 เครื่องยนต์ — 5 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +18 ถึง +42 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +60 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Kia K5: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 5 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 T245 แรงม้า / 353 Nm | +42 แรงม้า+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 แรงม้า GT — 399 EUR · 287 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.5i194 แรงม้า / 246 Nm | +23 แรงม้า+30 Nm |
GA — 189 EUR · 217 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 217 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i172 แรงม้า / 201 Nm | +21 แรงม้า+24 Nm |
GA — 189 EUR · 193 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 193 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i160 แรงม้า / 196 Nm | +19 แรงม้า+24 Nm |
GA — 189 EUR · 179 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 179 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i150 แรงม้า / 192 Nm | +18 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 168 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Kia K5: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +42 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.0 T 245 แรงม้า → 287 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +18 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 4 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Kia K5
กล่องเพิ่มแรงม้า Kia K5 ชื่อรุ่นไม่ใช่เครื่องยนต์
K5 ไม่ใช่ Kia ของยุโรป เพราะ K5 คือชื่อของ Optima 5 (DL3) ตั้งแต่ปี 2019 สำหรับตลาดนอกยุโรป ในปี 2019 ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Kia Europe กล่าวว่า Kia ไม่มีแผนนำ K5 เข้ายุโรป และชี้ว่าตลาดซีดานกำลังหดตัว Optima ในยุโรปสิ้นสุดในช่วงปี 2019 ถึง 2020 และ K5 ไม่ได้มาสืบต่อ เครื่องยนต์ที่ระบุว่าเป็น K5 จึงมาจากหลายเจเนอเรชัน ดังนั้นการใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Kia K5 จึงขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ ไม่ใช่ชื่อรุ่น
เครื่องยนต์ของยุโรปเพียงตัวเดียว
เครื่อง 2.0 T-GDI กำลัง 245 แรงม้า และแรงบิด 353 Nm ตรงกับ Optima 4 (JF) ของยุโรป ซึ่งผลิตตั้งแต่เดือนตุลาคม 2016 ถึงเดือนสิงหาคม 2018 เป็นเครื่องเทอร์โบ และเมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ได้เพิ่ม 42 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 60 Nm
เครื่องยนต์อื่น ๆ
เครื่องยนต์ที่เหลือมาจากชุด K5 ที่ไม่ใช่ของยุโรป คือเครื่อง 2.0 MPI กำลัง 150 หรือ 160 แรงม้า และเครื่อง 2.5 GDI กำลัง 194 แรงม้า และแรงบิด 246 Nm ใช้กับกล่อง GAN GA+ โดยเครื่อง 2.0 MPI ได้เพิ่ม 18 หรือ 19 แรงม้า และเครื่อง 2.5 GDI ได้เพิ่ม 23 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 30 Nm รุ่น 172 แรงม้า และแรงบิด 201 Nm คือ Nu 2.0 MPI ของ Optima 3 (TF) และได้ 193 แรงม้า และแรงบิด 225 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GA+
เครื่อง 2.0 MPI มีทั้งรุ่น 150, 160 และ 172 แรงม้า ตัวเลขที่ใช้จึงขึ้นอยู่กับแรงม้าของรถคุณ ตรวจสอบเครื่องยนต์ของรถคุณกับแคตตาล็อกก่อนเลือกกล่องใด ๆ
กล่องเพิ่มแรงม้า Kia K5: คำถามที่พบบ่อย
กล่องเพิ่มแรงม้าให้ Kia K5 2.0 T-GDI กำลัง 245 แรงม้า ได้เพิ่มเท่าไร?
ในแคตตาล็อก เครื่องนี้มี 245 แรงม้า และแรงบิด 353 Nm ตามค่าโรงงาน และเป็น 287 แรงม้า และแรงบิด 413 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT สำหรับเครื่องเบนซินเทอร์โบอย่างเครื่องนี้ กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้าให้ Kia K5 2.5 GDI กำลัง 194 แรงม้า ได้เพิ่มเท่าไร?
เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ ได้เพิ่ม 23 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 30 Nm ในเครื่องแบบนี้ กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12%
เพิ่มแรงม้า Kia K5 โดยไม่ต้องรีแมพ ECU ได้อย่างไร?
กล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงาน ค่า checksum และตัวนับการแฟลชจึงไม่ถูกแก้ไข ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
Kia K5 เป็นรถคันเดียวกับ Optima หรือไม่?
K5 คือชื่อสากลของซีดานรุ่นนี้ ส่วนเจเนอเรชันก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่จำหน่ายในยุโรปในชื่อ Kia Optima K5 ปี 2019 ไม่ได้จำหน่ายในยุโรป ดังนั้นสิ่งที่พบภายใต้ชื่อ K5 จึงดูตามเครื่องยนต์ ไม่ใช่ตามชื่อ ชื่อรุ่นย่อยจากตลาดอื่นก็ไม่เปลี่ยนตัวเลข เพราะรุ่นย่อยคืออุปกรณ์ ไม่ใช่เครื่องยนต์
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน