กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Micra
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Nissan Micra ของคุณ
แคตตาล็อกมี Nissan Micra (2003 → 2010) ทั้งหมด 2 เจเนอเรชัน และ 14 เครื่องยนต์ สำหรับ 4 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +20 ถึง +26 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR) สำหรับ 10 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +6 ถึง +13 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Nissan Micra ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Nissan Micra: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +26 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+20 ถึง +26 แรงม้า สำหรับ Nissan Micra ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +13 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Nissan Micra ไม่มีเทอร์โบ: +6 ถึง +13 แรงม้า
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Micra: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Micra: เริ่มจากเครื่อง 1.5 dCi
Micra K12 มาถึงยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2003 พร้อมเครื่อง 1.5 dCi ของ Renault ซึ่งเป็นเทอร์โบดีเซลคอมมอนเรล (K9K) กำลัง 65 แรงม้า หรือ 82 แรงม้า หลังไมเนอร์เชนจ์เดือนมิถุนายน 2005 เครื่องเดิมให้ 68 แรงม้า หรือ 86 แรงม้า โดยรุ่นที่แรงกว่ามีแรงบิด 200 Nm สำหรับการเพิ่มแรงม้า Nissan Micra รุ่นของรถมีความสำคัญ เพราะต้องเลือกกล่องให้ตรงกับรุ่น และ dCi ทั้งสี่รุ่นในแคตตาล็อกใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT เครื่องเบนซินมี 1.0 กำลัง 65 แรงม้า และแรงบิด 89 Nm กับเครื่อง 1.2 กำลัง 65 แรงม้า หรือ 80 แรงม้า และแรงบิด 110 Nm
เครื่อง 1.4 ให้ 88 แรงม้า และแรงบิด 128 Nm 160SR ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2005 และรถเปิดประทุน C+C ใช้เครื่อง 1.6 HR16DE กำลัง 110 แรงม้า และแรงบิด 153 Nm ร่วมกัน K12 ผลิตที่ซันเดอร์แลนด์จนถึงปี 2010 และมีไมเนอร์เชนจ์ครั้งที่สองในปี 2007
ก่อนและหลัง K12
K11 ขายในยุโรปช่วงปี 1992–2002 มีเครื่อง 1.0 กำลัง 54 แรงม้า ซึ่งต่อมาเป็น 60 แรงม้า เครื่อง 1.3 กำลัง 75 แรงม้า และเครื่อง 1.4 กำลัง 82 แรงม้าตั้งแต่เดือนกันยายน 2000 K13 ตั้งแต่ปี 2010 และ K14 ตั้งแต่ปี 2017 ไม่อยู่ในแคตตาล็อกในฐานะเจเนอเรชันของ Micra เครื่อง 1.2 DIG-S ของ K13 กำลัง 98 แรงม้าไม่ได้ครอบคลุมแยกต่างหาก เพราะเครื่องตัวนี้อยู่ในแคตตาล็อกในชื่อ 1.2i ของ Nissan Note
เครื่อง 1.5 dCi ของ K14 กำลัง 90 แรงม้า ใช้ร่วมกับเครื่อง 1.5 dCi 90 ของ Renault Clio ซึ่งแคตตาล็อกครอบคลุมไว้ที่หน้านั้น เครื่อง 1.2 กำลัง 65 แรงม้า และ 80 แรงม้าที่ผลิตในปี 2003 และ 2004 ต้องเปลี่ยนโซ่ราวลิ้นเร็วกว่ากำหนด รถรุ่นหลังพบอาการนี้น้อยลง ในปี 2007 ADAC จัดให้ Micra อยู่ในกลุ่มรถที่เสียน้อยที่สุด
กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Micra: คำถามที่พบบ่อย
Micra 1.5 dCi ของคุณเป็นแบบ 65 แรงม้าหรือ 82 แรงม้า หรือแบบ 68 แรงม้าหรือ 86 แรงม้า?
เครื่อง 65 แรงม้า และ 82 แรงม้าใช้ในช่วงปี 2003–2005 ส่วนเครื่อง 68 แรงม้า และ 86 แรงม้าใช้หลังไมเนอร์เชนจ์
Micra 1.5 dCi กำลัง 86 แรงม้าเพิ่มแรงม้าได้เท่าไร?
รุ่น 86 แรงม้า และแรงบิด 200 Nm ได้ 112 แรงม้า และแรงบิด 260 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ส่วนกล่อง GAN GA+ สำหรับเครื่องเบนซินและ 160SR เพิ่มได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
ควรตรวจโซ่ราวลิ้นของ Micra 1.2 ก่อนไหม?
ใช่ สำหรับรถปี 2003 และ 2004 ที่ใช้เครื่อง 65 แรงม้า หรือ 80 แรงม้า เพราะเป็นที่รู้กันว่าโซ่ราวลิ้นต้องเปลี่ยนเร็วกว่ากำหนด
Micra K11 อยู่ในแคตตาล็อกไหม?
ใช่ แคตตาล็อกครอบคลุม K11 ด้วยเครื่องเบนซิน 1.0, 1.3 และ 1.4 ช่วงปี 1992–2002
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน