กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Patrol
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% สำหรับ Nissan Patrol ของคุณ
แคตตาล็อกมี Nissan Patrol (2010 →) ทั้งหมด 2 เจเนอเรชัน และ 12 เครื่องยนต์ สำหรับ 12 เครื่องยนต์ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +15 ถึง +34 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Nissan Patrol ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Nissan Patrol: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +34 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Nissan Patrol ไม่มีเทอร์โบ: +15 ถึง +34 แรงม้า
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Patrol: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Patrol GR สำหรับเครื่อง 2.8 TD และ 3.0 Di
Patrol ของคุณคือเครื่อง 2.8 TD หรือ 3.0 Di? คำตอบนี้กำหนดตัวเลขที่ได้เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ Nissan Patrol ในเยอรมนี Y61 ที่ขายในชื่อ Patrol GR มีเครื่องเทอร์โบดีเซลสองแบบ คือ 2.8 TD กำลัง 130 แรงม้า และ 3.0 Di กำลัง 158 แรงม้า ซึ่งเพิ่มเป็น 160 แรงม้าในปี 2004
ทั้งสองใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ โดย 2.8 TD ซึ่งในแคตตาล็อกเป็น 129 แรงม้า ได้ 144 แรงม้า และ 3.0 Di กำลัง 160 แรงม้าได้ 179 แรงม้า เครื่องเบนซิน 4.5 และ 4.8 กับดีเซล 4.2 ไม่เคยอยู่ในกลุ่มรุ่น Y61 ของเยอรมนี และ Y62 ไม่ได้วางจำหน่ายในยุโรป
กล่องเพิ่มแรงม้า Nissan Patrol: คำถามที่พบบ่อย
กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าให้ Patrol Y61 3.0 Di กำลัง 160 แรงม้าได้เท่าไร?
เครื่อง 3.0 Di ได้ 179 แรงม้า และแรงบิด 426 Nm จากเดิม 160 แรงม้า และแรงบิด 380 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ และกล่อง GAN GA+ โดยรวมเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12%
กล่องแตะต้องระบบป้องกันเทอร์โบของ Patrol 3.0 Di ไหม?
ระบบป้องกันเครื่องยนต์จากโรงงานยังทำงานตามปกติ และซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานกับตัวนับการแฟลชไม่ถูกแก้ไข ก่อนเพิ่มแรงม้า ควรให้ตรวจหัวฉีด เทอร์โบ และระบบระบายความร้อน
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน