กล่องเพิ่มแรงม้า Mitsubishi Eclipse
14 เครื่องยนต์ · +17 ถึง +26 แรงม้า
Mitsubishi Eclipse: 14 เครื่องยนต์ — 14 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +17 ถึง +26 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +33 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Mitsubishi Eclipse: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 14 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.0i213 แรงม้า / 218 Nm | +26 แรงม้า+26 Nm |
GA — 199 EUR · 239 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 239 แรงม้า |
เลือก → | |
| Spider 3.0i213 แรงม้า / 218 Nm | +26 แรงม้า+26 Nm |
GA — 199 EUR · 239 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 239 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0i210 แรงม้า / 278 Nm | +25 แรงม้า+33 Nm |
GA — 199 EUR · 235 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 235 แรงม้า |
เลือก → | |
| Spider 3.0i210 แรงม้า / 278 Nm | +25 แรงม้า+33 Nm |
GA — 199 EUR · 235 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 235 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.8i263 แรงม้า / 353 Nm | +21 แรงม้า+28 Nm |
GA — 199 EUR · 284 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 284 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.8i265 แรงม้า / 355 Nm | +21 แรงม้า+28 Nm |
GA — 199 EUR · 286 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 286 แรงม้า |
เลือก → | |
| Spider 3.8i260 แรงม้า / 350 Nm | +21 แรงม้า+28 Nm |
GA — 199 EUR · 281 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 281 แรงม้า |
เลือก → | |
| Spider 3.8i265 แรงม้า / 355 Nm | +21 แรงม้า+28 Nm |
GA — 199 EUR · 286 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 286 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4i162 แรงม้า / 220 Nm | +19 แรงม้า+26 Nm |
GA — 189 EUR · 181 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 181 แรงม้า |
เลือก → | |
| Spider 2.4i162 แรงม้า / 220 Nm | +19 แรงม้า+26 Nm |
GA — 189 EUR · 181 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 181 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4i149 แรงม้า / 214 Nm | +18 แรงม้า+26 Nm |
GA — 189 EUR · 167 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 167 แรงม้า |
เลือก → | |
| Spider 2.4i147 แรงม้า / 214 Nm | +18 แรงม้า+26 Nm |
GA — 189 EUR · 165 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 165 แรงม้า |
เลือก → | |
| Spider 2.4i149 แรงม้า / 214 Nm | +18 แรงม้า+26 Nm |
GA — 189 EUR · 167 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 167 แรงม้า |
เลือก → | |
| GS 2.0i142 แรงม้า / 177 Nm | +17 แรงม้า+21 Nm |
GA — 189 EUR · 159 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 159 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Mitsubishi Eclipse: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +26 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
3.0i 213 แรงม้า → 239 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +17 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Mitsubishi Eclipse
กล่องเพิ่มแรงม้า Mitsubishi Eclipse เครื่อง 4G63 ที่ยุโรปได้รับ
Eclipse มีรหัสตัวถังและชื่อรุ่นย่อยหลายแบบ เช่น D30, G1, GS และ Spyder ยุโรปขายอย่างเป็นทางการเฉพาะสองเจเนอเรชันแรก และเครื่องที่รถยุโรปใช้คือ 2.0 DOHC รหัส 4G63 กล่องเพิ่มแรงม้าเลือกตามเครื่องนี้ ไม่ใช่ตามชื่อรุ่นย่อย Eclipse 2 หรือ D30 ที่ขายตั้งแต่ปี 1995 ถึงปี 2000 มีรุ่น GS 2.0 DOHC ที่ให้ 146 แรงม้า และแรงบิด 177 Nm จนถึงปี 1996 จากนั้นเป็น 141 แรงม้า และแรงบิด 179 Nm
ในแคตตาล็อก GS 2.0 มี 142 แรงม้า และแรงบิด 177 Nm Eclipse รุ่นแรก D20 เข้าสู่เยอรมนีในรุ่นพิเศษ โดยเป็น GS 2.0 DOHC ที่มี 150 แรงม้า และตั้งแต่ปี 1994 มี GS-T เทอร์โบที่มี 195 แรงม้า D20 GS กำลัง 150 แรงม้า ไม่อยู่ในแคตตาล็อก
เจเนอเรชันอเมริกันในแคตตาล็อก
Eclipse 3 ปี 2000 ถึง 2005 และ Eclipse 4 ปี 2005 ถึง 2012 ผลิตสำหรับสหรัฐอเมริกา ส่วนในยุโรปเป็นรถนำเข้าอิสระที่ไม่มีเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย Mitsubishi เครื่องอื่นในแคตตาล็อกเป็นเครื่องสำหรับตลาดอเมริกา โดยเป็นเครื่อง 2.4 เครื่อง 3.0 V6 กำลัง 210 แรงม้า และเครื่อง 3.8 V6 กำลัง 263 หรือ 265 แรงม้า แรงม้าของเครื่องเหล่านี้เป็นค่าตามมาตรฐาน SAE ของสหรัฐฯ ไม่ใช่ตัวเลขที่ใช้ในยุโรป
เครื่อง 3.0 V6 คือ 6G72 และชิ้นส่วนของเครื่องนี้มาจาก Galant V6 24V Spyder เปิดประทุนไม่เคยขายในยุโรป ตัวเลขของรุ่นนี้จึงใช้กับรถอเมริกันเท่านั้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Mitsubishi Eclipse: คำถามที่พบบ่อย
Eclipse D30 GS 2.0 เพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?
เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ได้ 159 แรงม้า และแรงบิด 198 Nm จากเดิม 142 แรงม้า และแรงบิด 177 Nm ในแคตตาล็อก กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Eclipse ที่ใช้เครื่อง 3.0 V6 หรือ 3.8 V6 เลือกกล่องอย่างไร?
ให้ดูจากรหัสเครื่องและปีรุ่น โดยเครื่อง 3.0 V6 มี 210 แรงม้า และแรงบิด 278 Nm ส่วนเครื่อง 3.8 V6 มี 263 หรือ 265 แรงม้า เครื่องทั้งสองรุ่นอยู่ในเจเนอเรชันอเมริกัน
Eclipse Spyder ใช้กล่องเหมือนรุ่นคูเป้หรือไม่?
ในแคตตาล็อก Spyder แยกจากรุ่นคูเป้ และไม่มีอะไรยืนยันว่ารหัสเครื่องตรงกับรุ่นคูเป้
Eclipse GS-T เทอร์โบอยู่ในแคตตาล็อกหรือไม่?
ไม่มี เพราะ GS-T กำลัง 195 แรงม้าที่เยอรมนีได้รับตั้งแต่ปี 1994 ไม่อยู่ในแคตตาล็อก และ GS-T กับ GSX ของอเมริกาก็ไม่อยู่ในแคตตาล็อกเช่นกัน
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน