กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Lexus NX

7 เครื่องยนต์ · +18 ถึง +65 แรงม้า

เลือกเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: Lexus NX

สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
50 วันทดลองขับ

สรุปสั้น ๆ

Lexus NX: 7 เครื่องยนต์ — 7 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +18 ถึง +65 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +95 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR

เครื่องยนต์

7 เบนซิน

+65แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 200T 238 → 303 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +18…+65 แรงม้า

+95Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

200T, GT

เครื่องยนต์เทอร์โบ

5 ไม่มีเทอร์โบ — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Lexus NX: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
เบนซิน · 7 เครื่องยนต์
200T238 แรงม้า / 350 Nm	238 แรงม้า303 แรงม้า / 445 Nm	+65 แรงม้า+95 Nm	GTL — 249 EUR · 293 แรงม้า GT — 399 EUR · 303 แรงม้า	เลือก →
300T238 แรงม้า / 350 Nm	238 แรงม้า278 แรงม้า / 410 Nm	+40 แรงม้า+60 Nm	GTL — 249 EUR · 271 แรงม้า GT — 399 EUR · 278 แรงม้า	เลือก →
300h196 แรงม้า / 210 Nm	196 แรงม้า220 แรงม้า / 235 Nm	+24 แรงม้า+25 Nm	GA — 189 EUR · 220 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 220 แรงม้า	เลือก →
350 h190 แรงม้า / 239 Nm	190 แรงม้า213 แรงม้า / 268 Nm	+23 แรงม้า+29 Nm	GA — 189 EUR · 213 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 213 แรงม้า	เลือก →
300h155 แรงม้า / 210 Nm	155 แรงม้า174 แรงม้า / 235 Nm	+19 แรงม้า+25 Nm	GA — 189 EUR · 174 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 174 แรงม้า	เลือก →
200150 แรงม้า / 193 Nm	150 แรงม้า168 แรงม้า / 216 Nm	+18 แรงม้า+23 Nm	GA — 189 EUR · 168 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 168 แรงม้า	เลือก →
200151 แรงม้า / 193 Nm	151 แรงม้า169 แรงม้า / 216 Nm	+18 แรงม้า+23 Nm	GA — 189 EUR · 169 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 169 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

200 150 / 151 แรงม้า300h 155 / 196 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Lexus NX

จูน Lexus NX: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+65 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
200T 238 แรงม้า → 303 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +18 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 5 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Lexus NX

GAN GT เริ่มต้น 399 EUR GAN GTL เริ่มต้น 249 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 189 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ Lexus NX

กล่องเพิ่มแรงม้า Lexus NX: ระบบขับเคลื่อนสามแบบในรุ่นเดียว

NX เจเนอเรชันแรกขายได้ประมาณ 170,000 คันในยุโรปตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2021 การเพิ่มแรงม้า Lexus NX เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนสามแบบ ได้แก่ เครื่องเทอร์โบ 2.0 ไฮบริด 2.5 ของเจเนอเรชันแรก และไฮบริด 2.5 ของเจเนอเรชันที่สอง เครื่องเทอร์โบใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ส่วนรุ่นไฮบริดใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ซึ่งตัวเลขเป็นของเครื่องเบนซิน กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น NX 200t ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็น NX 300 ในปี 2017 ใช้เครื่องเทอร์โบ 2.0 8AR-FTS ที่มี 238 แรงม้า และแรงบิด 350 Nm พร้อมเกียร์อัตโนมัติหกสปีด และมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือก

NX 300h ผสมเครื่องเบนซิน 2.5 ที่มี 155 แรงม้า และแรงบิด 210 Nm เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมของระบบ 197 แรงม้า เจเนอเรชันที่สองจำหน่ายตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2021 มี NX 350h ซึ่งส่วนที่เป็นเครื่องเบนซินมี 190 แรงม้า และแรงบิด 239 Nm และกำลังรวมของระบบ 244 แรงม้า NX 450h+ เป็นปลั๊กอินไฮบริด ส่วนที่เป็นเครื่องเบนซินมี 185 แรงม้า และแรงบิด 227 Nm และกำลังรวมของระบบ 309 แรงม้า ปลั๊กอินไฮบริด 2.5 ของ NX 450h+ ไม่มีอยู่ในแคตตาล็อก

ตัวเลขในแคตตาล็อกหมายถึงอะไร

แคตตาล็อกแยก NX 200t กับ NX 300 ไว้ต่างหาก ทั้งสองรุ่นมี 238 แรงม้า และแรงบิด 350 Nm ตัวเลข 155 แรงม้า เป็นของเครื่องเบนซินของ NX 300h และตัวเลข 190 แรงม้า เป็นของเครื่องเบนซินของ NX 350h ตัวเลข 196 แรงม้า ของ 300h เป็นกำลังรวมของระบบ ซึ่งจับคู่กับแรงบิดของเครื่องเบนซิน

NX 200 ที่มี 150 และ 151 แรงม้า เป็นรุ่นสำหรับตลาดอื่น ในรุ่นไฮบริด ตัวเลขของกล่อง GAN GA+ ครอบคลุมเฉพาะเครื่องเบนซิน ส่วนผลต่อกำลังรวมของระบบไม่ได้ระบุไว้ ชื่อรุ่นยังมี NX 300, NX 350h และ NX 450h+ ด้วย

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Lexus NX: คำถามที่พบบ่อย

NX 200t และ NX 300 เป็นรถแบบเดียวกันสำหรับกล่องเพิ่มแรงม้าหรือไม่?

ทั้งสองมีเครื่องเทอร์โบ 2.0 ที่มี 238 แรงม้า และแรงบิด 350 Nm และ NX 300 คือ NX 200t หลังไมเนอร์เชนจ์ปี 2017 อย่างไรก็ตาม ตัวเลขของกล่อง GAN GT ในแคตตาล็อกต่างกัน จึงควรใช้ตัวเลขของรุ่นที่ตรงกับรถคุณ

NX เทอร์โบ 2.0 เพิ่มแรงม้าได้เท่าไร และกล่องเพิ่มแรงม้าต่างจากการรีแมพ ECU อย่างไร?

NX 200t เมื่อใช้กล่อง GAN GT จะได้ 303 แรงม้า และแรงบิด 445 Nm เครื่องเดียวกันใน NX 300 ได้ 278 แรงม้า และแรงบิด 410 Nm กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ กล่องเพิ่มแรงม้าไม่ใช่การรีแมพ ECU เพราะกล่อง GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานไม่ถูกแก้ไข

ตัวเลข 155 แรงม้า ของ NX 300h หมายถึงอะไร?

เป็นค่าของเครื่องเบนซินของไฮบริด ส่วนกำลังรวมของระบบเมื่อรวมมอเตอร์ไฟฟ้าคือ 197 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน